Análise do Renault Megane Expression 1.6 (2011)
Introdução
O Renault Megane Expression 1.6 de 2011 é um sedã médio nacional que se destaca por sua abordagem sensata em termos de design, conforto e economia, especialmente em um mercado automotivo competitivo como o brasileiro. A seguir, forneceremos uma análise completa deste modelo, destacando suas características técnicas, desempenho, usabilidade, bem como uma visão geral com pontos positivos e negativos.
Ficha Técnica
- Modelo: Megane Expression 1.6
- Fabricante: Renault
- Ano: 2011
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Configuração: Sedã
- Procedência: Nacional
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 26.257
- Seguro: R$ 1.686,00
- IPVA: R$ 1.050,00
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.498 mm
- Largura: 1.777 mm
- Altura: 1.460 mm
- Distância entre-eixos: 2.686 mm
- Peso: 1.260 kg
- Porta-malas: 520 litros
Motorização e Performance
- Cilindrada: 1.598 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 115 cv (A) / 110 cv (G) a 5.750 rpm
- Torque: 16 kgfm (A) / 15,2 kgfm (G) a 3.750 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 12,5 s
- Velocidade máxima: 186 km/h
- Consumo:
- Urbano: 6,7 km/l (A)
- Rodoviário: 8 km/l (A)
- Tanque de combustível: 60 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Direção e Pneus
- Direção: Elétrica
- Pneus dianteiros/traseiros: 195/65 R15
- Diâmetro mínimo de giro: 10,7 m
Design e Conforto
O Renault Megane 2011 apresenta um visual elegante e moderno. A parte frontal é marcada por faróis afilados e uma grade dianteira que confere um ar robusto, enquanto a lateral evidencia linhas fluidas que melhoram a aerodinâmica. O espaço interno é amplo, com acomodações confortáveis para até cinco passageiros e uma boa visibilidade em todas as direções.
Os 520 litros de capacidade do porta-malas são suficientes para atender a diversas necessidades, tornando-o prático para viagens e compras.
Performance e Dinâmica de Condução
Embora não seja um carro esportivo, o Megane Expression 1.6 entrega desempenho satisfatório para uso urbano e rodoviário. Com um motor flex, a flexibilidade de combustível é uma grande vantagem, principalmente em regiões onde o etanol é mais vantajoso economicamente. O câmbio manual de 5 marchas fornece uma resposta ágil, mas pode parecer um pouco rígido para alguns motoristas.
Consumo de Combustível
O consumo de 6,7 km/l na cidade e 8 km/l na estrada é bastante razoável para um carro de seu porte e potência. Entretanto, isso pode ser considerado um ponto negativo para alguns consumidores que priorizam eficiência na economia de combustível.
Avaliações e Opiniões dos Proprietários
As avaliações dos proprietários do Renault Megane 1.6 são em grande parte positivas, com nota média de 7,4. Muitas pessoas destacam o conforto e a confiabilidade do veículo como seus principais atributos.
Pontos Positivos
- Conforto interno: Ótimos espaços para passageiros e conforto no banco.
- Estilo: Design atrativo que ainda se mantém relevante.
- Porta-malas espaçoso: Alta capacidade de carga.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível: Podendo parecer elevado em comparação a veículos concorrentes.
- Desvalorização: Como média, a desvalorização é em torno de 1,11%, o que pode impactar na revenda.
- Pós-venda: Avaliado com um 5,0, o que sugere que os proprietários não estão satisfeitos com o suporte após a compra.
Conclusão
O Renault Megane Expression 1.6 2011 se estabelece como uma escolha sólida para quem busca um sedã médio que combine conforto, estilo e uma performance aceitável. Embora tenha algumas desvantagens, como um consumo de combustível que pode ser melhorado, suas qualidades em termos de espaço e conforto compensam suas falhas. Para o comprador brasileiro, quem prioriza um veículo versátil para o uso diário e que apresenta um bom custo-benefício, pode encontrar no Megane uma excelente opção.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo mencionado, é apresentado um Renault Megane Sedan 1.6 16v Expression, com rodas aro 18” Infinity Spyder, modificado com alguns componentes e detalhes visuais que dão um toque personalizado ao carro. O veículo está à venda e é destacado por seu motor 1.6 16v, câmbio manual e sistema de combustível flex, oferecendo a possibilidade de uso tanto de álcool quanto gasolina.
Imagens do Veículo
Com isso, esperamos que esta análise contribua para sua decisão ao considerar a compra do Renault Megane Expression 1.6 2011. Se busca um veículo que oferece um bom equilíbrio entre conforto, estilo e preço acessível, este modelo é definitivamente uma possibilidade a se considerar.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Megane Expression 1.6 |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Renault-Nissan C |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 26.257 |
Seguro | R$ 1.6861 |
IPVA | R$ 1.0502 |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,5 s |
Potência | 115 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 16 kgfm (A) 15,2 kgfm (G) a 3750 rpm |
Peso/potência | 11,0 kg/cv |
Potência específica | 72,0 cv/l |
Peso/torque | 78,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 402 km (A) |
Autonomia rodoviária | 480 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4498 mm |
Largura | 1777 mm |
Altura | 1460 mm |
Distância entre-eixos | 2686 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Porta-malas | 520 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Peso | 1260 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | K4M |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
Curso dos pistões | 80,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 20874 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,4 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,11% |
Índice CNW | 263,5 |
Ranking CNW | 5600 |
Índice de roubo | 0,50 |