Análise Detalhada do Renault Logan Avantage 1.0 12V (2018)
O Renault Logan Avantage 1.0 12V é um sedã compacto produzido pela montadora francesa Renault e lançado no Brasil em 2018. Este modelo é parte da segunda geração do Logan e se destaca por suas características de conforto, espaço e custo-benefício, atraindo um público que busca um veículo prático e acessível. Neste artigo, será realizada uma análise completa das suas especificações técnicas, características e opiniões de proprietários, além de uma comparação de pontos positivos e negativos.
Características Principais
- Modelo: Logan Avantage 1.0 12V
- Fabricante: Renault
- Ano de Fabricação: 2018
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Configuração: Sedã
- Procedência: Nacional
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 40.776
Especificações Técnicas
-
Motor:
- Potência: 82 cv (com etanol) e 79 cv (com gasolina) a 6.300 rpm
- Torque: 10,5 kgfm (etanol) e 10,2 kgfm (gasolina) a 3.500 rpm
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 3 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote com corrente
- Alimentação: Injeção multiponto
- Razão de compressão: 12:1
-
Consumo:
- Urbano: 9,3 km/l (etanol)
- Rodoviário: 10 km/l (etanol)
-
Dimensões:
- Comprimento: 4.349 mm
- Largura: 1.733 mm
- Altura: 1.529 mm
- Distância entre-eixos: 2.635 mm
- Porta-malas: 510 litros
-
Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
-
Suspensão:
- Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Traseira: Eixo de torção
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Pneus:
- Dianteiros e traseiros: 185/65 R15
Desempenho
O Renault Logan Avantage 1.0 12V apresenta um desempenho adequado para um sedã compacto. Com uma velocidade máxima de 164 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em 13 segundos, ele oferece uma resposta razoável nas rodovias, embora não seja um carro esportivo. O peso em relação à potência (12,4 kg/cv) indica que o veículo é mais voltado para a eficiência do que para a velocidade.
Conforto e Usabilidade
Interior
O espaço interno é um dos principais atrativos do Logan. Com capacidade para cinco passageiros, o conforto é garantido, tanto para quem viaja na frente quanto para os ocupantes do banco traseiro. O porta-malas com 510 litros é um dos maiores da categoria, permitindo que o motorista transporte bagagens com facilidade.
Tecnologia e Recursos
Em termos de tecnologia, o modelo pode ser considerado básico, mas suficiente para o uso cotidiano. O painel é funcional e de fácil leitura, e o sistema de som é compatível com dispositivos móveis. Entretanto, não conta com recursos avançados, como uma tela sensível ao toque ou conectividade mais moderna.
Avaliação dos Proprietários
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O Logan é amplamente elogiado por seu amplo espaço, tanto para os passageiros quanto para a bagagem.
- Custo-Benefício: Com um preço acessível e manutenção relativamente barata, muitos proprietários consideram o Logan uma excelente opção para quem busca um carro econômico.
- Confiabilidade: Os usuários destacam a robustez e a durabilidade do modelo, tornando-o uma escolha segura para o dia a dia.
Pontos Negativos
- Desempenho do Motor: Algumas opiniões apontam que a potência do motor poderia ser melhor, especialmente em subidas ou ao transportar cargas.
- Acabamento Interno: O interior, embora funcional, pode parecer simples e sem sofisticação quando comparado a concorrentes mais caros.
- Tecnologia Limitada: A falta de recursos modernos, como um sistema de infotainment avançado, pode ser um ponto negativo para compradores mais exigentes.
Comparativo de Consumo
O consumo é um tópico importante na escolha de um carro, e o Logan Avantage não decepciona. Com um consumo urbano de 9,3 km/l e rodoviário de 10 km/l com etanol, o veículo se mostra econômico em comparação com concorrentes diretos.
Análise do Custo de Manutenção
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.106
- Seguro: R$ 1.533
- IPVA: R$ 1.631
- Desvalorização: 10,76%
Essas cifras tornam o Logan uma escolha atrativa em termos de custos, especialmente para quem planeja manter o veículo por vários anos.
Segurança
O modelo obteve uma avaliação de 7,0 em uma escala de 10 em segurança, com índices de segurança para adultos e crianças que podem ser otimizados. O veículo é equipado com freios a disco na parte dianteira e tambor na traseira, o que oferece um desempenho adequado em situações normais de condução.
Conclusão
O Renault Logan Avantage 1.0 12V se apresenta como uma opção sólida para quem busca um sedã compacto com bom espaço, conforto e economia. Apesar de alguns pontos negativos, como a simplicidade dos acabamentos e a falta de tecnologias mais avançadas, o modelo é uma escolha prática e acessível para o público brasileiro.
Vídeo de Avaliação
Vídeo
O vídeo do Canal Vip Driver avalia o Renault Logan 1.0 12v Sce Flex, modelo 2019. A avaliação destaca aspectos como o bom desempenho do motor, conforto interno e a eficiência do consumo de combustível. O apresentador também menciona o espaço generoso do porta-malas e a confiabilidade do veículo, características que fazem do Logan uma opção viável para famílias e uso diário.
Imagens
Resumo
O Renault Logan Avantage 1.0 12V é uma opção viável para quem busca um sedã compacto, com bom espaço interno, economia de combustível e um custo de manutenção relativamente baixo. O modelo atende bem às necessidades do dia a dia e se destaca pelo conforto e pela confiabilidade que oferece aos seus usuários. Apesar de algumas limitações em tecnologia e desempenho, o Logan continua sendo uma escolha popular entre os brasileiros que buscam um carro prático e acessível.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Logan Avantage 1.0 12V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Dacia M0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 40.776 |
Seguro | R$ 1.5331 |
IPVA | R$ 1.6312 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.106 |
Vendas (novembro) | 3.227 |
Performance | |
Velocidade máxima | 164 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13 s |
Potência | 82 cv (A) 79 cv (G) a 6300 rpm |
Torque | 10,5 kgfm (A) 10,2 kgfm (G) a 3500 rpm |
Peso/potência | 12,4 kg/cv |
Potência específica | 82,1 cv/l |
Peso/torque | 97,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 465 km (A) |
Autonomia rodoviária | 500 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4349 mm |
Largura | 1733 mm |
Altura | 1529 mm |
Distância entre-eixos | 2635 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 510 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,25 m2 |
Área frontal corrigida | 0,765 m2 |
Carga útil | 447 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1019 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B4D |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 71 mm |
Curso dos pistões | 84,1 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 14680 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 23,4 |
NCAP infantil | 38,52 |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,76% |
Índice CNW | 792,8 |
Ranking CNW | 1335 |
Potência combinada | |
Torque combinado | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Capacidade da bateria | |
Autonomia em modo elétrico | |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | 1,00 |