Análise Veicular: Renault Master Chassi Cabine 2.3 Ano 2020

Análise Detalhada do Renault Master Chassi Cabine 2.3 (2020)

Renault

Conteúdo

O Renault Master Chassi Cabine 2.3 é um veículo comercial robusto e versátil, projetado especialmente para atender às demandas do transporte e logística no Brasil. Com um motor a diesel de 2.3 litros, esse modelo se destaca pela sua capacidade de carga e eficiência no consumo de combustível, tornando-se um verdadeiro parceiro para os negócios. A configuração em chassi-cabine oferece flexibilidade para diversas aplicações, desde transporte de carga até adaptação para furgões ou plataformas.

Características Principais

  • Modelo: Master Chassi Cabine 2.3
  • Fabricante: Renault
  • Ano: 2020 0 km
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Chassi-cabine

Especificações Técnicas

Motor e Performance

  • Potência: 130 cv a 3500 rpm
  • Torque: 31,7 kgfm a 1500 rpm
  • Cilindrada: 2299 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Combustível: Diesel
  • Consumo Urbano: 7,9 km/l
  • Consumo Rodoviário: 8,1 km/l
  • Tanque de Combustível: 80 litros
  • Autonomia Urbana: 632 km
  • Autonomia Rodoviária: 648 km

Dimensões

  • Comprimento: 5924 mm
  • Largura: 2170 mm
  • Altura: 3500 mm
  • Distância entre Eixos: 3682 mm
  • Peso: 1741 kg
  • Carga Útil: 1759 kg

Transmissão e Suspensão

  • Câmbio: Manual com 6 marchas
  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas

Freios e Direção

  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido
  • Direção: Hidráulica

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 225/65 R16
  • Pneus Traseiros: 225/65 R16

Avaliações e Opiniões

  • Avaliação Geral dos Leitores: 7,0
  • Opinião do Dono: 7,3
  • Avaliação de Vendas: 7,6
  • Pós-venda: 5,0

Custos e Garantia

  • Preço: R$ 129.100
  • Seguro: R$ 3.873,1
  • IPVA: R$ 5.164,2
  • Revisões até 60.000 km: R$ 2.931
  • Garantia: 1 ano

Análise Aprofundada

Vantagens do Renault Master Chassi Cabine 2.3

  1. Capacidade de Carga: Com uma carga útil de 1759 kg e um porta-malas de 1759 litros, o Master é ideal para empresas que precisam transportar grandes volumes.

  2. Economia de Combustível: O consumo de 7,9 km/l na cidade e 8,1 km/l na estrada é competitivo para o segmento, o que reduz os custos operacionais.

  3. Manobrabilidade: Apesar de suas dimensões, o veículo é projetado para facilitar a manobra em áreas urbanas, o que é um ponto positivo para quem trabalha em centros de entrega.

  4. Versatilidade: A configuração de chassi-cabine permite a personalização do veículo para atender diversas necessidades, como transporte de carga ou adaptação para outros tipos de carroceria.

  5. Confiabilidade: A marca Renault é reconhecida pela durabilidade de seus veículos, o que é um fator importante para os compradores no setor comercial.

Desvantagens do Renault Master Chassi Cabine 2.3

  1. Avaliação do Pós-venda: O índice de 5,0 no pós-venda pode indicar áreas de melhoria na assistência técnica e na disponibilidade de peças de reposição.

  2. Espaço Interno Limitado: Embora a capacidade de carga seja boa, o espaço interno para os ocupantes é limitado a apenas 3 lugares, o que pode ser uma desvantagem para empresas que precisam transportar mais funcionários.

  3. Câmbio Manual: Enquanto alguns motoristas preferem o câmbio manual por questões de controle, outros podem achar um câmbio automático mais prático, especialmente em trânsito intenso.

  4. Peso e Dimensões: O peso total e as dimensões do veículo podem ser um desafio em alguns ambientes urbanos, onde o espaço é restrito e as ruas são estreitas.

Considerações Finais

O Renault Master Chassi Cabine 2.3 é uma escolha sólida para empresas que buscam um veículo comercial robusto, eficiente e versátil. Com um motor potente, boa economia de combustível e capacidade de carga respeitável, ele se destaca como um verdadeiro parceiro de negócios. Contudo, potenciais compradores devem considerar as necessidades específicas de uso, especialmente em relação ao espaço interno e à assistência pós-venda.

Conclusão

Se você está em busca de um veículo que suporte o dia a dia das operações comerciais, o Renault Master Chassi Cabine 2.3 deve ser considerado. Seu preço competitivo e a reputação da Renault no mercado podem fazer dele uma opção viável e vantajosa para o seu negócio.

Vídeo

Vídeo

O vídeo apresenta o Renault Master como um verdadeiro parceiro para os negócios, destacando a economia como um dos principais fatores que impulsionam a eficiência do veículo. O Renault Master é descrito como uma opção ideal para quem busca um veículo que não apenas atenda às demandas de transporte, mas que também ajude a economizar nos custos operacionais, permitindo que os empresários se concentrem no crescimento de seus negócios.

Imagens do Renault Master

Renault
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Essa análise visa fornecer um panorama detalhado e informativo para potenciais compradores interessados no Renault Master Chassi Cabine 2.3, considerando tanto as características técnicas quanto a experiência do usuário.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Master Chassi Cabine 2.3
Fabricante Renault
Combustível Diesel
Ano 2020 0 km
Procedência Nacional
Configuração Chassi-cabine
Porte Grande
Lugares 3
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 129.100
Seguro R$ 3.8731
IPVA R$ 5.1642
Revisões até 60.000 km R$ 2.931
Vendas (novembro) 644
Performance
Velocidade máxima 145 km/h
Aceleração 0-100 km/h 17,1 s
Potência 130 cv a 3500 rpm
Torque 31,7 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 13,4 kg/cv
Potência específica 56,5 cv/l
Peso/torque 54,9 kg/kgfm
Torque específico 13,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,9 km/l
Consumo rodoviário 8,1 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 632 km
Autonomia rodoviária 648 km
Dimensões
Comprimento 5924 mm
Largura 2170 mm
Altura 3500 mm
Distância entre-eixos 3682 mm
Bitola dianteira 1750 mm
Bitola traseira 1730 mm
Flanco dos pneus dianteiros 146,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 146,25 mm
Porta-malas 1759 litros
Carga útil 1759 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1741 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor M9T
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 85 mm
Curso dos pistões 101,3 mm
Cilindrada 2299 cm3
Razão de compressão 16:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 225/65 R16
Pneus traseiros 225/65 R16
Avaliações
Visitas 1265
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,3
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Índice CNW 825,7
Ranking CNW 1263
Índice de roubo 0,09
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