Análise Detalhada do Renault Duster 1.6 2013
modelo
Modelo: Duster 1.6
Fabricante: Renault
Ano: 2013
Combustível: Flex
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: SUV
O Renault Duster 1.6 2013 é um SUV compacto que se destaca por sua grande versatilidade, bom espaço interno e um design robusto. Abaixo, faremos uma análise detalhada de suas características, especificações técnicas, prós e contras, além de opiniões de usuários sobre o modelo.
Características Principais
Design e Dimensões
O Duster apresenta um visual imponente e robusto, o que é característico dos SUVs. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4315 mm
- Largura: 1822 mm
- Altura: 1690 mm
- Distância entre-eixos: 2673 mm
- Vão livre do solo: 210 mm
Essas medidas proporcionam uma boa presença nas ruas, além de garantir a condução em terrenos acidentados e maior conforto para os ocupantes.
Motorização e Performance
O motor do Renault Duster 1.6 é um dos aspectos que traz um equilíbrio entre desempenho e economia. Seguem as especificações do motor:
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 115 cv (Álcool) / 110 cv (Gasolina) a 5750 rpm
- Torque: 15,5 kgfm (A) / 15,1 kgfm (G) a 3750 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,9 segundos
- Velocidade máxima: 163 km/h
- Consumo urbano: 6,7 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 7,4 km/l (Álcool)
Suspensão e Direção
A suspensão do Duster é projetada para oferecer conforto e estabilidade em diversas condições de estrada:
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Direção Hidráulica
Capacidade e Conforto
O Duster se destaca por seu espaço interno e capacidade de carga:
- Número de lugares: 5
- Porta-malas: 475 litros
- Tanque de combustível: 50 litros
A ampla capacidade do porta-malas é ideal para famílias que procuram conforto e praticidade em viagens longas.
Seguro e Custos
- Preço de venda: R$ 38.804
- Seguro médio: R$ 2.196,01
- IPVA (anual): R$ 1.552,22
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.315
É importante que os compradores considerem esses custos ao fazer a aquisição de um veículo.
Avaliações e Opinião dos Proprietários
- Avaliação Geral: 7,0/10
- Opinião do dono: 7,9/10
- Desvalorização: 5,6%
Os proprietários frequentemente destacam a robustez do Duster, o que o torna uma opção confiável para uso urbano e viagens. No entanto, algumas críticas são direcionadas ao conforto dos bancos e ao nível de ruído interno em altas velocidades.
Pontos Positivos:
- Design robusto e atraente.
- Bom espaço interno e capacidade do porta-malas.
- Motor confiável com bom desempenho em estrada e cidade.
- Versatilidade em diferentes tipos de terreno.
Pontos Negativos:
- Conforto dos bancos poderia ser melhorado.
- Consumo um pouco elevado, especialmente em condições urbanas.
- Nível de ruído interno pode ser elevado em velocidades mais altas.
Segurança
A segurança do Renault Duster 2013 é fundamental, considerando o contexto urbano e suas viagens:
- Avaliação do NCAP adulto: 11/20
- Avaliação do NCAP infantil: 21,37/40
Embora o Duster tenha uma estrutura robusta, os resultados do NCAP indicam que alguns aspectos de segurança poderiam ser melhorados.
Usabilidade e Conectividade
Uma das vantagens do Duster é a sua simplicidade e fácil manuseio. Ele vem equipado com:
- Ar-condicionado
- Direção hidráulica
- Vidros elétricos
Avaliação de Concessionárias e Pós-venda
- Concessionárias disponíveis: 251
- Pós-venda: 5,0/10
Apesar de ter uma boa presença no mercado, algumas críticas foram feitas em relação ao atendimento ao cliente nas concessionárias, o que pode impactar a experiência de manutenção do veículo.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Renault Duster 1.6 2013 em excelente estado de conservação. Destaca recursos como manual do proprietário, chave reserva, ar-condicionado gelando, direção hidráulica e janelas elétricas. O carro, por ser bem mantido, torna-se uma boa opção de compra para quem busca um SUV funcional e em bom estado.
Conclusão
O Renault Duster 1.6 2013 é uma excelente escolha para quem busca um SUV compacto com bom desempenho, espaço interno e versatilidade. Por seu custo acessível e características robustas, o Duster se consolida como uma opção sólida no mercado brasileiro, sendo particularmente vantajoso para famílias e pessoas que frequentemente viajam. No entanto, é importante que os compradores também considerem os custos de manutenção e questões de conforto, conforme detalhado na análise.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Duster 1.6 |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | Dacia B0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 38.804 |
Seguro | R$ 2.1961 |
IPVA | R$ 1.5522 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.315 |
Vendas (novembro) | 2.749 |
Performance | |
Velocidade máxima | 163 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Potência | 115 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 15,5 kgfm (A) 15,1 kgfm (G) a 3750 rpm |
Peso/potência | 10,5 kg/cv |
Potência específica | 72,0 cv/l |
Peso/torque | 77,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 335 km (A) |
Autonomia rodoviária | 370 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4315 mm |
Largura | 1822 mm |
Altura | 1690 mm |
Distância entre-eixos | 2673 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 139,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 139,75 mm |
Vão livre do solo | 210 mm |
Ângulo de entrada | 30 graus |
Ângulo de saída | 35 graus |
Ângulo central | 22 graus |
Porta-malas | 475 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,402 |
Área frontal (A) | 2,62 m2 |
Área frontal corrigida | 1,053 m2 |
Carga útil | 497 kg |
Peso | 1202 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | K4M |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
Curso dos pistões | 80,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/65 R16 |
Pneus traseiros | 215/65 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 13101 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 11 |
NCAP infantil | 21,37 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,6% |
Índice CNW | 229,1 |
Ranking CNW | 7126 |
Índice de roubo | 0,56 |