Análise Veicular: Renault Sandero Authentique 1.0 16V 2012 em Destaque

Análise do Renault Sandero Authentique 1.0 16V (2012)

Introdução

O Renault Sandero Authentique 1.0 16V é um hatchback do segmento compacto que se destaca por suas qualidades a um preço acessível. Lançado em 2012, o modelo apresenta uma configuração que é bastante procurada por motoristas que desejam um veículo eficiente para o uso diário e que ao mesmo tempo ofereça um bom espaço interno. Esta análise traz uma visão detalhada das especificações técnicas, custo de manutenção, desempenho e uma opinião consolidada de usuários para auxiliar potenciais compradores.

Ficha Técnica

Especificações Gerais

  • Modelo: Sandero Authentique 1.0 16V
  • Fabricante: Renault
  • Ano: 2012
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual (5 marchas)
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch
  • Geração: 1
  • Garantia: 3 anos

Dimensões e Desempenho

  • Comprimento: 4021 mm
  • Largura: 1746 mm
  • Altura: 1528 mm
  • Distance Entre-eixos: 2591 mm
  • Peso: 1025 kg
  • Carga útil: 445 kg
  • Potência: 77 cv (A) / 76 cv (G) a 5850 rpm
  • Torque: 10,1 kgfm (A) / 9,9 kgfm (G) a 4350 rpm
  • Peso/Potência: 13,3 kg/cv
  • Velocidade máxima: 161 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 14,2 s

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 8 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 8,8 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Autonomia urbana: 400 km (A)
  • Autonomia rodoviária: 440 km (A)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus e Direção

  • Pneus: 185/70 R14 em ambas as extremidades
  • Direção: Hidráulica
  • Diâmetro mínimo de giro: 10,5 m

Espaço Interno

  • Lugares: 5
  • Porta-malas: 320 litros

Custo de Propriedade

Preço de compra

Com um preço estimado em R$ 20.206, o Renault Sandero Authentique 1.0 16V se posiciona como uma opção viável dentro do mercado de hatchbacks compactos, visando ao equilíbrio entre custo-benefício.

Manutenção

  • Seguro: R$ 1.1441
  • IPVA: R$ 8082
  • Revisões até 50.000 km: R$ 2.628
  • Desvalorização: -0,78%

Estes custos de manutenção e depreciação indicam que o Sandero pode ser uma escolha vantajosa para quem busca um carro econômico.

Segurança

A avaliação de segurança do Sandero Authentique é uma consideração importante para o comprador. Em testes NCAP:

  • Avaliação adulto: 23,4
  • Avaliação infantil: 38,52

Embora os números sejam moderados, eles garantem um nível mínimo de segurança para os ocupantes.

Opinião do Dono e Canais de Avaliação

O Sandero recebe uma análise variada de seus proprietário, com uma média de:

  • Opinião do dono: 7,2
  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Avaliação – venda: 7,6
  • Pós-venda: 5,0

Tais índices sugerem que, embora o veículo seja bem visto pela maioria dos usuários, o serviço pós-venda pode ser um ponto a ser melhorado.

Pontos Positivos

  1. Espaço interno: O Sandero é conhecido por oferecer um interior mais generoso em comparação a muitos concorrentes do mesmo segmento.
  2. Custo-benefício: Compreensivo nas suas características e preço acessível.
  3. Motores eficientes: O desempenho no consumo é razoável para uso urbano e rodoviário.
  4. Confiabilidade e Durabilidade: O modelo apresenta uma boa reputação em termos de custo de manutenção.

Pontos Negativos

  1. Conteúdo e equipamentos de série: Alguns motoristas sentem que a versão de entrada poderia oferecer mais recursos, como um sistema de som mais completo.
  2. Desempenho em aceleração: O tempo de 0-100 km/h pode ser considerado um pouco demorado para motoristas que buscam velocidade.
  3. Instalações de algumas peças de acabamento: Usuários reportam que os acabamentos internos não são tão premium quanto alguns concorrentes.

Conclusão

Para quem busca um hatch compacto, o Renault Sandero Authentique 1.0 16V de 2012 se apresenta como uma sólida opção, especialmente pela sua economia e espaço interno. Apesar de sua nota de segurança e performance moderadas, ele se destaca pelo custo acessível e a reputação de confiabilidade custodial. Contudo, o comprador deve estar atento à experiência de pós-venda e estar ciente de que o modelo pode não ter todas as funcionalidades digitais atuais que muitos consumidores preferem.

Renault
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Vídeo Resumo

Resumo em português do Brasil: O vídeo analisa o Renault Sandero Authentique 1.0 16V (flex) 2009, destacando seus opcionais como alarme, calotas, direção hidráulica, trava elétrica, vidros elétricos e documentação em dia. É um carro com equipamentos básicos, bom para uso cotidiano, e atende às necessidades de mobilidade do consumidor brasileiro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Sandero Authentique 1.0 16V
Fabricante Renault
Combustível Flex
Ano 2012
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 1
Plataforma Dacia B0
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 20.206
Seguro R$ 1.1441
IPVA R$ 8082
Performance
Velocidade máxima 161 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14,2 s
Potência 77 cv (A) 76 cv (G) a 5850 rpm
Torque 10,1 kgfm (A) 9,9 kgfm (G) a 4350 rpm
Peso/potência 13,3 kg/cv
Potência específica 77,1 cv/l
Peso/torque 101,5 kg/kgfm
Torque específico 10,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,8 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 400 km (A)
Autonomia rodoviária 440 km (A)
Dimensões
Comprimento 4021 mm
Largura 1746 mm
Altura 1528 mm
Distância entre-eixos 2591 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 129,5 mm
Porta-malas 320 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Carga útil 445 kg
Peso 1025 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor D4D
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 69 mm
Curso dos pistões 66,8 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/70 R14
Pneus traseiros 185/70 R14
Avaliações
Visitas 49075
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 23,4
NCAP infantil 38,52
Opinião do dono 7,2
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização -0,78%
Vendas (dezembro) 4.388
Revisões até 50.000 km R$ 2.628
Índice CNW 251,0
Ranking CNW 6651
Série
Índice de roubo 1,07
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