Análise Veicular: Renault Duster Tech Road 1.6 – Modelo 2015

Análise Detalhada do Renault Duster Tech Road 1.6 (2015)

Introdução

O Renault Duster Tech Road 1.6, lançado em 2015, é um SUV compacto que rapidamente se tornou popular no Brasil. Com um design robusto e uma proposta que mistura versatilidade urbana com capacidades off-road, o Duster se destaca entre seus concorrentes na categoria de SUVs de baixo custo. Esta análise irá explorar em detalhes as características principais, as especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões dos usuários.

Resumo

  • Modelo: Duster Tech Road 1.6
  • Fabricante: Renault
  • Ano: 2015
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional

Design e Dimensões

O Renault Duster possui um design robusto e imponente. Com linhas retas e musculosas, ele transmite uma sensação de força e resistência. As dimensões do veículo são as seguintes:

  • Comprimento: 4315 mm
  • Largura: 1822 mm
  • Altura: 1690 mm
  • Distância entre-eixos: 2673 mm
  • Vão livre do solo: 210 mm

Essas medidas conferem ao Duster uma aparência sólida e segura, além de proporcionar boa manobrabilidade em diferentes tipos de terreno.

Renault
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Especificações Técnicas

Motor e Performance

O Duster Tech Road vem equipado com um motor K4M de 1.6L, que oferece desempenho satisfatório para as necessidades do dia a dia:

  • Potência: 115 cv (Álcool) / 110 cv (Gasolina) a 5750 rpm
  • Torque: 15,5 kgfm (Álcool) / 15,1 kgfm (Gasolina) a 3750 rpm
  • Cilindrada: 1598 cm³
  • Transmissão: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

A aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em 11,9 segundos, o que é considerado razoável para um SUV dessa categoria. A velocidade máxima é de 163 km/h.

Consumo de Combustível

Um dos fatores cruciais para a compra de um veículo é o consumo de combustível, e o Duster não decepciona:

  • Consumo urbano: 6,7 km/l (Álcool)
  • Consumo rodoviário: 7,4 km/l (Álcool)
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Autonomia urbana: 335 km
  • Autonomia rodoviária: 370 km

O consumo pode variar dependendo do estilo de condução e das condições da estrada, mas em geral, o Duster apresenta uma eficiência aceitável.

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

A suspensão do Duster é projetada para lidar com terrenos irregulares, o que faz dele uma boa opção para quem deseja um SUV para uso misto, entre cidade e estrada.

Dimensões de Carga

Outra grande vantagem do Duster é o espaço interno e no porta-malas:

  • Porta-malas: 475 litros
  • Diâmetro mínimo de giro: 10,7 m
  • Peso: 1258 kg

Essas características tornam o Duster ideal para famílias e para quem precisa de espaço extra para bagagens.

Segurança

Em termos de segurança, o Duster Tech Road obteve as seguintes avaliações:

  • Avaliação NCAP adulto: 11
  • Avaliação NCAP infantil: 21,37

Esses números refletem a segurança passiva do veículo. Contudo, é importante verificar a presença de equipamentos de segurança como airbags, freios ABS e controle de estabilidade, que são fundamentais para garantir a segurança dos ocupantes.

Opinião do Dono e Avaliações

A média de avaliação dos proprietários do Duster Tech Road é de 7,9, enquanto a avaliação geral da venda é de 7,6.

Pontos Positivos

  • Espaço interno e conforto: Os usuários frequentemente mencionam o amplo espaço interno e a capacidade do porta-malas.
  • Desempenho fora de estrada: A robustez do Duster permite que ele enfrente terrenos acidentados com relativa facilidade.
  • Custo-benefício: Preço acessível e manutenção relativamente baixa são aspectos positivos frequentemente elogiados.

Pontos Negativos

  • Consumo de combustível: Embora o consumo seja razoável, alguns usuários relatam que poderia ser melhor.
  • Acabamento interno: O acabamento pode parecer simples comparado a concorrentes mais caros, o que pode desagradar a alguns compradores.
  • Desvalorização: O Duster apresenta uma desvalorização de 3,37%, o que pode ser um fator a considerar na hora da revenda.

Custo de Propriedade

  • Preço médio: R$ 44.668
  • Seguro: R$ 2.189
  • IPVA: R$ 1.787
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.315

Esses custos são importantes para avaliar o total de despesas que o comprador terá ao longo dos anos, além do custo inicial de aquisição.

Conclusão

O Renault Duster Tech Road 1.6 é um SUV compacto que entrega um bom equilíbrio entre conforto, espaço, desempenho e preço. Para famílias ou usuários que necessitam de um veículo versátil e que também se desempenha bem em diferentes tipos de terreno, o Duster é uma escolha atrativa. Contudo, possíveis compradores devem estar cientes de que existem concorrentes que oferecem acabamentos mais refinados e melhor eficiência de combustível.

Finalmente, ao considerar a compra do Duster, é essencial realizar um test-drive e analisar se suas características atendem às suas necessidades específicas.

Vídeo de Referência

Vídeo

O vídeo New Dacia Duster 2025 | Design, Technology & Price! apresenta a nova versão do Dacia Duster, que combina potência off-road com tecnologias avançadas. O modelo 2025 possui um design renovado, melhorias tecnológicas significativas e promete ser uma das versões mais robustas e modernas até agora. A análise também aborda preços e aspectos que tornam esse modelo uma forte opção no mercado.

Com essa análise detalhada, espera-se que os potenciais compradores do Renault Duster Tech Road 1.6 estejam mais bem informados sobre o veículo e seus peitão, podendo tomar uma decisão de forma mais consciente.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Duster Tech Road 1.6
Fabricante Renault
Combustível Flex
Ano 2015
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma Dacia B0
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 44.668
Seguro R$ 2.1891
IPVA R$ 1.7872
Revisões até 60.000 km R$ 3.315
Vendas (novembro) 2.749
Performance
Velocidade máxima 163 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,9 s
Potência 115 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm
Torque 15,5 kgfm (A) 15,1 kgfm (G) a 3750 rpm
Peso/potência 10,9 kg/cv
Potência específica 72,0 cv/l
Peso/torque 81,2 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,7 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,4 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 335 km (A)
Autonomia rodoviária 370 km (A)
Dimensões
Comprimento 4315 mm
Largura 1822 mm
Altura 1690 mm
Distância entre-eixos 2673 mm
Flanco dos pneus dianteiros 139,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 139,75 mm
Vão livre do solo 210 mm
Ângulo de entrada 30 graus
Ângulo de saída 35 graus
Ângulo central 22 graus
Porta-malas 475 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m
Carga útil
Peso 1258 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor K4M
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 79,5 mm
Curso dos pistões 80,5 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 9,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 215/65 R16
Pneus traseiros 215/65 R16
Avaliações
Visitas 12710
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 11
NCAP infantil 21,37
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização 3,37%
Índice CNW 348,2
Ranking CNW 4466
Índice de roubo 0,56
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