Análise do Renault Megane Hatch RT 1.6 (2003)
Introdução
O Renault Megane Hatch RT 1.6, lançado em 2003, é um veículo importado que se posiciona no segmento médio do mercado automobilístico brasileiro. Este modelo é ideal para quem busca um carro com bom desempenho, conforto e uma estética atraente. Durante esta análise, exploraremos as principais características do veículo, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além da opinião de seus proprietários.
Características Principais
- Modelo: Megane Hatch RT 1.6
- Fabricante: Renault
- Ano: 2003
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
Especificações Técnicas
- Preço: R$ 11.675
- IPVA: R$ 4.672
- Velocidade máxima: 189 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,6 s
- Potência: 110 cv a 5750 rpm
- Torque: 15,1 kgfm a 3750 rpm
- Peso: 1140 kg
- Consumo urbano: 9 km/l
- Consumo rodoviário: 11,8 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 540 km
- Autonomia rodoviária: 708 km
Dimensões
- Comprimento: 4164 mm
- Largura: 1698 mm
- Altura: 1435 mm
- Distância entre-eixos: 2580 mm
- Porta-malas: 350 litros
- Diâmetro mínimo de giro: 10,7 m
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 1598 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 185/60 R15
- Pneus traseiros: 185/60 R15
Usabilidade e Características
O Renault Megane Hatch RT 1.6 é um carro que tem como principal objetivo oferecer conforto e desempenho em trajetos urbanos e rodoviários. Sua configuração hatch traz um benefício significativo de espaço, tanto para passageiros quanto para bagagens, com um porta-malas com capacidade de 350 litros.
Na condução, o veículo se destaca pela suavidade de sua direção hidráulica e pela eficiência de sua suspensão, que absorve bem as irregularidades do solo, garantindo uma experiência de direção agradável. O motor 1.6, com potência de 110 cv, proporciona uma aceleração satisfatória, permitindo que o motorista se sinta seguro em ultrapassagens e manobras.
Avaliações de Proprietários
Pontos Positivos
- Conforto: Proprietários frequentemente destacam o conforto dos bancos e a ergonomia do interior.
- Desempenho: O motor 1.6 é considerado eficiente e ágil para o porte do veículo.
- Espaço Interno: A disposição interna do Megane é elogiada, oferecendo bom espaço para os passageiros.
- Estilo: O design do veículo é apreciado, com um visual moderno que ainda se destaca mesmo após anos de lançamento.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Alguns proprietários relatam que o custo de manutenção pode ser elevado em comparação a veículos de marcas nacionais.
- Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização que pode ser um fator de preocupação para futuros compradores.
- Peças de Reposição: Por ser um modelo importado, algumas peças de reposição podem ser difíceis de encontrar e mais caras.
Opinião do Dono
A avaliação média de satisfação dos proprietários é alta, com uma nota geral de 8.8, indicando que a maioria se sente satisfeita com o desempenho e conforto do veículo. No entanto, as opiniões variam, e muitos recomendam considerar o custo de manutenção e a disponibilidade de peças antes de realizar a compra.
Consumo e Economia
Com um consumo médio de 9 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada, o Renault Megane Hatch RT 1.6 não é o carro mais econômico do segmento, mas ainda assim apresenta uma autonomia considerável, favorecendo viagens longas com menos paradas para abastecimento. Sua autonomia urbana pode chegar a 540 km e rodoviária a 708 km.
Conclusão
O Renault Megane Hatch RT 1.6 (2003) é uma opção interessante para quem busca um hatch médio com bom desempenho, conforto e uma estética atrativa. Embora tenha algumas desvantagens, como o custo de manutenção e a desvalorização, as opiniões dos proprietários demonstram que ele ainda é um carro que agrada e pode ser uma boa escolha para quem deseja um veículo confiável e espaçoso.
Vídeo Relacionado
Vídeo
O vídeo aborda a troca do kit de correia dentada do Renault Megane 1.6 16v. O mecânico fornece um passo a passo detalhado sobre o procedimento, ressaltando a importância de realizar essa manutenção regular para evitar danos ao motor. Ele também menciona as ferramentas necessárias e dicas para facilitar o processo.
Imagens do Renault Megane Hatch RT 1.6
Resumo Final
O Renault Megane Hatch RT 1.6 é um hatch médio importado que se destaca por seu conforto, design e desempenho. Apesar de algumas desvantagens em termos de custo de manutenção e desvalorização, a maioria dos proprietários expressa satisfação com o veículo, tornando-o uma escolha a ser considerada para quem busca praticidade e conforto em um carro compacto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Megane Hatch RT 1.6 |
Fabricante | Renault |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2003 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 11.675 |
Seguro | |
IPVA | R$ 4672 |
Performance | |
Velocidade máxima | 189 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
Potência | 110 cv a 5750 rpm |
Torque | 15,1 kgfm a 3750 rpm |
Peso/potência | 10,4 kg/cv |
Potência específica | 68,8 cv/l |
Peso/torque | 75,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 11,8 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 540 km |
Autonomia rodoviária | 708 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4164 mm |
Largura | 1698 mm |
Altura | 1435 mm |
Distância entre-eixos | 2580 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 350 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | |
Peso | 1140 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | K4M |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
Curso dos pistões | 80,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 1507 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,1% |
Índice CNW | 90,7 |
Ranking CNW | 8893 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |