Análise do Renault Sandero GT Line 1.6 8V 2012
Introdução
O Renault Sandero GT Line 1.6 8V, ano 2012, é um modelo do segmento hatch compacto que conquistou um bom espaço no mercado nacional devido ao seu custo-benefício, design arrojado e confiabilidade. Em uma análise detalhada, iremos explorar suas principais características, especificações técnicas, e também comentários de proprietários, além de trazer um panorama geral sobre o que ele oferece ao comprador.
Características Gerais
- Marca: Renault
- Modelo: Sandero GT Line
- Ano: 2012
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Desempenho e Especificações Técnicas
O Sandero GT Line é equipado com um motor 1.6 8V, que proporciona um desempenho razoável para o dia a dia, atendendo tanto a necessidades urbanas quanto rodoviárias.
- Potência: 106 cv (Álcool) / 98 cv (Gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 15,5 kgfm (Álcool) / 14,5 kgfm (Gasolina) a 2850 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 11,1 segundos
- Velocidade Máxima: 179 km/h
Consumo
O consumo é um dos pontos relevantes para muitos compradores, e o Sandero GT Line apresenta:
- Consumo Urbano: 7,1 km/l (Álcool)
- Consumo Rodoviário: 9,8 km/l (Álcool)
- Tanque de Combustível: 50 litros
- Autonomia Urbana: 355 km (Álcool)
- Autonomia Rodoviária: 490 km (Álcool)
Dimensões
As dimensões do Sandero GT Line são adequadas para um compacto, proporcionando um bom espaço interno e de carga.
- Comprimento: 4021 mm
- Largura: 1746 mm
- Altura: 1528 mm
- Distância entre-eixos: 2591 mm
- Porta-malas: 320 litros
Segurança
A questão da segurança é sempre primordial ao avaliar um veículo. O Sandero GT Line possui:
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Avaliação de Segurança
- NCAP Adulto: 23,4
- NCAP Infantil: 38,52
Custos
- Preço: R$ 24.995
- Seguro: R$ 1.510
- IPVA: R$ 1.000
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.106
- Desvalorização: 8,72%
Conforto e Usabilidade
O Renault Sandero GT Line é conhecido por oferecer conforto adequado, com uma disposição interna que prioriza a ergonomia. A versão GT Line traz detalhes de acabamento que aumentam a sensação de sofisticação.
- Espaço Interno: Os 5 lugares são confortáveis, tanto para adultos quanto crianças.
- Interface de Controle: Os comandos de áudio e ar-condicionado são de fácil acesso e intuitivos.
Opiniões de Proprietários
As avaliações dos donos geralmente se mostram positivas, destacando os seguintes pontos:
Pontos Positivos
- Custo-Benefício: A relação entre o investimento e os benefícios percebidos é considerada excelente.
- Espaço: O interior espaçoso e o porta-malas de 320 litros agradam especialmente as famílias.
- Manutenção: O Sandero mostra-se econômico em termos de manutenção e consumo.
Pontos Negativos
- Desempenho em Alta Velocidade: Proprietários mencionam que o desempenho em estrada poderia ser melhor, especialmente em ultrapassagens.
- Acabamento Interno: Algumas críticas são direcionadas ao acabamento, que pode parecer abaixo de concorrentes diretos.
Conclusão
O Renault Sandero GT Line 1.6 8V 2012 é um hatch que se destaca pela confiabilidade, espaço e custo acessível. É uma opção interessante para quem busca um veículo para o dia a dia, com desempenho satisfatório e conforto. As avaliações de proprietários são em sua maioria positivas, e a proposta do modelo se alinha às necessidades de muitos consumidores brasileiros.
Vídeo
No vídeo sobre o Renault Sandero GT Line 1.6 2017, o apresentador destaca as características do modelo, incluindo o design moderno, o conforto interno e a eficiência do motor. Também são discutidos pontos como consumo, desempenho e custo-benefício, dando uma visão geral sobre o carro e sua adequação para o uso diário. O perfil do Instagram do apresentador é mencionado, convidando espectadores a acompanhar mais conteúdos relacionados.
Informações Finais
- Avaliação Geral dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,7
- Vendas em março: 5.608 unidades
- Índice de Roubo: 1,02
O Renault Sandero GT Line 1.6 8V, portanto, se posiciona como uma opção sólida no mercado de hatches compactos, combinando praticidade com bom desempenho em um formato acessível.
Mais detalhes:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Sandero GT Line 1.6 8V |
| Fabricante | Renault |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2012 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Hatch |
| Geração | 1 |
| Plataforma | Dacia B0 |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 24.995 |
| Seguro | R$ 1.5101 |
| IPVA | R$ 1.0002 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 3.106 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 179 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
| Potência | 106 cv (A) 98 cv (G) a 5250 rpm |
| Torque | 15,5 kgfm (A) 14,5 kgfm (G) a 2850 rpm |
| Peso/potência | 10,0 kg/cv |
| Potência específica | 66,3 cv/l |
| Peso/torque | 68,1 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,7 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 7,1 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 9,8 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 50 litros |
| Autonomia urbana | 355 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 490 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4021 mm |
| Largura | 1746 mm |
| Altura | 1528 mm |
| Distância entre-eixos | 2591 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
| Vão livre do solo | |
| Porta-malas | 320 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
| Carga útil | |
| Peso | 1055 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | K7M |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Mecânicos |
| Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
| Curso dos pistões | 80,5 mm |
| Cilindrada | 1598 cm3 |
| Razão de compressão | 12:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
| Pneus traseiros | 185/65 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 61277 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 23,4 |
| NCAP infantil | 38,52 |
| Opinião do dono | 8,7 |
| Concessionárias | 251 |
| Avaliação – venda | 7,6 |
| Pós-venda | 5,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 8,72% |
| Vendas (março) | 5.608 |
| Índice CNW | 318,2 |
| Ranking CNW | 4065 |
| Índice de roubo | 1,02 |
