Análise Detalhada do Renault Sandero Authentique 1.6 8V (2010)
O Renault Sandero Authentique 1.6 8V, lançado em 2010, é um modelo hatch compacto que se destaca por suas características práticas e custo-benefício atrativo. Este veículo é ideal para quem busca um carro para o dia a dia, com um bom espaço interno e um desempenho razoável. Abaixo, realiza-se uma análise abrangente, abordando características, especificações técnicas, opiniões de proprietários, pontos positivos e negativos, além de uma breve descrição do vídeo relacionado.
Características Principais
- Marca: Renault
- Modelo: Sandero Authentique 1.6 8V
- Ano: 2010
- Configuração: Hatch
- Preço Médio: R$ 19.364
- Segurança: NCAP adulto – 23,4; NCAP infantil – 38,52
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4021 mm
- Largura: 1746 mm
- Altura: 1528 mm
- Distância entre-eixos: 2591 mm
- Peso: 1055 kg
- Carga útil: 430 kg
- Quantidade de passageiros: 5
- Porta-malas: 320 litros
Motorização
- Motor: 1.6 8V (K7M)
- Cilindrada: 1598 cm³
- Combustível: Flex (gasolina e etanol)
- Potência: 95 cv (etanol) / 92 cv (gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 14,1 kgfm (etanol) / 13,7 kgfm (gasolina) a 2850 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 11,7 s
- Velocidade máxima: 174 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 7 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 9 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 350 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 450 km (etanol)
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
Freios e Direção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Avaliação e Opiniões de Proprietários
Pontos Positivos
- Custo-Benefício: O Sandero Authentique oferece um bom espaço interno e uma excelente relação preço/dimensionamento, tornando-o uma opção acessível no segmento de compactos.
- Espaço Interno: O carro é conhecido por seu bom espaço interno, tanto para os passageiros quanto para a bagagem, com um porta-malas de 320 litros.
- Manutenção e Peças: Proprietários relatam que a manutenção é simples e que as peças de reposição são acessíveis.
Pontos Negativos
- Desempenho do Motor: Alguns usuários apontam que a potência do motor poderia ser melhor, especialmente em subidas ou com a carga completa.
- Consumo de Combustível: Embora o consumo não seja excessivo, alguns proprietários esperavam uma melhor economia, especialmente em comparação com concorrentes diretos.
- Design Interno: O interior é considerado simples e pode não agradar a todos os gostos em termos de acabamento.
Média de Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,8
- Pós-venda: 5,0
- Índice de roubo: 1,02
Desvalorização e Manutenção
- Desvalorização: 5,65%
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.106
- Seguro Médio: R$ 1.317
- IPVA: R$ 775
Vídeo
O vídeo Renault Sandero Authentique 1.6 año 2016 apresenta uma visão geral do modelo, focando na usabilidade, desempenho e preço. A apresentação destaca a confiabilidade do modelo para o uso diário e a sua aceitação no mercado de compactos, enfatizando as vantagens do espaço interno e a economia no consumo de combustível. A prática de manutenção e a disponibilidade de peças também são mencionadas como fatores positivos.
Resumo das Informações
- Modelo: Sandero Authentique 1.6 8V
- Fabricante: Renault
- Ano: 2010
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Conclusão
O Renault Sandero Authentique 1.6 8V de 2010 é uma opção sólida para quem busca um hatch compacto com boa capacidade interna e um preço acessível. Suas características práticas, aliadas a um motor confiável e manutenção relativamente barata, o tornam uma excelente escolha para o dia a dia. No entanto, potenciais compradores devem considerar suas necessidades em termos de desempenho e consumo antes de decidir.
Essa análise do Renault Sandero Authentique 1.6 8V evidencia a importância de se considerar diversos fatores ao escolher um veículo, desde a performance até critérios de segurança e manutenção. O Sandero, com seu equilíbrio entre preço e funcionalidades, continua a ser uma escolha popular entre os consumidores brasileiros.
Mais detalhes:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Sandero Authentique 1.6 8V |
| Fabricante | Renault |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2010 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Hatch |
| Geração | 1 |
| Plataforma | Dacia B0 |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 19.364 |
| Seguro | R$ 1.3171 |
| IPVA | R$ 7752 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 3.106 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 174 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 11,7 s |
| Potência | 95 cv (A) 92 cv (G) a 5250 rpm |
| Torque | 14,1 kgfm (A) 13,7 kgfm (G) a 2850 rpm |
| Peso/potência | 11,1 kg/cv |
| Potência específica | 59,4 cv/l |
| Peso/torque | 74,8 kg/kgfm |
| Torque específico | 8,8 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 7 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 9 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 50 litros |
| Autonomia urbana | 350 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 450 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4021 mm |
| Largura | 1746 mm |
| Altura | 1528 mm |
| Distância entre-eixos | 2591 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
| Porta-malas | 320 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,38 |
| Área frontal (A) | 2,27 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,863 m2 |
| Carga útil | 430 kg |
| Peso | 1055 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | K7M |
| Cilindros | 4 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
| Curso dos pistões | 80,5 mm |
| Cilindrada | 1598 cm3 |
| Razão de compressão | 9,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
| Pneus traseiros | 185/65 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 8537 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 23,4 |
| NCAP infantil | 38,52 |
| Opinião do dono | 7,8 |
| Concessionárias | 251 |
| Avaliação – venda | 7,6 |
| Pós-venda | 5,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 5,65% |
| Vendas (dezembro) | 5.608 |
| Índice CNW | 110,5 |
| Ranking CNW | 8069 |
| Índice de roubo | 1,02 |
