Análise Detalhada do Renault Clio RN 1.0 16V (2003)
Introdução
O Renault Clio RN 1.0 16V, lançado em 2003, é um modelo que se destaca no segmento de carros compactos no Brasil. Com uma configuração hatch e uma proposta de ser um veículo acessível, o Clio apresenta características que atraem tanto os jovens motoristas quanto aqueles que buscam um carro econômico e prático para o dia a dia. Nesta análise, vamos explorar suas especificações técnicas, usabilidade, opinião de usuários, pontos positivos e negativos, além de considerações sobre o mercado.
Conteúdo
- Modelo: Clio RN 1.0 16V
- Fabricante: Renault
- Ano: 2003
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3773 mm
- Largura: 1639 mm
- Altura: 1417 mm
- Distância Entre-eixos: 2472 mm
- Peso: 915 kg
- Carga Útil: 525 kg
- Porta-Malas: 255 litros
Motorização e Desempenho
- Motor: 4 cilindros em linha, 999 cm³
- Potência: 70 cv a 5500 rpm
- Torque: 9,5 kgfm a 4200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 14,5 s
- Velocidade Máxima: 157 km/h
- Consumo Urbano: 9,5 km/l
- Consumo Rodoviário: 14,7 km/l
- Tanque de Combustível: 50 litros
- Autonomia Urbana: 475 km
- Autonomia Rodoviária: 735 km
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
Freios e Direção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus Dianteiros: 175/65 R14
- Pneus Traseiros: 175/65 R14
Segurança
- Avaliação NCAP Adulto: 8,09
- Avaliação NCAP Infantil: 12
- Opinião do Dono: 7,9
- Avaliação dos Leitores: 7,0
Design e Conforto
O Renault Clio RN 1.0 16V, apesar de seu porte compacto, apresenta um design atrativo e moderno para a época. O hatchback possui linhas fluidas que conferem um ar esportivo e dinâmico. O interior é funcional e oferece espaço suficiente para cinco ocupantes, com um bom nível de conforto, considerando a categoria em que se insere. O porta-malas de 255 litros é adequado para as necessidades urbanas, embora possa ser considerado pequeno para viagens longas.
Itens de Conforto
O modelo não conta com muitos itens de conforto que são comuns em carros mais modernos, mas oferece o essencial, como ar-condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos em algumas versões. A ergonomia dos bancos é adequada, proporcionando um bom suporte durante a condução.
Usabilidade e Economia
Um dos principais atrativos do Clio RN 1.0 16V é a sua economia de combustível. Com um consumo médio de 9,5 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada, o modelo se destaca como uma opção viável para quem busca reduzir os gastos com combustíveis. Além disso, a manutenção é geralmente considerada acessível, o que torna o custo total de propriedade mais baixo.
Considerações sobre o Seguro e IPVA
O seguro e o IPVA são fatores importantes a serem considerados na hora da compra de um carro. Para o Clio RN 1.0 16V, o IPVA é de R$ 4142, um valor que pode variar conforme a localização e o perfil do motorista. O seguro, por ser um modelo mais antigo e com uma baixa taxa de roubo (índice de 0,65), tende a ser mais barato, tornando-o uma opção atraente para novos motoristas e pessoas que buscam um veículo econômico.
Avaliação de Usuários
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: Ótima relação de consumo para uso urbano e rodoviário.
- Custo de Manutenção: Baixo custo de peças e serviços.
- Confiabilidade: Motor durável e confiável, com boa reputação entre os proprietários.
- Espaço Interno: Adequado para um carro compacto, com conforto para cinco pessoas.
Pontos Negativos
- Desempenho: Aceleração lenta em comparação a concorrentes mais potentes.
- Equipamentos de Segurança: Falta de airbags e outros recursos de segurança modernos.
- Porta-Malas Pequeno: Pode ser insuficiente para viagens longas ou transporte de grandes volumes.
- Desvalorização: Como muitos carros da sua categoria, o Clio pode não reter valor no mercado de usados.
Conclusão
O Renault Clio RN 1.0 16V é uma opção interessante para quem busca um carro compacto, econômico e prático para o dia a dia. Com suas características atraentes, como um bom consumo de combustível e baixo custo de manutenção, este modelo se destaca entre os concorrentes de sua época. No entanto, é importante considerar as limitações em termos de desempenho e segurança, que podem ser fatores decisivos para alguns compradores. Para aqueles que priorizam a economia e a confiabilidade, o Clio pode ser uma excelente escolha.
Vídeo e Imagens
vídeo
O vídeo apresenta uma análise detalhada do Renault Clio RT 1.0 16V de 2001, destacando suas principais características, desempenho, economia de combustível e opinião de usuários. O Clio é abordado como uma opção viável para quem busca um carro compacto e econômico, com ênfase em sua confiabilidade e custos acessíveis de manutenção.
Imagens do Renault Clio RN 1.0 16V (2003)
Considerações Finais
O Renault Clio RN 1.0 16V de 2003 é um modelo que, apesar de suas limitações, continua a ser uma escolha popular entre motoristas que valorizam a economia e a praticidade. Se você está em busca de um carro que atenda as necessidades do dia a dia sem comprometer o orçamento, o Clio pode ser a opção certa.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Clio RN 1.0 16V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2003 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | Renault B |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 10.348 |
Seguro | |
IPVA | R$ 4142 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 157 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,5 s |
Potência | 70 cv a 5500 rpm |
Torque | 9,5 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 13,1 kg/cv |
Potência específica | 70,1 cv/l |
Peso/torque | 96,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l |
Consumo rodoviário | 14,7 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 475 km |
Autonomia rodoviária | 735 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3773 mm |
Largura | 1639 mm |
Altura | 1417 mm |
Distância entre-eixos | 2472 mm |
Bitola dianteira | 1406 mm |
Bitola traseira | 1384 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 187 mm |
Porta-malas | 255 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,3 m |
Carga útil | 525 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 915 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D4D |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 69 mm |
Curso dos pistões | 66,8 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 1032 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 8,09 |
NCAP infantil | 12 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 71,5 |
Ranking CNW | 10503 |
Série | |
Índice de roubo | 0,65 |