Análise Veicular: Renault Sandero GT Line 1.6 8V 2016 Avaliação Completa

Análise Completa do Renault Sandero GT Line 1.6 8V (2016)

O Renault Sandero GT Line 1.6 8V, lançado em 2016, é um dos modelos de destaque da fabricante francesa no mercado brasileiro. Na busca de um hatch compacto que ofereça desempenho, conforto e tecnologia, o Sandero se apresenta como uma opção atraente. Este texto traz uma análise detalhada sobre suas características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, bem como a opinião de seus proprietários.

Modelo

  • Modelo: Sandero GT Line 1.6 8V
  • Fabricante: Renault
  • Ano: 2016
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Características Principais

Design e Dimensões

O Sandero GT Line possui um design robusto e moderno, caracterizado por linhas mais agressivas que o modelo anterior. O hatch apresenta dimensões que favorecem a aerodinâmica e a capacidade interna, com um comprimento de 4068 mm, largura de 1733 mm e altura de 1536 mm, tornando-se uma opção compacta e prática para a cidade.

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Motorização e Desempenho

O motor K7M do Sandero GT Line é um 1.6 Flex com 106 cv (álcool) e 98 cv (gasolina), entregue a 5250 rpm. Ele é acompanhado de um torque de 15,5 kgfm (álcool) e 14,5 kgfm (gasolina) a 2850 rpm. Esses números garantem um desempenho sólido, com aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos e uma velocidade máxima de 179 km/h.

Consumo e Autonomia

A eficiência do motor é um dos destaques, com um consumo urbano de 10,7 km/l (gasolina) e rodoviário de 12,4 km/l (gasolina). Isso resulta em uma autonomia urbana de 535 km e rodoviária de 620 km, com um tanque de combustível de 50 litros.

Conforto e Tecnologia

O interior do Sandero é focado no conforto dos cinco ocupantes, com ênfase na ergonomia e espaço para as pernas e cabeça. O porta-malas comporta 320 litros, ideal para viagens. O modelo também conta com alguns recursos tecnológicos e de conforto, como direção hidráulica, ar-condicionado e um sistema de som adequado.

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Suspensão e Freios

A suspensão dianteira é independente e do tipo McPherson, enquanto a traseira é um eixo de torção. Os freios dianteiros contam com discos ventilados e os traseiros, tambor, o que proporciona uma boa segurança na frenagem.

Avaliações

Opinião do Dono

Com uma avaliação média de 8,5 entre os proprietários, o Sandero GT Line é frequentemente elogiado por seu custo/benefício, confiabilidade e espaço interno. Os usuários destacam a força do motor e a estabilidade em curvas, características importantes para quem busca um hatch esportivo e versátil.

Pontos Positivos

  1. Espaço Interno: O modelo oferece bom espaço para os passageiros e um porta-malas adequado.
  2. Desempenho do Motor: Motor robusto e eficiente, proporcionando boa aceleração e velocidade.
  3. Custo de Manutenção: O valor de revisão até 60.000 km é competitivo em relação aos concorrentes.

Pontos Negativos

  1. Design Conservador: Apesar de moderno, o design pode não agradar a todos os consumidores, com um estilo que não se destaca muito.
  2. Freios Traseiros com Tambor: Os freios traseiros em tambor são considerados ultrapassados, especialmente em um modelo com apelo esportivo.
  3. Desvalorização: Apresenta uma desvalorização relativamente alta, com um índice de 4,76% após o primeiro ano.

Comparativo com Outros Modelos

Em comparação com seus concorrentes diretos, como Fiat Palio e Volkswagen Polo, o Sandero GT Line se destaca pela robustez do motor e pelo espaço interno. No entanto, a concorrência oferece opções com mais tecnologia embarcada e design mais arrojado. A decisão de compra deve levar em consideração o que é mais prioritário para o consumidor.

Segurança

O Sandero GT Line obteve uma baixa avaliação em testes de segurança, com 23,4 pontos no NCAP para adultos e 38,52 pontos para crianças. Portanto, é recomendável que o comprador considere a segurança como um critério importante na escolha do veículo.

Conclusão

O Renault Sandero GT Line 1.6 8V (2016) é uma excelente opção para quem busca um hatch compacto, com bom desempenho, conforto e um valor de manutenção acessível. Com um motor potente e um interior espaçoso, ele se apresenta como uma escolha prática para o dia a dia. Contudo, o consumidor deve estar ciente de suas limitações em termos de tecnologia e segurança.

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Resumo em Vídeo

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta uma visão geral do Renault Sandero 1.6 GT-Line Flex/Manual 2019. Destaca a performance do veículo, seu motor agressivo e robusto, além de ressaltar que cada detalhe foi pensado para um melhor desempenho. É enfatizado que o modelo carrega o DNA das pistas, sugerindo uma pegada esportiva que agrada aos entusiastas.

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O Renault Sandero GT Line 1.6 8V é uma escolha a se considerar para quem precisa de um carro compacto e versátil, mas que também busca um desempenho esportivo dentro do segmento hatch.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Sandero GT Line 1.6 8V
Fabricante Renault
Combustível Flex
Ano 2016
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma Dacia M0
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 39.194
Seguro R$ 1.7721
IPVA R$ 1.5682
Revisões até 60.000 km R$ 3.106
Vendas (novembro) 4.388
Performance
Velocidade máxima 179 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11 s
Potência 106 cv (A) 98 cv (G) a 5250 rpm
Torque 15,5 kgfm (A) 14,5 kgfm (G) a 2850 rpm
Peso/potência 10,1 kg/cv
Potência específica 66,3 cv/l
Peso/torque 69,4 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,7 km/l (G)
Consumo rodoviário 12,4 km/l (G)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 535 km (G)
Autonomia rodoviária 620 km (G)
Dimensões
Comprimento 4068 mm
Largura 1733 mm
Altura 1536 mm
Distância entre-eixos 2590 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,25 mm
Vão livre do solo 150 mm
Porta-malas 320 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil 450 kg
Peso 1075 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor K7M
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 79,5 mm
Curso dos pistões 80,5 mm
Cilindrada 1598 cm3
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/55 R16
Pneus traseiros 195/55 R16
Avaliações
Visitas 42744
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 23,4
NCAP infantil 38,52
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização 4,76%
Índice CNW 492,0
Ranking CNW 2590
Índice de roubo 1,07
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