Análise Detalhada do Renault Logan Authentique 1.0 16V (2013)
Introdução
O Renault Logan Authentique 1.0 16V, lançado no Brasil em 2013, é um sedã compacto que tem conquistado seu espaço no mercado automobilístico brasileiro. Produzido sob a plataforma Dacia B0, este modelo é conhecido por seu custo acessível, amplo espaço interno e bom consumo de combustível. Este texto tem como objetivo apresentar uma análise detalhada das características, especificações técnicas e funcionalidades que fazem do Logan uma opção interessante para quem busca um veículo econômico e prático.
Características e Especificações Técnicas
Informações Básicas
- Marca: Renault
- Modelo: Logan Authentique 1.0 16V
- Ano: 2013
- Versão: Sedã
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Geração: 1
- Porte: Compacto
Motorização e Performance
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Potência: 77 cv (A) / 76 cv (G) @ 5850 rpm
- Torque: 10,1 kgfm (A) / 9,9 kgfm (G) @ 4350 rpm
- Cilindrada: 998 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Velocidade Máxima: 161 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 14,2 segundos
- Peso: 1025 kg
- Peso/Potência: 13,3 kg/cv
- Consumo Urbano: 12,1 km/l (Gasolina)
- Consumo Rodoviário: 13 km/l (Gasolina)
- Tanque de Combustível: 50 litros
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4247 mm
- Largura: 1740 mm
- Altura: 1534 mm
- Distância entre-eixos: 2630 mm
- Porta-malas: 510 litros
- Carga Útil: 445 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
Segurança e Avaliações
- Avaliação NCAP Adulto: 23,4
- Avaliação NCAP Infantil: 38,52
- Avaliação Geral do Dono: 8,0
- Desvalorização: 4,3%
Considerações Finais sobre o Modelo
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O Logan oferece um espaçoso interior, adequado para famílias, com capacidade para cinco ocupantes e um porta-malas considerável.
- Economia de Combustível: Seu bom consumo de combustível torna-o uma opção viável para quem roda bastante na cidade ou em rodovias.
- Custo-Benefício: Com um preço acessível e uma manutenção relativamente barata, o Logan é uma excelente escolha para quem busca um sedã econômico.
- Confiabilidade: A construção simples e robusta do Logan é elogiada por muitos proprietários, que relatam boa durabilidade do veículo.
Pontos Negativos
- Desempenho Moderado: Apesar de oferecer um desempenho satisfatório para o uso diário, a aceleração pode ser considerada lenta em comparação com concorrentes mais potentes.
- Acabamento interno: Alguns usuários criticam o acabamento interno, que é mais simples comparado a modelos de categoria superior, refletindo o foco em economia.
- Isolamento Acústico: O isolamento acústico do Logan pode ser considerado abaixo do esperado, permitindo que ruídos externos sejam percebidos dentro do carro, especialmente em alta velocidade.
Opiniões de Proprietários
Os proprietários do Renault Logan Authentique 1.0 16V geralmente destacam a confiabilidade e o custo de manutenção baixo como fatores decisivos na compra. A ampla capacidade do porta-malas também é frequentemente elogiada, tornando o modelo prático para viagens e uso diário. No entanto, a falta de recursos tecnológicos mais modernos e uma dinâmica de direção menos empolgante podem ser pontos que desagradam aos motoristas que buscam conforto e inovação.
Vídeo
O vídeo sobre o Renault Logan 1.0 16V apresenta uma visão geral sobre as principais características do carro, com ênfase no desempenho e na eficiência de combustível. O apresentador menciona como o Logan é uma boa escolha para quem precisa de um veículo prático e econômico, ideal para o dia a dia. Ele também analisa o espaço interno do carro, destacando como ele pode acomodar confortavelmente cinco passageiros e uma grande quantidade de bagagem.
Conclusão
O Renault Logan Authentique 1.0 16V de 2013 é um sedã que atende bem às necessidades de quem busca um carro espaçoso, econômico e com bom custo-benefício. A simplicidade no design e na motorização pode ser vista como uma vantagem para quem preza pela durabilidade e pela manutenção econômica, mas pode deixar a desejar para aqueles que procuram um veículo mais dinâmico e cheio de características de conforto.
Imagens do Renault Logan 1.0 16V
Conteúdo
- Modelo: Logan Authentique 1.0 16V
- Fabricante: Renault
- Ano: 2013
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Com estas informações, o leitor pode ter um entendimento mais claro sobre o Renault Logan Authentique 1.0 16V e considerar se este modelo atende suas expectativas e necessidades.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Logan Authentique 1.0 16V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | Dacia B0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 22.613 |
Seguro | R$ 1.2801 |
IPVA | R$ 9052 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.106 |
Performance | |
Velocidade máxima | 161 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,2 s |
Potência | 77 cv (A) 76 cv (G) a 5850 rpm |
Torque | 10,1 kgfm (A) 9,9 kgfm (G) a 4350 rpm |
Peso/potência | 13,3 kg/cv |
Potência específica | 77,2 cv/l |
Peso/torque | 101,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 12,1 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 13 km/l (G) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 605 km (G) |
Autonomia rodoviária | 650 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4247 mm |
Largura | 1740 mm |
Altura | 1534 mm |
Distância entre-eixos | 2630 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,5 mm |
Porta-malas | 510 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,36 |
Área frontal (A) | 2,27 m2 |
Área frontal corrigida | 0,817 m2 |
Carga útil | 445 kg |
Peso | 1025 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D4D |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 69 mm |
Curso dos pistões | 66,8 mm |
Cilindrada | 998 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 185/70 R14 |
Pneus traseiros | 185/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 14398 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 23,4 |
NCAP infantil | 38,52 |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,3% |
Índice CNW | 249,2 |
Ranking CNW | 6702 |
Índice de roubo | 1,00 |