Análise do Renault Kangoo Express 1.6 16V (2015)
Introdução
O Renault Kangoo Express 1.6 16V, fabricado em 2015, é um veículo projetado para atender às necessidades de transporte de carga e trabalho, principalmente no segmento de furgões compactos. Com um design funcional e uma configuração que prioriza a utilidade, o Kangoo Express se destaca por sua capacidade de carga e versatilidade. Nesta análise, iremos explorar as características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e dados relevantes para potenciais compradores.
Características Principais
Desempenho e Motor
- Motor: K4M, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 98,3 cv (álcool) / 95 cv (gasolina) a 5000 rpm
- Torque: 15,3 kgfm (álcool) / 15,1 kgfm (gasolina) a 3750 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4010 mm
- Largura: 1672 mm
- Altura: 1860 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Peso: 1075 kg
- Carga útil: 800 kg
- Capacidade do porta-malas: 2800 litros
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 6,1 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 7,4 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 52 litros
- Autonomia urbana: 317,2 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 384,8 km (álcool)
Segurança e Conforto
- Freios: Disco ventilado na frente e tambor atrás
- Direção: Hidráulica
- Suspensão: Independente, McPherson na frente e braço arrastado atrás
- Pneus: 165/70 R14
Avaliação do Dono
Pontos Positivos
-
Espaço de Carga: Um dos principais atrativos do Kangoo Express é sua vasta capacidade de carga. O espaço interno é ideal para pequenas empresas que necessitam de um veículo para transporte de mercadorias.
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Custo de Manutenção: Os proprietários relatam que o custo de manutenção é razoável, especialmente para um veículo desse segmento, tornando-o uma opção viável para quem busca um furgão.
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Desempenho em Trânsito Urbano: O Kangoo Express é considerado ágil em ambientes urbanos, facilitando manobras e estacionamento devido ao seu tamanho compacto.
Pontos Negativos
-
Desempenho na Estrada: Alguns usuários relatam que, em subidas acentuadas ou em situações que exigem mais potência, o veículo pode apresentar dificuldades, especialmente quando carregado.
-
Conforto dos Assentos: O espaço é limitado para o motorista e passageiro, e o conforto dos assentos pode ser considerado básico, o que pode ser um ponto negativo em viagens longas.
-
Consumo de Combustível: Embora seja um furgão, muitos relatos sugerem que o consumo poderia ser melhor, especialmente em comparação com concorrentes diretos.
Análise de Usabilidade
O Renault Kangoo Express 1.6 16V é um furgão que atende a uma demanda específica no mercado: o transporte de mercadorias. Seu design prático e funcional é uma das suas maiores virtudes. A disposição do motor em posição transversal e a tração dianteira são características que contribuem para uma condução mais eficiente e estável.
A suspensão independente na frente proporciona um bom nível de conforto, especialmente em estradas irregulares, enquanto a traseira com braço arrastado garante estabilidade ao veículo, mesmo quando carregado.
O veículo também é fácil de dirigir, com uma direção hidráulica que facilita manobras em áreas urbanas. Contudo, o espaço para o motorista e passageiro pode ser um pouco apertado, especialmente em deslocamentos longos.
Aspectos Financeiros
- Preço de Mercado: O Kangoo Express 1.6 16V pode ser encontrado a partir de R$ 32.091.
- Seguro: O custo médio do seguro gira em torno de R$ 1.694,1.
- IPVA: O valor do IPVA é de aproximadamente R$ 1.284,2.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo está em torno de 3,79%, o que é considerado aceitável para um veículo desse segmento.
Vídeo
O vídeo apresenta um leilão online de veículos de frota, incluindo o Renault Kangoo Express 1.6, do ano 2016/2017. O leilão ocorrerá no dia 01/11/2019, às 15 horas, e o Kangoo Express está listado como Lote 8. O evento é uma oportunidade para adquirir veículos em bom estado, a preços competitivos, ideal para empresas ou indivíduos que buscam um veículo de carga.
Considerações Finais
O Renault Kangoo Express 1.6 16V de 2015 se destaca como uma opção sólida para quem precisa de um furgão compacto e funcional. Com um bom espaço de carga e um custo de manutenção razoável, ele atende bem às necessidades de pequenos empresários e autônomos. No entanto, os potenciais compradores devem considerar as limitações de desempenho e conforto antes de tomar uma decisão de compra.
Se você está em busca de um veículo prático para trabalho e não se importa com alguns detalhes de conforto, o Kangoo Express pode ser a escolha certa.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Kangoo Express 1.6 16V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Furgão |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 2 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 32.091 |
Seguro | R$ 1.6941 |
IPVA | R$ 1.2842 |
Performance | |
Velocidade máxima | 161 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,5 s |
Potência | 98,3 cv (A) 95 cv (G) a 5000 rpm |
Torque | 15,3 kgfm (A) 15,1 kgfm (G) a 3750 rpm |
Peso/potência | 10,9 kg/cv |
Potência específica | 61,5 cv/l |
Peso/torque | 70,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 317,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 384,8 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4010 mm |
Largura | 1672 mm |
Altura | 1860 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 2800 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 800 kg |
Peso | 1075 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | K4M |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
Curso dos pistões | 80,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 165/70 R14 |
Pneus traseiros | 165/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 50011 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 5,3 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,79% |
Vendas (dezembro) | 2 |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.822 |
Índice CNW | 186,8 |
Ranking CNW | 7334 |
Série | |
Índice de roubo | 0,67 |