Análise Detalhada do Renault Clio Sedan Egeus 1.6 16V (2006)
Introdução
O Renault Clio Sedan Egeus 1.6 16V, lançado em 2006, é um modelo de sedã compacto que se destaca por suas características práticas e custo/benefício favorável. Com uma proposta voltada para o público urbano, ele combina eficiência, espaço e um bom nível de conforto. Abaixo, apresentaremos uma análise completa com foco nas especificações técnicas, usabilidade e critérios de compra que podem ser relevantes para potenciais compradores.
Informações Gerais
- Marca: Renault
- Modelo: Clio Sedan Egeus 1.6 16V
- Ano Modelo: 2006
- Versão: Sedã
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Garantia: 1 ano
- Preço (média): R$ 14.310
- IPVA: R$ 5722
- Consumo: Urbano: 8,9 km/l (Gasolina), Rodoviário: 13,5 km/l (Gasolina)
Especificações Técnicas
- Configuração: Sedã
- Numeração de Lugares: 5
- Portas: 4
- Motor:
- Tipo: Flex
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 115 cv (Álcool) / 110 cv (Gasolina) a 5750 rpm
- Torque: 16 kgfm (Álcool) / 15,2 kgfm (Gasolina) a 3750 rpm
- Câmbio: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão:
- Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
- Dimensões:
- Comprimento: 4191 mm
- Largura: 1639 mm
- Altura: 1417 mm
- Distância entre-eixos: 2472 mm
- Porta-malas: 510 litros
Desempenho
O Clio Sedan 1.6 é equipado com um motor que proporciona um desempenho adequado para o uso urbano, entregando uma velocidade máxima de 194 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos. A relação peso/potência de 8,9 kg/cv favorece um desempenho confiável, especialmente em trajetos curtos e congestionados, onde o torque é particularmente útil.
Consumo e Autonomia
O consumo do Clio é considerado razoável para a categoria. Com 8,9 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada quando abastecido com gasolina, os números são competitivos para um sedã compacto. A autonomia rodoviária de 675 km torna-o uma opção viável para viagens curtas.
Usabilidade
Conforto Interno
O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, com assentos que oferecem conforto em trajetos longos. O porta-malas com 510 litros é um dos pontos altos do modelo, permitindo boa capacidade de carga, o que é especialmente útil para famílias ou para quem precisa transportar bagagens.
Tecnologia e Equipamentos
Em termos de tecnologia, o modelo 2006 não possui muitos dos recursos modernos encontrados em veículos atuais, como central multimídia ou conectividade Bluetooth. Contudo, ele pode ser encontrado com algumas opções de itens que garantem conforto, como ar-condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos.
Opinião do Dono e Avaliações
De acordo com as avaliações de proprietários e usuários, o Renault Clio Sedan Egeus 1.6 16V tem uma média de 7,8 pontos, o que indica uma satisfação generalizada. Os pontos positivos mencionados frequentemente incluem:
- Confiabilidade: O modelo é conhecido por sua durabilidade e baixa manutenção.
- Espaço interno e porta-malas: Os usuários elogiam a excelente capacidade para cargas.
- Conforto: O conforto durante a condução é um fator frequentemente destacado.
Pontos Negativos
Por outro lado, alguns usuários apontam também aspectos a serem melhorados ou que podem ser considerados negativos:
- Consumo elevado em situações urbanas: Mesmo sendo razoável, alguns consideram que poderia ser melhor.
- Falta de recursos modernos: Equipamentos de tecnologia de entretenimento são básicos em comparação com concorrentes da mesma época.
- Desvalorização: O índice de desvalorização médio é de 3,36%, o que pode impactar o investimento a longo prazo.
Comparativo de Mercado
O Renault Clio Sedan Egeus 1.6 16V se posiciona em um nicho de mercado voltado para quem busca um sedã compacto com bom espaço e preço acessível. Comparado a concorrentes como o Fiat Palio, Ford Fiesta e Chevrolet Corsa, o Clio é uma opção sólida, especialmente em relação ao volume do porta-malas e à confiabilidade do motor.
Análise Financeira
A manutenção e os custos operacionais do Clio são relativamente baixos, o que o torna uma opção interessante para quem precisa de um veículo econômico. A ausência de um custo fixo de revisões até 60.000 km pode ser vista como uma vantagem, pois permite mais flexibilidade financeira.
Conclusão
O Renault Clio Sedan Egeus 1.6 16V (2006) é uma escolha válida para quem busca um sedã compacto com um bom custo/benefício, confiabilidade e espaço. É importante que o comprador considere as suas necessidades pessoais em relação ao veículo, especialmente em termos de conforto, consumo e tecnologia. Para quem valoriza um carro durável e com bom espaço para a família, o Clio Sedan se destaca como uma opção a ser considerada.
Vídeo Relacionado
Vídeo
O vídeo intitulado Clio sedan top Clio sedan do vicio top de linha apresenta um panorama detalhado sobre as principais características e o desempenho do Renault Clio Sedan Egeus 1.6 16V. O apresentador aborda não apenas os pontos fortes do veículo, mas também destaca aspectos que podem ser desvantajosos para os potenciais compradores, como a questão do consumo e a falta de equipamentos tecnológicos modernos. Além disso, favorece a análise com opiniões de proprietários, aumentando a credibilidade das informações apresentados.
Imagens do Renault Clio Sedan Egeus 1.6 16V
Esse conteúdo visa fornecer uma visão abrangente do Renault Clio Sedan Egeus 1.6 16V de 2006, auxiliando os potenciais compradores na sua decisão de compra de maneira informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Clio Sedan Egeus 1.6 16V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2006 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Renault B |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 14.310 |
Seguro | |
IPVA | R$ 5722 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 194 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,7 s |
Potência | 115 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 16 kgfm (A) 15,2 kgfm (G) a 3750 rpm |
Peso/potência | 8,9 kg/cv |
Potência específica | 72,0 cv/l |
Peso/torque | 64,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,9 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 13,5 km/l (G) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 445 km (G) |
Autonomia rodoviária | 675 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4191 mm |
Largura | 1639 mm |
Altura | 1417 mm |
Distância entre-eixos | 2472 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 510 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 1,97 m2 |
Área frontal corrigida | 0,690 m2 |
Carga útil | 530 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1025 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | K4M |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
Curso dos pistões | 80,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 19627 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,36% |
Índice CNW | 107,0 |
Ranking CNW | 8123 |
Série | |
Índice de roubo | 0,63 |