Análise Veicular: Renault Clio Sedan RT 1.6 16V – 2000 em Destaque

Análise do Renault Clio Sedan RT 1.6 16V (2000)

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O Renault Clio Sedan RT 1.6 16V, modelo do ano 2000, representa uma opção acessível e prática no mercado de sedãs compactos no Brasil. Muitas vezes ignorado, este veículo é uma alternativa interessante para quem busca um carro usado e com um bom custo-benefício. Neste artigo, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, usabilidade e a opinião de seus proprietários.

Conteúdo

  • Modelo: Clio Sedan RT 1.6 16V
  • Fabricante: Renault
  • Ano: 2000
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Características Principais

Design e Dimensões

O Renault Clio Sedan RT possui um design simples e funcional, adequado para o uso urbano. Com dimensões como 4150 mm de comprimento, 1639 mm de largura e 1417 mm de altura, ele se encaixa na categoria de sedãs compactos, proporcionando facilidade de manobra e estacionamento em ambientes urbanos.

O porta-malas é um dos pontos fortes do Clio, com capacidade para 510 litros, o que garante espaço suficiente para bagagens, compras e outros itens do dia a dia.

Motorização e Desempenho

O Clio Sedan é equipado com um motor 1.6 de 16 válvulas, que entrega uma potência de 102 cv a 5750 rpm e torque de 15,2 kgfm a 4250 rpm. Seus números de desempenho permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9,8 segundos, com uma velocidade máxima de 180 km/h, o que é bastante aceitável para o segmento.

O consumo de combustível é um dos pontos que mais agrada os proprietários, com um rendimento de 8,3 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada, o que proporciona uma autonomia urbana de 415 km e uma autonomia rodoviária de 685 km com o tanque de 50 litros.

Suspensão e Conforto

A suspensão dianteira independente McPherson e a suspensão traseira de eixo de torção proporcionam um equilíbrio entre conforto e estabilidade, ideal para o uso diário. A direção hidráulica também contribui para uma condução mais leve e agradável.

Segurança e Estruturas

Embora não tenha sido avaliado pelo crash test NCAP, os freios à disco ventilado na dianteira e tambor na traseira oferecem um desempenho seguro em frenagens. O veículo é pauzudo de uma estrutura que se mostrou eficaz em sua época, mas não conta com itens modernos de segurança como airbags, então é fundamental que os motoristas tenham cautela.

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Opinião dos Proprietários

A opinião dos donos do Renault Clio Sedan é geralmente positiva. Com uma média de 8,2 em 10, muitos destacam como pontos fortes a economia de combustível, o espaço do porta-malas e a confiabilidade do motor.

Pontos Positivos

  • Custo-benefício: O preço acessível, em torno de R$ 10.536, torna o Clio uma excelente alternativa para quem precisa de um carro funcional sem gastar muito.
  • Espaço interno e porta-malas: Ideal para famílias pequenas e para quem precisa de um carro para viagens.
  • Consumo eficiente: Ótima média de consumo tanto na cidade quanto na estrada.

Pontos Negativos

  • Desvalorização: Com um índice de desvalorização de 4,71%, o Clio pode não ser a melhor opção para quem busca um carro que mantenha o valor ao longo dos anos.
  • Falta de itens modernos de segurança: Sem características como airbags, o veículo pode não atender às expectativas de segurança de alguns compradores modernos.
  • Reputação depreciada: O Clio, por ser um modelo mais antigo e menos prestigiado, pode ser visto como uma opção a ser evitada por alguns consumidores.

Aspectos Técnicos e Especificações

Dados Técnicos

  • Número de cilindros: 4 em linha
  • Cilindrada: 1598 cm³
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Transmissão: Manual com 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Peso: 1020 kg
  • Relação de compressão: 9,7:1

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Traseira: Eixo de torção

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Tambor

Pneus

  • Tamanho: 175/65 R14 em ambas as extremidades

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Considerações Finais

O Renault Clio Sedan RT 1.6 16V de 2000, apesar de seu histórico de desvalorização e a falta de prestígio no mercado, oferece uma proposta válida para quem busca um sedã compacto, econômico e prático. Seu bom espaço interno, aliado a um preço acessível, faz dele uma opção a ser considerada.

Apesar das suas limitações em termos de segurança e tecnologia, o Clio ainda pode atender bem a quem precisa de um veículo funcional no dia a dia. É recomendado considerar o estado de conservação do veículo e a quilometragem, além de fazer uma inspeção cuidadosa antes da compra.

Vídeo

O vídeo intitulado UM SEDAN IGNORADO e BARATISSÍMO que o BRASILEIRO TEM MEDO 😱 Renault Clio Sedan do Canal mais Generoso do Brasil apresenta uma análise detalhada do Renault Clio Sedan. O conteúdo aborda como esse modelo frequentemente passa despercebido no mercado, apesar de ser uma excelente opção para quem busca um carro usado acessível. O vídeo enfatiza as qualidades do Clio, como seu baixo custo de manutenção e eficiência no consumo de combustível, além de discutir preconceitos comuns que cercam o modelo.

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Conclusão

Se você está em busca de um carro usado que ofereça boas características a um preço justo, o Renault Clio Sedan RT 1.6 16V de 2000 é uma opção que merece ser considerada. Sua reputação, embora não seja das melhores, pode ser enganadora para quem procura economia e espaço em um veículo. Como sempre, recomenda-se realizar uma pesquisa aprofundada e avaliações antes de finalizar a compra, garantindo assim um investimento seguro e satisfatório.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Clio Sedan RT 1.6 16V
Fabricante Renault
Combustível Gasolina
Ano 2000
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 2
Plataforma Renault B
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 10.536
IPVA R$ 4212
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,8 s
Potência 102 cv a 5750 rpm
Torque 15,2 kgfm a 4250 rpm
Peso/potência 10,0 kg/cv
Potência específica 63,8 cv/l
Peso/torque 67,1 kg/kgfm
Torque específico 9,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,3 km/l
Consumo rodoviário 13,7 km/l
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 415 km
Autonomia rodoviária 685 km
Dimensões
Comprimento 4150 mm
Largura 1639 mm
Altura 1417 mm
Distância entre-eixos 2472 mm
Flanco dos pneus dianteiros 113,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 113,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 510 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,3 m
Carga útil
Peso 1020 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor K4M
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 79,5 mm
Curso dos pistões 80,5 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 9,7:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 175/65 R14
Pneus traseiros 175/65 R14
Avaliações
Visitas 27769
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,2
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização 4,71%
Índice CNW 85,7
Ranking CNW 9229
Índice de roubo 0,63
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