Análise Detalhada do Renault Sandero Expression 1.0 16V (2008)
1. Introdução
O Renault Sandero Expression 1.0 16V, lançado em 2008, é um hatch compacto que se destacou no mercado brasileiro por sua confiabilidade, econômia e custo-benefício.
2. Especificações Técnicas
- Modelo: Sandero Expression 1.0 16V
- Fabricante: Renault
- Ano: 2008
- Combustível: Flex (Álcool/Gasolina)
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Garantia: 3 anos
3. Desempenho
3.1 Potência e Torque
- Potência: 77 cv (álcool)/ 76 cv (gasolina) a 5850 rpm
- Torque: 10,1 kgfm (álcool)/ 9,9 kgfm (gasolina) a 4350 rpm
- Peso: 1025 kg
- Relação peso/potência: 13,3 kg/cv
3.2 Aceleração e Velocidade
- Aceleração (0-100 km/h): 14,2 segundos
- Velocidade máxima: 161 km/h
3.3 Consumo
- Consumo urbano: 8 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 8,8 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: Até 400 km
- Autonomia rodoviária: Até 440 km
4. Dimensões e Estrutura
- Comprimento: 4021 mm
- Largura: 1746 mm
- Altura: 1528 mm
- Distância entre-eixos: 2591 mm
- Porta-malas: 320 litros
- Carga útil: 445 kg
5. Suspensão e Freios
5.1 Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson com molas helicoidais
- Traseira: Eixo de torção com molas helicoidais
5.2 Freios
- Dianteiros: Disco sólido
- Traseiros: Tambor
6. Conforto e Tecnologia
O Sandero 1.0 16V oferece um interior compacto, mas que proporciona espaço para até 5 ocupantes. Os acabamentos são simples, porém eficientes, com foco na funcionalidade. Equipamentos de conforto como ar-condicionado e direção hidráulica frequentemente fazem parte do pacote.
7. Segurança
- Avaliação NCAP:
- Adulto: 23,4
- Infantil: 38,52
- As características de segurança incluem airbags frontais, sistema de freios ABS e suporte de estrutura robusta, considerando ser um veículo de entrada.
8. Custo de Manutenção
- IPVA: R$ 742,00
- Seguro: R$ 1.332,00
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.106,00
9. Análise de Mercado e Avaliação Geral
A média de preço de mercado gira em torno de R$ 18.546, oferecendo um preço acessível para um hatch compacto com as características do Sandero. A desvalorização é de -0,67%, o que indica uma boa retenção de valor.
10. Opinião dos Proprietários
-
Nota média: 7,5
-
Pontos Positivos:
- Confiabilidade do motor flex
- Bom espaço interno e porta-malas
- Custo-benefício
- Baixos custos de manutenção
-
Pontos Negativos:
- Desempenho mediano em acelerações
- Desempenho em curva menos favorecido que concorrentes
- Falta de alguns recursos tecnológicos modernos
11. Conclusão
O Renault Sandero Expression 1.0 16V se posiciona como uma excelente opção para quem busca um carro econômico, prático e de fácil manutenção. Com um design sóbrio, bom aproveitamento de espaço e itens de conforto, ele se destaca particularmente nos aspectos de custo e economia. É uma escolha robusta para quem busca um hatch compacto no mercado brasileiro.
12. Informações Adicionais
vídeo: O vídeo demonstra um Renault Sandero Expression 1.0 16V (Flex) 2017 à venda por apenas R$ 31.860, com financiamento disponível em condições especiais.
O modelo mencionado, embora mais recente, segue a mesma linha de confiabilidade e eficiência do Sandero de 2008.
Modelo: Sandero Expression 1.0 16V
Fabricante: Renault
Ano: 2008
Combustível: Flex
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Hatch
Em síntese, o Renault Sandero Expression 1.0 16V de 2008 apresenta-se como uma opção acessível e eficiente para os motoristas brasileiros, combinando estilo com funcionalidade e uma boa estrutura de custos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Sandero Expression 1.0 16V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2008 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | Dacia B0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 18.546 |
Seguro | R$ 1.3321 |
IPVA | R$ 7422 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.106 |
Vendas (novembro) | 4.388 |
Performance | |
Velocidade máxima | 161 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,2 s |
Potência | 77 cv (A) 76 cv (G) a 5850 rpm |
Torque | 10,1 kgfm (A) 9,9 kgfm (G) a 4350 rpm |
Peso/potência | 13,3 kg/cv |
Potência específica | 77,1 cv/l |
Peso/torque | 101,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 400 km (A) |
Autonomia rodoviária | 440 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4021 mm |
Largura | 1746 mm |
Altura | 1528 mm |
Distância entre-eixos | 2591 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 320 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 445 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1025 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D4D |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 69 mm |
Curso dos pistões | 66,8 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/70 R14 |
Pneus traseiros | 185/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 30762 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 23,4 |
NCAP infantil | 38,52 |
Opinião do dono | 7,5 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -0,67% |
Índice CNW | 97,0 |
Ranking CNW | 8589 |
Índice de roubo | 1,07 |