Análise Veicular: Renault Logan Avantage 1.0 16V 2012 em Detalhes

Análise do Renault Logan Avantage 1.0 16V 2012

O Renault Logan Avantage 1.0 16V, ano 2012, é um sedã compacto que vem conquistando o mercado nacional com uma proposta acessível e funcional. Com um visual sóbrio e prático, o Logan se destaca pela sua proposta de transporte urbano e familiar, mantendo um custo-benefício interessante. Neste artigo, vamos explorar as diferentes características do veículo, sua usabilidade, e opiniões de proprietários para ajudar na sua decisão de compra.

1. Informações Gerais

  • Modelo: Logan Avantage 1.0 16V
  • Fabricante: Renault
  • Ano: 2012
  • Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
  • Configuração: Sedã
  • Generação: 1
  • Procedência: Nacional
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Preço Médio: R$ 19.971

2. Especificações Técnicas

Motor e Desempenho

  • Cilindrada: 998 cm³
  • Potência: 77 cv (Álcool) / 76 cv (Gasolina) a 5.850 rpm
  • Torque: 10,1 kgfm (Álcool) / 9,9 kgfm (Gasolina) a 4.350 rpm
  • 0 a 100 km/h: 14,2 segundos
  • Velocidade Máxima: 161 km/h

Consumo de Combustível

  • Consumo Urbano: 8 km/l (A)
  • Consumo Rodoviário: 8,8 km/l (A)
  • Tanque de Combustível: 50 litros
  • Autonomia Urbana: 400 km (A)
  • Autonomia Rodoviária: 440 km (A)

Dimensões

  • Comprimento: 4.247 mm
  • Largura: 1.740 mm
  • Altura: 1.534 mm
  • Distância entre-eixos: 2.630 mm
  • Peso: 1.025 kg
  • Vão livre do solo: [informação não disponível]
  • Porta-malas: 510 litros

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco sólido
  • Freios Traseiros: Tambor

Transmissão

  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Pneus

  • Pneus Dianteiros e Traseiros: 185/70 R14

Segurança

  • Avaliação NCAP: Adulto – 23,4 / Infantil – 38,52
  • Desvalorização Anual: 1,56%

3. Design e Conforto

O design do Renault Logan é utilitário e se destaca pelo espaço interno generoso e sua robustez. O objetivo principal desse modelo é atender às necessidades de transporte no dia a dia, proporcionando conforto à família e um bom espaço para bagagens. O porta-malas é um dos destaques, com capacidade de 510 litros, ideal para viagens.

Interiores

Os acabamentos são modestos, não se esperando luxos, mas são funcionais: painel digital, ar-condicionado e direção não assistida que trazem uma sensação de controle nas estradas. Seus 5 lugares acomodam bem, mesmo em viagens mais longas, embora não se espere uma performance tão exuberante ou sofisticada.

4. Condução e Usabilidade

Um carro voltado para o uso diário, o Renault Logan Avantage se demonstra adequado no tráfego urbano, mas pode se sentir apertado em casos de acelerações repentinas em rodovias mais exigentes. Para um motor de 1.0, oferece um desempenho aceitável, mas o proprietário deve estar ciente de suas limitações, especialmente em relação a subidas ou em ultrapassagens.

Feedback de Proprietários

Proprietários destacam a eficiência e a economia de combustível como um dos maiores fatores de satisfação. No entanto, a falta de equipamentos de segurança mais modernos e o desempenho considerável em altas velocidades são vícios a serem ponderados.

Avaliação do Dono: 8,0 / 10
Avaliação Geral dos Leitores: 7,0 / 10

5. Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos:

  • Espaço interno e conforto: Dimensões generosas e porta-malas amplo.
  • Manutenção acessível: Custos baixos com revisões e peças.
  • Bom custo-benefício: Preço acessível em relação ao mercado.
  • Economia de combustível: Consumo razoável, especialmente em trechos urbanos.

Pontos Negativos:

  • Desempenho em alta velocidade: Pode não ser ideal para quem busca um carro mais esportivo.
  • Falta de equipamento de segurança avançado: Comparado a modelos mais novos, falta airbags laterais e controle de estabilidade.
  • Interior simples: Menos sofisticado se comparado a concorrentes mais modernos.

6. Análise Final

O Renault Logan Avantage 1.0 16V de 2012 é uma excelente opção para famílias e usuários urbanos que buscam um carro prático, econômico e com uma manutenção em conta. Seu espaço interno e capacidade de carga são claramente seus pontos fortes, mas potenciais compradores devem considerar se os pontos negativos mencionados são convenientes em relação a suas necessidades específicas.

Esse modelo representa uma Generosa escala de tecnologias automotivas típicas da época em que foi lançado, provando ser durável e confiável, mesmo para as demandas do dia a dia.

Renault
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Renault
Renault
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7. Conteúdo em Vídeo

Conteúdo do Vídeo:
O vídeo apresenta uma análise da velocidade final que o Logan 1.0 16v atinge em testes práticos. As informações demonstram que o carro é capaz de atingir valores interessantes em seu segmento, destacando a necessidade de um motor que, apesar de pequeno, oferece uma experiência satisfatória para o dia a dia.

O Renault Logan Avantage 1.0 16V 2012 se apresenta como uma escolha sensata e prática no mercado do automóvel brasileiro, abrangendo necessidades de conforto, custo e eficiência em um único pacote acessível e confiável.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Logan Avantage 1.0 16V
Fabricante Renault
Combustível Flex
Ano 2012
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma Dacia B0
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 19.971
Seguro R$ 1.1301
IPVA R$ 7992
Revisões até 60.000 km R$ 3.106
Vendas (novembro) 3.227
Performance
Velocidade máxima 161 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14,2 s
Potência 77 cv (A) 76 cv (G) a 5850 rpm
Torque 10,1 kgfm (A) 9,9 kgfm (G) a 4350 rpm
Peso/potência 13,3 kg/cv
Potência específica 77,2 cv/l
Peso/torque 101,5 kg/kgfm
Torque específico 10,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,8 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 400 km (A)
Autonomia rodoviária 440 km (A)
Dimensões
Comprimento 4247 mm
Largura 1740 mm
Altura 1534 mm
Distância entre-eixos 2630 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 129,5 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 510 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,36
Área frontal (A) 2,27 m2
Área frontal corrigida 0,817 m2
Carga útil 445 kg
Peso 1025 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor D4D
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 69 mm
Curso dos pistões 66,8 mm
Cilindrada 998 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 185/70 R14
Pneus traseiros 185/70 R14
Avaliações
Visitas 23647
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 23,4
NCAP infantil 38,52
Opinião do dono 8,0
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização 1,56%
Índice CNW 121,1
Ranking CNW 8078
Série
Índice de roubo 1,00
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