Análise Veicular: Renault Master Minibus 2.8 – Ano 2003

Análise Detalhada da Renault Master Minibus 2.8 (2003)

A Renault Master Minibus 2.8 é um veículo que se destaca no segmento de transporte de passageiros, especialmente para uso comercial e escolar, devido à sua capacidade, conforto e funcionalidades. A seguir, uma análise abrangente das principais características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, bem como uma visão do mercado.

1. Modelo

Modelo: Master Minibus 2.8
Fabricante: Renault
Ano: 2003
Combustível: Diesel
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Grande
Procedência: Nacional
Configuração: Van

1.1 Preço e Procedências

O preço médio da Renault Master Minibus 2.8 em 2023 é de R$ 34.877. Em comparação com os modelos semelhantes disponíveis no mercado, apresenta uma desvalorização média de 5,48%, o que é um fator positivo para compradores em busca de um bom negócio.

2. Especificações Técnicas Importantes

A Master 2.8 é projetada para oferecer um amplo espaço interno e conforto para passageiros, sendo capaz de acomodar até 16 pessoas. Aqui estão alguns dados técnicos chave:

  • Dimensões:

    • Comprimento: 5388 mm
    • Largura: 1990 mm
    • Altura: 2486 mm
    • Distância entre-eixos: 3578 mm
    • Diâmetro mínimo de giro: 11,85 m
    • Peso: 2200 kg
    • Carga útil: 1300 kg
  • Motorização:

    • Cilindrada: 2799 cm³
    • Potência: 114 cv a 3600 rpm
    • Torque: 26,5 kgfm a 1800 rpm
    • Válvulas por cilindro: 2
    • Aspiração: Turbocompressor
    • Transmissão: Manual com 5 marchas
  • Consumo e Autonomia:

    • Consumo urbano: 9 km/l
    • Consumo rodoviário: 11 km/l
    • Tanque de combustível: 100 litros
    • Autonomia urbana: 900 km
    • Autonomia rodoviária: 1100 km
  • Suspensão e Freios:

    • Suspensão dianteira: Independente, com mola helicoidal
    • Suspensão traseira: Eixo rígido, feixe de molas semielípticas
    • Freios dianteiros: Disco ventilado
    • Freios traseiros: Disco sólido
  • Rodas e Pneus:

    • Pneus: 205/75 R16

3. Avaliação do Dono e Opiniões de Usuários

3.1 Pontos Positivos

  • Espaço interno: A configuração para 16 passageiros é ideal para transporte em grupo, seja para empresas, escolas ou transporte alternativo.
  • Conforto: Conhecida por seu conforto em longas distâncias, a Master oferece assentos confortáveis e bastante espaço para os passageiros.
  • Desempenho: O motor Diesel proporciona uma boa torque, sendo adequado para transporte de cargas e pessoas, e a aceleração de 0-100 km/h em 15,6 segundos é satisfatória para esse tipo de veículo.
  • Autonomia e Consumo: Com um tanque de 100 litros, a Master apresenta uma autonomia interessante, principalmente em viagens rodoviárias, onde pode operar a cerca de 11 km/l.

3.2 Pontos Negativos

  • Desvalorização: A desvalorização over time é notável, o que pode ser um fator para aqueles que pensam em revendê-la no futuro.
  • Pós-venda: A avaliação do pós-venda é média (5,0), indicando que a assistência técnica pode não atender a todas as expectativas.
  • Manutenção: O custo de revisão até 60.000 km é relativamente elevado, com um valor de R$ 2.931, o que pode preocupar proprietários que pretendem utilizá-la com frequência.

3.3 Avaliação Geral

A média de satisfação dos proprietários é de 7,3 numa escala de 10, enquanto a avaliação de venda é de 7,6. A avaliação geral do veículo foi citada como 7,0 pelos leitores, mostrando uma aceitação razoável no mercado.

4. Segurança e Usabilidade

A Master Minibus 2.8 conta com direção hidráulica, o que facilita a condução, especialmente para um veículo de grandes dimensões. O sistema de freios em disco nas duas extremidades ajuda a proporcionar uma frenagem eficiente e segura.

4.1 Considerações de Segurança

  • A alta capacidade de passageiros demanda atenção especial às normas de segurança, como a utilização de cintos de segurança e inspeções regulares.
  • O índice de roubo é baixo (0,09), o que é um fator positivo para a tranquilidade do proprietário.

5. Conclusão

A Renault Master Minibus 2.8 apresenta-se como uma excelente opção para quem busca um veículo grande, espaçoso e eficiente para transporte de passageiros. Entre as suas características, destacam-se seu conforto e capacidade de carga, tornando-a ideal para uso comercial e escolar. Apesar de algumas fraquezas relacionadas à desvalorização e à manutenção, o modelo é fortemente recomendado para quem necessita de um veículo robusto e confiável.

Vídeo:

O vídeo mencionado oferece uma visão sobre uma Renault Master 2005, que é vendida por R$ 44.900 e possui capacidade para 16 passageiros, incluindo ar-condicionado. É um veículo ideal para transporte de grupos, com um apelo forte para opções de transporte e turismo.

Links e Imagens

Renault
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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Master Minibus 2.8
Fabricante Renault
Combustível Diesel
Ano 2003
Procedência Nacional
Configuração Van
Geração
Porte Grande
Lugares 16
Portas 3
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 34.877
Seguro
IPVA R$ 1.3952
Revisões até 60.000 km R$ 2.931
Vendas (novembro) 644
Performance
Velocidade máxima 144 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15,6 s
Potência 114 cv a 3600 rpm
Torque 26,5 kgfm a 1800 rpm
Peso/potência 19,3 kg/cv
Potência específica 40,7 cv/l
Peso/torque 83,0 kg/kgfm
Torque específico 9,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9 km/l
Consumo rodoviário 11 km/l
Tanque de combustível 100 litros
Autonomia urbana 900 km
Autonomia rodoviária 1100 km
Dimensões
Comprimento 5388 mm
Largura 1990 mm
Altura 2486 mm
Distância entre-eixos 3578 mm
Flanco dos pneus dianteiros 153,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 153,75 mm
Porta-malas 300 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,85 m
Carga útil 1300 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2000 kg
Peso 2200 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor S9Wt
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 94,4 mm
Curso dos pistões 100 mm
Cilindrada 2799 cm3
Razão de compressão 19:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/75 R16
Pneus traseiros 205/75 R16
Avaliações
Visitas 1838
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,3
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização 5,48%
Índice CNW 46,9
Ranking CNW 12188
Série
Índice de roubo 0,09
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