Análise do Renault Clio RN 1.6 8V (1998)
O Renault Clio RN 1.6 8V é um hatch compacto que conquistou seu espaço no mercado brasileiro no final da década de 90. Com um design eficiente e características técnicas que o tornam uma opção atrativa para motoristas em busca de um veículo econômico e prático, o Clio é um exemplo do que a Renault trouxe de melhor para o segmento de compactos na época. Nesta análise, vamos explorar suas principais características, especificações e a experiência do usuário.
Características Principais
Informações Gerais
- Modelo: Clio RN 1.6 8V
- Fabricante: Renault
- Ano: 1998
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3709 mm
- Largura: 1628 mm
- Altura: 1395 mm
- Distância entre-eixos: 2472 mm
- Peso: 1003 kg
- Capacidade do porta-malas: 240 litros
Motorização
- Cilindrada: 1565 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 74 cv a 5000 rpm
- Torque: 13,5 kgfm a 2750 rpm
- Consumo urbano: 10,6 km/l
- Consumo rodoviário: 15,3 km/l
- Tanque de combustível: 43 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 168 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,2 s
- Peso/potência: 13,6 kg/cv
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 155/80 R13
Avaliação do Dono
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: Muitos usuários destacam o bom consumo de combustível, especialmente em rodovias, onde o Clio se mostra bastante econômico, alcançando até 15,3 km/l.
- Manutenção Simples: Os donos relatam que a manutenção do Clio é acessível, com peças que não costumam ter altos custos, o que é um fator positivo para quem busca um carro para o dia a dia.
- Conforto Interno: Apesar de ser um carro compacto, o Clio oferece um espaço interno razoável e um bom conforto para cinco ocupantes.
Pontos Negativos
- Desempenho em Subidas: Alguns usuários mencionam que o motor, embora atenda bem nas estradas planas, tem dificuldades em subidas, especialmente com quatro ou mais passageiros.
- Desvalorização: Como muitos carros importados de sua época, a desvalorização do Clio pode ser um fator preocupante para o futuro, já que a demanda por este modelo é mais baixa atualmente.
- Tecnologia Antiga: O modelo de 1998 não conta com as tecnologias modernas presentes em veículos mais novos, como sistemas de infotainment e segurança avançados.
Análise Técnica Detalhada
O Renault Clio RN 1.6 8V possui um motor de 1.6 litros com configuração de 8 válvulas, que oferece uma potência de 74 cv e um torque de 13,5 kgfm. Esse motor é alimentado por injeção monoponto e é acoplado a um câmbio manual de cinco marchas. Essa combinação proporciona um desempenho suficiente para o uso urbano, garantindo conforto e agilidade no trânsito.
Consumo de Combustível
O consumo de combustível do Clio é uma de suas características mais elogiadas. Com uma média de 10,6 km/l na cidade e até 15,3 km/l na estrada, o Clio se destaca como uma opção econômica para quem procura um carro para o dia a dia. Além disso, a autonomia urbana de 455,8 km e rodoviária de 657,9 km tornam o modelo ideal para deslocamentos longos sem a necessidade frequente de abastecimento.
Dimensões e Conforto
Com um comprimento de 3709 mm e uma largura de 1628 mm, o Clio oferece um espaço interno que, apesar de compacto, proporciona conforto para cinco passageiros. O porta-malas de 240 litros é adequado para as necessidades cotidianas, permitindo transporte de bagagens e compras sem grandes dificuldades.
Segurança e Manutenção
Embora o Clio tenha obtido uma avaliação média de segurança NCAP de 7,0, é importante lembrar que os padrões de segurança evoluíram significativamente desde 1998. Assim, é recomendável que os compradores verifiquem o estado geral do veículo, especialmente os sistemas de freios e suspensão.
Conclusão
O Renault Clio RN 1.6 8V é um carro que atende bem às necessidades de quem busca um veículo compacto e econômico. Seu design prático, aliado a uma mecânica simples e de fácil manutenção, faz dele uma boa escolha para uso urbano. No entanto, é essencial que o comprador esteja ciente das limitações de desempenho e segurança em comparação a modelos mais recentes.
Em resumo, o Clio RN 1.6 8V é uma opção interessante para quem procura um carro com bom custo-benefício, embora seja prudente que o comprador avalie suas necessidades e expectativas antes da aquisição.
Vídeo
No vídeo Renault Clio RN 1.0, é apresentado um panorama sobre as características e especificações do modelo Clio, destacando seus pontos fortes e fracos, além de informações sobre o mercado de leilões de veículos. O vídeo também sugere que os interessados entrem em contato para mais informações e detalhes sobre a compra do veículo.
Imagens do Renault Clio RN 1.6 8V
Conteúdo
O Renault Clio RN 1.6 8V, fabricado em 1998, é um hatch compacto importado que utiliza gasolina como combustível e possui câmbio manual. A tração é dianteira, com um design que prioriza eficiência e praticidade para o dia a dia, fazendo dele uma opção interessante no mercado de veículos usados.
Esta análise foi construída com base em informações disponíveis e opiniões de usuários para fornecer uma visão abrangente do Renault Clio RN 1.6 8V, ajudando potenciais compradores a tomar decisões informadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Clio RN 1.6 8V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.095 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 168 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,2 s |
Potência | 74 cv a 5000 rpm |
Torque | 13,5 kgfm a 2750 rpm |
Peso/potência | 13,6 kg/cv |
Potência específica | 47,3 cv/l |
Peso/torque | 74,3 kg/kgfm |
Torque específico | 8,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,6 km/l |
Consumo rodoviário | 15,3 km/l |
Tanque de combustível | 43 litros |
Autonomia urbana | 455,8 km |
Autonomia rodoviária | 657,9 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3709 mm |
Largura | 1628 mm |
Altura | 1395 mm |
Distância entre-eixos | 2472 mm |
Bitola dianteira | 1359 mm |
Bitola traseira | 1324 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 124 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 124 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 240 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,15 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 1,93 m2 |
Área frontal corrigida | 0,618 m2 |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Peso | 1003 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Cleon C3L |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 1565 cm3 |
Razão de compressão | 9:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção monoponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 155/80 R13 |
Pneus traseiros | 155/80 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 548 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 8,09 |
NCAP infantil | 12 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 86,0 |
Ranking CNW | 9210 |
Potência combinada | |
Torque combinado | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Capacidade da bateria | |
Índice de roubo | 0,65 |