Análise Detalhada do Renault Sandero Authentique 1.0 12V – 2019
Modelo
- Modelo: Sandero Authentique 1.0 12V
- Fabricante: Renault
- Ano: 2019
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Visão Geral do Veículo
O Renault Sandero Authentique 1.0 12V é um hatch compacto que se destaca no mercado brasileiro por sua combinação de economia, espaço interno e custo-benefício. Fabricado no Brasil, ele segue a linha de design da Renault, mantendo uma aparência moderna e atrativa. Com um motor flex, o Sandero se destaca na economia de combustível, sendo uma escolha popular entre os consumidores que buscam um veículo prático para o dia a dia.
Especificações Técnicas
Vamos detalhar as especificações técnicas mais relevantes do Renault Sandero Authentique 1.0 12V:
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4060 mm
- Largura: 1733 mm
- Altura: 1536 mm
- Distância entre-eixos: 2590 mm
- Porta-malas: 320 litros
- Tanque de combustível: 50 litros
Motorização
- Cilindrada: 999 cm³
- Número de cilindros: 3 em linha
- Potência: 82 cv (Álcool) / 79 cv (Gasolina) a 6300 rpm
- Torque: 10,5 kgfm (Álcool) / 10,2 kgfm (Gasolina) a 3500 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Performance
- Aceleração 0-100 km/h: aproximadamente 13 segundos
- Velocidade máxima: 163 km/h
- Consumo urbano: 9,5 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 9,6 km/l (Álcool)
- Autonomia urbana: 475 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 480 km (Álcool)
Segurança
- Avaliação NCAP adulto: 23,4
- Avaliação NCAP infantil: 38,52
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Eletro-hidráulica
Design e Conforto
O Sandero Authentique apresenta um design exterior robusto e contemporâneo que chama a atenção. O espaço interno é um dos pontos fortes do modelo, oferecendo conforto para até cinco ocupantes. Os assentos possuem um bom nível de conforto, embora o acabamento interno seja simples, o que é comum nesse segmento.
A configuração do porta-malas, com 320 litros, é um diferencial prático, permitindo carregar bagagens e compras com facilidade. O sistema de ar-condicionado e o sistema de som básico também estão presentes, proporcionando uma experiência agradável ao dirigir.
Desempenho e Condução
O motor 1.0, apesar de pequeno, entrega um desempenho satisfatório para a proposta do veículo. O Sandero é voltado para a cidade, onde a agilidade e o consumo de combustível devem ser priorizados. A dirigibilidade é boa, e a suspensão, que conta com um layout McPherson na frente e eixo de torção na parte traseira, fornece um equilíbrio confortável ao dirigir em diversas condições de estrada.
Pontos Positivos
- Espaço interno generoso: O Sandero é bom para famílias ou para quem precisa de mais espaço para bagagens.
- Custo de manutenção: O custo das revisões é acessível, sendo um ponto a favor para quem busca um veículo econômico.
- Consumo: A economia de combustível é um atrativo importante, especialmente em áreas urbanas.
Pontos Negativos
- Acabamento interior: A qualidade dos materiais internos é simples e pode não agradar a todos os consumidores.
- Desempenho em estradas: O motor pode apresentar falta de potência em subidas ou com carga total.
- Avaliação de segurança: Apesar de ter boas notas, a segurança poderia ser aprimorada com a inclusão de mais itens de segurança ativa.
Opiniões dos Donos e Avaliações
A avaliação média do Sandero entre os proprietários é de 7,8, o que indica um nível de satisfação razoável. Os usuários elogiam a confiabilidade do veículo e seu espaço interno, enquanto alguns destacados apontam a falta de tecnologia e itens de conforto que são comuns em modelos mais caros.
Na avaliação de pós-venda, o Sandero recebeu uma pontuação de 5,0, indicando que há espaço para melhorias nesse aspecto, talvez em relação ao atendimento nas concessionárias ou ao suporte após a compra.
Conclusão
O Renault Sandero Authentique 1.0 12V 2019 é uma escolha interessante para aqueles que buscam um hatch compacto, prático e econômico. Com seu motor flex, boas dimensões internas e um custo de manutenção acessível, ele se destaca na concorrência. Contudo, as expectativas em relação ao conforto e acabamento interior devem ser ajustadas, considerando que está sendo comprado um veículo de entrada no segmento. Para o público-alvo que procura funcionalidade e economia, o Sandero é uma opção a ser considerada.
Com uma desvalorização de 16,4%, o veículo apresenta uma boa relação custo-benefício no mercado de usados, tornando-se uma alternativa viável para compradores que desejam um carro nacional, espaçoso e econômico. Se você está em busca de um carro com boa capacidade de carga e que ofereça conforto para viagens urbanas, o Sandero Authentique 1.0 deve estar na sua lista de opções.
Vídeo
O vídeo sobre o Renault Sandero 1.0 Authentique 2017/2018 destaca as principais características e especificações do veículo. O autor explora o design moderno, o espaço interno generoso e a economia de combustível, ressaltando a confiabilidade do modelo. Também menciona a performance do motor e o custo-benefício, tornando o Sandero uma boa opção para quem busca um hatch compacto e acessível no mercado brasileiro.
Considerações Finais
Com tudo o que foi apresentado, o Renault Sandero Authentique 1.0 2019 emerge como um dos hatchbacks mais equilibrados em termos de custo-benefício no Brasil. A combinação de seus peitão técnicos, conforto e versatilidade o torna uma escolha sólida tanto para a mobilidade urbana quanto para viagens mais longas.
Este documento contém uma análise abrangente do Renault Sandero Authentique 1.0 12V 2019, com foco em suas especificações técnicas e experiências do usuário, permitindo que potenciais compradores tomem decisões informadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Sandero Authentique 1.0 12V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | Dacia M0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 37.861 |
Seguro | R$ 1.2801 |
IPVA | R$ 1.5142 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.106 |
Vendas (novembro) | 4.388 |
Performance | |
Velocidade máxima | 163 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13 s |
Potência | 82 cv (A) 79 cv (G) a 6300 rpm |
Torque | 10,5 kgfm (A) 10,2 kgfm (G) a 3500 rpm |
Peso/potência | 12,3 kg/cv |
Potência específica | 82,1 cv/l |
Peso/torque | 96,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 475 km (A) |
Autonomia rodoviária | 480 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4060 mm |
Largura | 1733 mm |
Altura | 1536 mm |
Distância entre-eixos | 2590 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Porta-malas | 320 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,341 |
Área frontal (A) | 2,26 m2 |
Área frontal corrigida | 0,771 m2 |
Carga útil | 456 kg |
Peso | 1011 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B4D |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 71 mm |
Curso dos pistões | 84,1 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 26854 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 23,4 |
NCAP infantil | 38,52 |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 16,4% |
Índice CNW | 991,3 |
Ranking CNW | 950 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 1,07 |