Análise Veicular: Renault Master Minibus 2.5 de 2010 à Venda

Análise do Renault Master Minibus 2.5 (2010)

A Renault Master Minibus 2.5 é um veículo projetado para transporte de passageiros, destacando-se pela sua robustez e eficiência. Com uma capacidade para 16 lugares, este minibus é ideal para empresas de turismo, transporte escolar ou até para famílias grandes que necessitam de um veículo espaçoso. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada com as características técnicas, opiniões de usuários, além de desafios e beneficios para os potenciais compradores.

Modelo

  • Modelo: Master Minibus 2.5
  • Fabricante: Renault
  • Ano: 2010
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Van

Características Principais

Design e Dimensionais

  • Comprimento: 5399 mm
  • Largura: 1990 mm
  • Altura: 2486 mm
  • Distância entre-eixos: 3578 mm
  • Bitola dianteira: 1740 mm
  • Bitola traseira: 1725 mm
  • Peso: 2250 kg
  • Carga útil: 1390 kg
  • Porta-malas: 800 litros

O design do Master Minibus combina funcionalidade e conforto. O interior espaçoso é projetado para acomodar 16 passageiros, enquanto as portas amplas facilitam o acesso. O espaço para bagagens, com capacidade de 800 litros, é um grande atrativo para excursões.

Performance do Motor

  • Potência: 115 cv a 3500 rpm
  • Torque: 29,6 kgfm a 1600 rpm
  • Velocidade máxima: 145 km/h
  • Aceleração de 0 a 100 km/h: 16,5 s

O motor diesel, que possui cilindrada de 2463 cm³ e a configuração de 4 cilindros em linha, prove uma performance sólida e eficiente para o transporte constante em ambientes urbanos e rodoviários.

Consumo

  • Tanque de Combustível: 70 litros
  • Consumo urbano e rodoviário: Não especificado

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos, mola helicoidal
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

A suspensão do veículo foi projetada para suportar cargas elevadas e proporcionar conforto de condução. Os freios são eficazes, assegurando uma boa frenagem em situações de emergência.

Direção e Pneus

  • Direção: Hidráulica
  • Pneus: 205/75 R16

A direção hidráulica é um bônus significativo para a dirigibilidade do Master, tornando-a mais leve, especialmente em manobras em espaços restritos.

Análise Econômica

Preço e Custos Operacionais

  • Preço: R$ 65.965
  • Seguro: R$ 4.235,1
  • IPVA: R$ 2.639,2
  • Revisões até 60.000 km: R$ 2.931

Os custos operacionais são relativamente baixos para um veículo da sua categoria, o que pode ser um fator atrativo no planejamento de um negócio ou uso pessoal.

Avaliação e Opiniões

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 7,3
  • Avaliação – venda: 7,6
  • Pós-venda: 5,0

Os usuários geralmente destacam o conforto e a robustez deste modelo, porém muitos reclamam do desempenho em subidas e a falta de informações sobre a eficiência do consumo. O índice de pós-venda é um ponto de preocupação, indicando que a experiência de manutenção pode não ser satisfatória para todos.

Pontos Positivos

  1. Capacidade de Passageiros: Com 16 lugares, é ideal para transporte em grupo.
  2. Confiabilidade do Motor: O motor diesel é conhecido por sua durabilidade e eficiência.
  3. Espaço Interno: Ampla área para passageiros e capacidade de carga robusta.
  4. Manuseio e Conforto: Direção hidráulica e suspensão bem projetada oferecem conforto no deslocamento.

Pontos Negativos

  1. Consumo Não Especificado: Informações importantes sobre a eficiência em consumo urbano e rodoviário faltam.
  2. Pós-Venda: Índice suficientemente baixo indica desafios na manutenção.
  3. Desempenho em Subidas: Relatos de dificuldade em escalar subidas acentuadas com plena carga.

Informações Adicionais

Revisões e Garantia

  • Garantia: 1 ano
  • Custo de revisões: Em média, R$ 2.931 para 60.000 km, útil para planejar custos de manutenção.

Escolha do Seguro

O seguro gira em torno de R$ 4.235,1 o que deve ser considerado no planejamento de custo total de propriedade do veículo.

Mercado de Revenda e Valorização

De acordo com dados disponíveis, a valorização do Master Minibus ao longo dos anos tende a ser estável, visto que a demanda por transporte de pessoas é constante em várias regiões do Brasil.

Conclusão

O Renault Master Minibus 2.5 (2010) destaca-se como uma opção robusta e eficiente para o transporte de passageiros. Seu preço competitivo, combinado a boas dimensões e capacidade interna, faz dele um forte concorrente no segmento. No entanto, potenciais compradores devem considerar o histórico de manutencao e os custos embutidos para assegurar uma compra satisfatória a longo prazo.

Para completar a análise, abaixo seguem algumas imagens do modelo e um vídeo relacionado:

Renault
Renault
Renault
Renault
Renault

Com suas características robustas e estratégia de custo/benefício, o Renault Master Minibus 2.5 é uma escolha certeira para quem busca um veículo confiável para grandes grupos.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Master Minibus 2.5
Fabricante Renault
Combustível Diesel
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Van
Porte Grande
Lugares 16
Portas 3
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 65.965
Seguro R$ 4.2351
IPVA R$ 2.6392
Revisões até 60.000 km R$ 2.931
Performance
Velocidade máxima 145 km/h
Aceleração 0-100 km/h 16,5 s
Potência 115 cv a 3500 rpm
Torque 29,6 kgfm a 1600 rpm
Peso/potência 19,6 kg/cv
Potência específica 46,7 cv/l
Peso/torque 76,0 kg/kgfm
Torque específico 12,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 5399 mm
Largura 1990 mm
Altura 2486 mm
Distância entre-eixos 3578 mm
Bitola dianteira 1740 mm
Bitola traseira 1725 mm
Flanco dos pneus dianteiros 153,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 153,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 800 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,9 m
Carga útil 1390 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 2250 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor G9U
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 89 mm
Curso dos pistões 99 mm
Cilindrada 2463 cm3
Razão de compressão 17,75:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/75 R16
Pneus traseiros 205/75 R16
Avaliações
Visitas 425
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,3
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Índice CNW 62,1
Ranking CNW 11259
Índice de roubo 0,09
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