Análise Veicular: Renault Logan Zen 1.0 12V – Modelos 2020 Desvendados

Análise do Renault Logan Zen 1.0 12V – 2020

Renault

Introdução

O Renault Logan Zen 1.0 12V, lançado em 2020, segue firme na proposta da Renault de oferecer um sedã compacto confortável e acessível ao mercado brasileiro. Construído sobre a plataforma Dacia M0, que já deu origem a diversos modelos do grupo Renault, o Logan se posiciona como uma opção prática e econômica para famílias pequenas e profissionais que buscam um veículo para o dia a dia. Neste artigo, analisaremos em detalhes as características, especificações técnicas e o feedback dos proprietários deste modelo, além de suas vantagens e desvantagens.

Palavras-Chave

  • Modelo: Logan Zen 1.0 12V
  • Fabricante: Renault
  • Ano: 2020 0 km
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Especificações Técnicas

Dimensões e Design

O Logan apresenta um design simples e funcional, focado na usabilidade. Com dimensões de 4.349 mm de comprimento, 1.733 mm de largura e 1.529 mm de altura, além de um entre-eixos de 2.635 mm, ele se destaca pela sua proposta de espaço interno e de porta-malas. O porta-malas, com 510 litros, é um dos maiores da categoria.

  • Distância entre-eixos: 2635 mm
  • Porta-malas: 510 litros
  • Peso: 1042 kg

Motorização e Performance

O motor 1.0 12V, de três cilindros, entrega até 82 cv (álcool) e 79 cv (gasolina) a 6.300 rpm, apresentando um torque de 10,5 kgfm (álcool) e 10,2 kgfm (gasolina) a 3.500 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h leva 13,2 segundos, e a velocidade máxima é de 164 km/h. Esse motor, apesar de ser de menor cilindrada, é otimizado para garantir um bom equilíbrio entre desempenho e economia.

  • Potência: 82 cv (A) / 79 cv (G)
  • Torque: 10,5 kgfm (A) / 10,2 kgfm (G)
  • Aceleração 0-100 km/h: 13,2 s
  • Consumo urbano: 9,4 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 10,2 km/l (A)

Transmissão

O câmbio é mecânico de 5 marchas, proporcionando controle e envolvimento ao motorista. A tração dianteira e a direção eletro-hidráulica conferem maior facilidade em manobras urbanas, o que é um ponto positivo para o surgimento de um carro que se diz moderno e acessível.

Suspensão e Freios

O modelo conta com suspensão dianteira independente do tipo McPherson e traseira de eixo de torção, estratégias convencionais que visam uma boa manutenção e baixo custo para o consumidor. Os freios são de disco ventilado na frente e tambor na traseira.

Conforto e Tecnologia

Interior e Conectividade

O Logan Zen se destaca por oferecer bom espaço para cinco ocupantes, com conforto maior para passageiros nas extremidades. As configurações incluem ar-condicionado, direção assistida e uma central multimídia compatível com sistemas de smartphones, que é um requisito nos dias atuais. Apesar de seu posicionamento no mercado, a qualidade de materiais internos não é deslumbrante, apresentando uma estética simples e funcional.

Segurança

Em críticas, o modelo recebeu notas bastante modestas em testes de segurança, como NCAP, onde obteve notas de 23,4 para proteção adulta e 38,52 para infantil. Contudo, as características em segurança incluem airbags frontais e freios ABS, que garantem uma segurança básica para o condutor e passageiros.

Vantagens e Desvantagens

Pontos Positivos

  • Espaço interno e porta-malas generoso: Ideal para quem busca praticidade no dia a dia.
  • Manutenção acessível: Custo de peças e serviços em torno do modelo é geralmente mais em conta.
  • Consumo razoável: Notável equilíbrio entre economia de combustível e performance no trânsito urbano.

Pontos Negativos

  • Motorização limitada: Apesar de ser adequada para uso urbano, não é a melhor opção para quem busca desempenho mais agressivo na estrada.
  • Design simples: Pode não agradar a quem procura um carro com mais sofisticação estética.
  • Testes de segurança moderados: As notas de segurança podem ser uma preocupação para compradores que priorizam tal aspecto.

Avaliações de Proprietários

  • Opinião do dono: Nota média de 8,0, sugerindo que os proprietários estão em geral satisfeitos com o modelo, considerando o preço e as features oferecidas.
  • Avaliação – venda: Nota de 7,6 indica um bom retorno na revenda, embora não seja o carro mais valorizado do mercado.

Conclusão

O Renault Logan Zen 1.0 12V de 2020 definitivamente é uma boa escolha para quem prioriza espaço e eficiência nos custos, em detrimento de luxo e desempenho mais robusto. É uma proposta voltada para aqueles que buscam um carro para uso diário, sem grandes pretensões em desempenho esportivo.

Para quem busca um sedã que venha a servir bem a rotina familiar e não se importe com as limitações estéticas e de motorização, o Logan se continua a afirmar como uma opção confiável dentro do competido mercado dos compactos.

Vídeo

No vídeo RENAULT LOGAN ZEN 1.0 de 3 cilindros – AVALIAÇÃO COMPLETA – Rodada Nº101, o apresentador examina as qualidades do Renault Logan, destacando seu design e funcionalidade como preferência em relação a outros modelos do mercado. O modelo é apontado como uma alternativa que atende bem a famílias pequenas e usuários urbanos, reforçando suas dimensões generosas, assim como a proposta comercial da Renault de entregar um produto econômico e eficiente. Contudo, o desempenho do motor é mencionado como um ponto a ser observado, principalmente em prioridades associadas à potência.

Imagens da Análise

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Com todas essas considerações, qualquer potencial comprador do Renault Logan Zen 1.0 12V pode ter uma visão clara do que este modelo oferece, suas vantagens e desvantagens, contribuindo para uma decisão mais ampla e fundamentada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Logan Zen 1.0 12V
Fabricante Renault
Combustível Flex
Ano 2020 0 km
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 2
Plataforma Dacia M0
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 53.490
Seguro R$ 1.6051
IPVA R$ 2.1402
Revisões até 60.000 km R$ 3.106
Vendas (novembro) 3.227
Performance
Velocidade máxima 164 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,2 s
Potência 82 cv (A) 79 cv (G) a 6300 rpm
Torque 10,5 kgfm (A) 10,2 kgfm (G) a 3500 rpm
Peso/potência 12,7 kg/cv
Potência específica 82,1 cv/l
Peso/torque 99,2 kg/kgfm
Torque específico 10,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 10,2 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 470 km (A)
Autonomia rodoviária 510 km (A)
Dimensões
Comprimento 4349 mm
Largura 1733 mm
Altura 1529 mm
Distância entre-eixos 2635 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 140 mm
Porta-malas 510 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,3
Área frontal (A) 2,25 m2
Área frontal corrigida 0,675 m2
Carga útil 447 kg
Peso 1042 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor B4D
Cilindros 3 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 71 mm
Curso dos pistões 84,1 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 3060
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 23,4
NCAP infantil 38,52
Opinião do dono 8,0
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Índice CNW 2.075,8
Ranking CNW 61
Rotação máxima 6500 rpm
Índice de roubo 1,00
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