Análise do Renault Duster Dynamique 2.0 4×4 (2016)
Introdução
O Renault Duster é um SUV que se destaca no mercado brasileiro por sua robustez, versatilidade e custo-benefício. A versão Dynamique 2.0 4×4, lançada em 2016, combina características de um veículo compacto com a capacidade de enfrentar diferentes tipos de terreno, graças à sua tração integral sob demanda. Nesta análise, exploraremos as especificações técnicas, características e a opinião de proprietários sobre este modelo.
Características Principais
Design e Dimensões
O Duster apresenta um design contemporâneo com linhas marcantes, conferindo-lhe uma presença robusta na estrada. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4329 mm
- Largura: 1822 mm
- Altura: 1683 mm
- Distância entre-eixos: 2674 mm
- Vão livre do solo: 210 mm
O SUV é capaz de acomodar até cinco pessoas e oferece um porta-malas com capacidade de 400 litros, ideal para viagens e atividades de lazer.
Motorização e Desempenho
Equipado com um motor 2.0 flex (148 cv a álcool e 143 cv a gasolina), o Duster tem um torque de 20,9 kgfm (a) e 20,2 kgfm (g) a 4000 rpm. Com um câmbio manual de 6 marchas, o veículo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos, com uma velocidade máxima de 187 km/h.
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 9,1 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 10,3 km/l (gasolina)
- Tanque de combustível: 50 litros
A autonomia urbana chega a 455 km e a rodoviária a 515 km, tornando-o um carro prático para o dia a dia.
Segurança e Conforto
O Duster Dynamique 2.0 4×4 oferece uma série de recursos de segurança, como freios dianteiros ventilados e traseiros a tambor, além de direção hidráulica. Sua avaliação no NCAP foi de 11 pontos para ocupantes adultos e 21,37 para crianças, o que demonstra um bom nível de segurança.
Suspensão e Direção
A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson com molas helicoidais, enquanto a traseira é independente multibraço e também utiliza molas helicoidais. Este conjunto proporciona um bom conforto ao dirigir, tanto em estradas pavimentadas quanto em terrenos irregulares.
Preço e Custo de Manutenção
O preço médio do Duster 2.0 4×4 em 2016 era de R$ 60.531. O custo do seguro gira em torno de R$ 2.736, e o IPVA é de R$ 2.421. Para revisões até 50.000 km, o proprietário pode esperar um investimento de R$ 2.777.
Avaliação dos Proprietários
- Opinião do dono: 8,6
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Desvalorização: 9,46%
Os proprietários elogiam a versatilidade do veículo e a relação custo-benefício, mas mencionam que o espaço interno poderia ser mais amplo.
Pontos Positivos
- Boa altura do solo e capacidade off-road
- Consumo razoável para um SUV
- Bom espaço no porta-malas
- Confiabilidade Renault
Pontos Negativos
- Design que pode não agradar a todos
- Espaço interno limitado para passageiros
- Desempenho em alta velocidade pode ser um pouco limitado
Conteúdo do Vídeo: Duster 4WD na Areia
O vídeo Duster 4WD na Areia demonstra a capacidade do Renault Duster em enfrentar terrenos desafiadores, como praias e trilhas arenosas. O SUV se destaca por sua tração 4×4, que permite que ele navegue com facilidade em superfícies soltas. Os motoristas enfatizam a confiabilidade do veículo em situações fora de estrada, mostrando como a suspensão e a altura do solo contribuem para uma condução segura e confortável. Além disso, o vídeo ressalta que o Duster, apesar de ser um SUV compacto, é capaz de oferecer um desempenho satisfatório em diferentes condições.
Conclusão
O Renault Duster Dynamique 2.0 4×4 de 2016 é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto que combine conforto, segurança e versatilidade. Seu preço acessível e as características off-road fazem dele uma boa escolha para famílias e aventureiros. Apesar de alguns pontos negativos, como o espaço interno, ele se destaca como um dos SUVs mais populares do Brasil.
Por fim, a avaliação geral dos proprietários e especialistas indica que o Duster é uma opção sólida no mercado, competindo bem com outros SUVs de sua categoria.
Informações Adicionais
- Modelo: Duster Dynamique 2.0 4×4
- Fabricante: Renault
- Ano: 2016
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
Mais detalhes:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Duster Dynamique 2.0 4×4 |
| Fabricante | Renault |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2016 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | SUV |
| Geração | 1 |
| Plataforma | Dacia B0 |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 60.531 |
| Seguro | R$ 2.7361 |
| IPVA | R$ 2.4212 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 187 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
| Potência | 148 cv (A) 143 cv (G) a 5750 rpm |
| Torque | 20,9 kgfm (A) 20,2 kgfm (G) a 4000 rpm |
| Peso/potência | 9,1 kg/cv |
| Potência específica | 74,1 cv/l |
| Peso/torque | 64,7 kg/kgfm |
| Torque específico | 10,5 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9,1 km/l (G) |
| Consumo rodoviário | 10,3 km/l (G) |
| Tanque de combustível | 50 litros |
| Autonomia urbana | 455 km (G) |
| Autonomia rodoviária | 515 km (G) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4329 mm |
| Largura | 1822 mm |
| Altura | 1683 mm |
| Distância entre-eixos | 2674 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 139,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 139,75 mm |
| Vão livre do solo | 210 mm |
| Ângulo de entrada | 30 graus |
| Ângulo de saída | 34,5 graus |
| Ângulo central | 22 graus |
| Porta-malas | 400 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,402 |
| Área frontal (A) | 2,61 m2 |
| Área frontal corrigida | 1,049 m2 |
| Carga útil | 493 kg |
| Reboque sem freio | |
| Reboque com freio | |
| Peso | 1353 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | F4R |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 82,7 mm |
| Curso dos pistões | 93 mm |
| Cilindrada | 1998 cm3 |
| Razão de compressão | 11,2:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | Admissão |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 6 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Integral sob demanda |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 215/65 R16 |
| Pneus traseiros | 215/65 R16 |
| Avaliações | |
| Visitas | 68086 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 11 |
| NCAP infantil | 21,37 |
| Opinião do dono | 8,6 |
| Concessionárias | 251 |
| Avaliação – venda | 7,6 |
| Pós-venda | 5,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 9,46% |
| Revisões até 50.000 km | R$ 2.777 |
| Índice CNW | 386,1 |
| Ranking CNW | 3817 |
| Série | |
| Índice de roubo | 0,56 |
