Análise Detalhada do Renault Logan Authentique 1.0 16V (2008)
O Renault Logan Authentique 1.0 16V é um sedã compacto que se destaca pelo espaço interno e pela proposta de um veículo acessível e funcional, caracterizando-se como uma opção interessante no mercado automobilístico brasileiro. A seguir, apresentaremos uma análise aprofundada deste modelo, considerando suas principais características, especificações técnicas e a opinião de proprietários, além de uma visão geral sobre os pontos positivos e negativos.
Modelo
- Modelo: Logan Authentique 1.0 16V
- Fabricante: Renault
- Ano: 2008
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Imagens do Veículo
Características Principais
Design e Dimensões
O Renault Logan é um veículo que apresenta um design simples e funcional. Medindo 4247 mm de comprimento, 1740 mm de largura e 1534 mm de altura, o Logan é um sedã que oferece um bom espaço interno, com destaque para o conforto dos passageiros. A distância entre-eixos de 2630 mm contribui para a estabilidade do veículo e para um espaço generoso no interior.
Motorização
Equipado com um motor 1.0 16V, o modelo entrega uma potência de 77 cv (álcool) e 76 cv (gasolina) a 5850 rpm, com torque de 10,1 kgfm (álcool) e 9,9 kgfm (gasolina) a 4350 rpm. Com um câmbio manual de 5 marchas e tração dianteira, o desempenho é razoável, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 14,2 segundos e velocidade máxima de 161 km/h.
Consumo
No que tange ao consumo, o Logan Authentique apresenta números que podem ser considerados razoáveis para a categoria. O consumo urbano é de 8 km/l (álcool) e 8,8 km/l (rodoviário), oferecendo uma autonomia de aproximadamente 400 km em ambiente urbano e 440 km na estrada, considerando seu tanque com capacidade de 50 litros.
Segurança
Em termos de segurança, o modelo foi avaliado com 23,4 pontos em teste de NCAP para adultos e 38,52 para crianças, indicando uma performance moderada em testes de colisão. A presença de freios dianteiros a disco e traseiros a tambor, assim como a ausência de direção assistida, são pontos a serem considerados na avaliação da segurança e conforto ao dirigir.
Conforto e Usabilidade
O Logan é conhecido por oferecer um bom espaço interno e um porta-malas com capacidade adequada, facilitando o transporte de bagagens e objetos. O conforto dos bancos e a disposição dos controles no painel são, geralmente, bem avaliados pelos proprietários.
Especificações Técnicas Importantes
Especificação | Detalhe |
---|---|
Tipo de combustível | Flex |
Cilindrada | 998 cm³ |
Potência | 77 cv (álcool) / 76 cv (gasolina) |
Torque | 10,1 kgfm (álcool) / 9,9 kgfm (gasolina) |
Peso | 1025 kg |
Transmissão | Manual de 5 marchas |
Sistema de suspensão | Dianteira: McPherson; Traseira: Eixo de torção |
Freios | Dianteiros: Disco; Traseiros: Tambor |
Pneus | 185/70 R14 |
Garantia | 3 anos |
Opinião dos Donos e Avaliações
Pontos Positivos
- Espaço Interno: Um dos principais atrativos do Logan é o espaço interno generoso, tanto para os passageiros quanto para a bagagem.
- Custo-Benefício: O modelo apresenta um bom custo-benefício, com preço acessível (em torno de R$ 15.007) e despesas de manutenção não exorbitantes.
- Conforto de Viagem: A posição de dirigir e o conforto oferecido nos bancos são frequentemente elogiados.
Pontos Negativos
- Desempenho: Embora suficiente para o uso urbano, o desempenho do motor em situações de alta demanda (como em subidas) pode deixar a desejar.
- Equipamentos: A falta de alguns itens de conforto e segurança que são comuns em concorrentes pode ser uma desvantagem.
- Consumo: Apesar de condições razoáveis, o consumo poderia ser mais otimizado, especialmente em comparação com concorrentes diretos.
Avaliações Gerais
Com uma avaliação média de 8,2 entre os proprietários e tendo obtido uma pontuação de 7,0 entre os leitores, o Logan Authentique 1.0 16V se mostra uma opção bastante funcional e com uma base de consumidores satisfeitos. A desvalorização do modelo é de 1,54%, o que é considerado positivo para um carro usado.
Conclusão
O Renault Logan Authentique 1.0 16V é uma proposta robusta para quem busca um sedã espaçoso, com um bom nível de conforto e um custo acessível. Suas qualidades, como o espaço interno e o bom custo de manutenção, tornam-no uma escolha considerável, principalmente para famílias ou para quem utiliza o carro no dia a dia.
Entretanto, potenciais compradores devem considerar as limitações em termos de desempenho e equipamentos, que podem não atender as expectativas de alguns motoristas mais exigentes. Em suma, é um veículo que se destaca pela proposta de funcionalidade e economia, permanecendo uma opção viável no segmento de sedãs compactos.
Vídeo
No vídeo relacionado, RENAULT LOGAN AUTHENTIQUE 1.0 2017/2018, o apresentador destaca o modelo como uma excelente opção para quem busca um carro seminovo que une conforto e preço acessível. O Logan é mostrado como ideal para o uso cotidiano com uma boa proposta de espaço interno e funcionalidade, ressaltando sua versatilidade para famílias e uso urbano. O vídeo enfatiza ainda a relação custo-benefício, abordando as principais características e avaliações positivas que o modelo recebeu ao longo dos anos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Logan Authentique 1.0 16V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2008 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | Dacia B0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 15.007 |
Seguro | R$ 1.0781 |
IPVA | R$ 6002 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.106 |
Performance | |
Velocidade máxima | 161 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,2 s |
Potência | 77 cv (A) 76 cv (G) a 5850 rpm |
Torque | 10,1 kgfm (A) 9,9 kgfm (G) a 4350 rpm |
Peso/potência | 13,3 kg/cv |
Potência específica | 77,2 cv/l |
Peso/torque | 101,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 400 km (A) |
Autonomia rodoviária | 440 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4247 mm |
Largura | 1740 mm |
Altura | 1534 mm |
Distância entre-eixos | 2630 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 445 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1025 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D4D |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 69 mm |
Curso dos pistões | 66,8 mm |
Cilindrada | 998 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 185/70 R14 |
Pneus traseiros | 185/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 54548 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 23,4 |
NCAP infantil | 38,52 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,54% |
Vendas (dezembro) | 3.227 |
Índice CNW | 93,1 |
Ranking CNW | 8761 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | 1,00 |