Análise Veicular: Renault Logan Authentique 1.6 8V 2008 em Detalhes

Análise Detalhada do Renault Logan Authentique 1.6 8V (2008)

Renault

Modelo

Modelo: Logan Authentique 1.6 8V
Fabricante: Renault
Ano: 2008
Combustível: Flex
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Sedã

O Renault Logan Authentique 1.6 8V, lançado em 2008, se destaca como uma opção acessível no segmento de sedãs compactos. Com uma proposta voltada para o conforto e a economia, esse modelo tornou-se uma escolha popular entre os consumidores brasileiros. A seguir, apresentaremos uma análise aprofundada das características, especificações técnicas e a avaliação do consumidor sobre o veículo.

Características Principais

Exterior e Dimensões

O Renault Logan apresenta um design simples e funcional, adequado para um sedã compacto. Suas dimensões são:

  • Comprimento: 4247 mm
  • Largura: 1740 mm
  • Altura: 1534 mm
  • Distância entre-eixos: 2630 mm
  • Porta-malas: 510 litros

Essas dimensões conferem ao Logan um espaço interno generoso, ideal para famílias e para quem necessita de um bom espaço para bagagens.

Motorização e Desempenho

Equipado com um motor 1.6 de 8 válvulas, o Logan entrega:

  • Potência: 95 cv (Álcool) / 92 cv (Gasolina) a 5250 rpm
  • Torque: 14,1 kgfm (Álcool) / 13,7 kgfm (Gasolina) a 2850 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,8 segundos
  • Velocidade máxima: 175 km/h

A motorização é um dos pontos fortes do Logan, proporcionando um desempenho satisfatório para o uso urbano e viagens. O torque é adequado para a categoria, oferecendo uma condução confortável.

Consumo de Combustível

Os índices de consumo são uma consideração importante para os compradores. Os dados disponíveis são:

  • Consumo urbano: 7 km/l (Álcool)
  • Consumo rodoviário: 9 km/l (Álcool)
  • Tanque de combustível: 50 litros

Com uma autonomia urbana de aproximadamente 350 km e rodoviária de 450 km, o Logan se mostra eficiente para um sedã da sua categoria.

Suspensão e Conforto

A suspensão dianteira independente do tipo McPherson e a traseira com eixo de torção garantem uma dirigibilidade equilibrada, absorvendo bem as irregularidades do solo. O sistema de direção hidráulica oferece facilidade nas manobras, especialmente em áreas urbanas.

Segurança

No que diz respeito à segurança, o Logan apresenta:

  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

A estrutura do veículo e os sistemas de freios são adequados, embora o veículo não tenha os recursos mais modernos disponíveis em modelos mais novos.

Avaliação do Dono e Feedback do Consumidor

A experiência dos proprietários é fundamental para entender a real performance do veículo no dia a dia. A média de avaliação dos donos sobre o Renault Logan é de 7,4, o que indica satisfação, mas com algumas ressalvas.

Pontos Positivos

  • Espaço Interno: O Logan oferece um dos maiores porta-malas da categoria, ideal para famílias.
  • Custo-benefício: Preço acessível e custos de manutenção relativamente baixos.
  • Conforto: Boas condições de conforto para longas viagens.
  • Consumo: Consumo razoável para um carro de sua categoria.

Pontos Negativos

  • Desempenho: Embora adequado, pode deixar a desejar em comparações com concorrentes mais potentes.
  • Design: O design é um pouco antiquado e pode não agradar a todos.
  • Sistema de Som: O sistema de som é básico e pode não atender às expectativas de quem busca mais recursos.

Custos Adicionais

  • Preço médio: R$ 15.092
  • Seguro médio: R$ 1.084,1
  • IPVA: R$ 604,2
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.106

Esses custos são fatores importantes a serem considerados na hora da compra, pois influenciam diretamente na manutenção do veículo.

Análise de Mercado

A desvalorização do Logan é de 5,36%, o que é aceitável para um veículo da sua faixa de preço. O índice de roubos é 1,00, um dado que pode ser considerado positivo para a segurança do veículo. Em julho, foram vendidas 3.227 unidades, indicando uma aceitação razoável no mercado.

Conclusão

O Renault Logan Authentique 1.6 8V de 2008 é uma opção sólida para quem busca um sedã compacto, confortável e econômico. Com um bom espaço interno e um custo de manutenção acessível, ele se destaca como uma escolha inteligente para famílias e para o uso diário. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes de suas limitações em termos de desempenho e design.

Para mais informações sobre o Renault Logan, assista ao vídeo abaixo, onde um modelo similar é apresentado:

Vídeo: Renault Logan 1.6 Expression – Completo – 2012

O vídeo apresenta o Renault Logan 1.6 Expression, modelo 2012, destacando suas características de conforto, espaço interno e design. O carro é mostrado em detalhes, incluindo o painel, os acabamentos internos e o espaço do porta-malas. Além disso, o desempenho do motor e a eficiência de combustível são abordados, ressaltando a qualidade do produto em suas funcionalidades diárias.

Renault
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Essa análise fornece uma visão completa sobre o Renault Logan Authentique 1.6 8V, ajudando potenciais compradores a tomarem uma decisão informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Logan Authentique 1.6 8V
Fabricante Renault
Combustível Flex
Ano 2008
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma Dacia B0
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 15.092
Seguro R$ 1.0841
IPVA R$ 6042
Revisões até 60.000 km R$ 3.106
Performance
Velocidade máxima 175 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,8 s
Potência 95 cv (A) 92 cv (G) a 5250 rpm
Torque 14,1 kgfm (A) 13,7 kgfm (G) a 2850 rpm
Peso/potência 11,4 kg/cv
Potência específica 59,4 cv/l
Peso/torque 76,6 kg/kgfm
Torque específico 8,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l (A)
Consumo rodoviário 9 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 350 km (A)
Autonomia rodoviária 450 km (A)
Dimensões
Comprimento 4247 mm
Largura 1740 mm
Altura 1534 mm
Distância entre-eixos 2630 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 129,5 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 510 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Carga útil 430 kg
Reboque sem freio
Peso 1080 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor K7M
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 79,5 mm
Curso dos pistões 80,5 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/70 R14
Pneus traseiros 185/70 R14
Avaliações
Visitas 12564
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 23,4
NCAP infantil 38,52
Opinião do dono 7,4
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização 5,36%
Vendas (julho) 3.227
Índice CNW 117,3
Ranking CNW 8116
Índice de roubo 1,00
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