Análise Detalhada da Rely Pick-Up CD 1.0 – 2014
Introdução
A Rely, marca importada que promete ser uma forte concorrente no mercado brasileiro de picapes compactas, apresentou o modelo Pick-Up CD 1.0 em 2014. Este veículo é projetado para atender às necessidades de quem busca um veículo utilitário com boas características de uso urbano e rural. Nesta análise, abordaremos suas especificações, características, prós e contras, além de opiniões de usuários, para oferecer um panorama detalhado que auxiliará os potenciais compradores a tomar decisões informadas.
Lançamento
O lançamento da Rely Pick-Up CD 1.0 foi coberto pela mídia, incluindo a coletiva de imprensa da marca, conforme mencionado no vídeo . O veículo se posiciona como uma opção viável no competitivo mercado brasileiro, focando na funcionalidade e economia.
Características Principais
Informações Gerais
- Modelo: Pick-Up CD 1.0
- Fabricante: Rely
- Ano: 2014
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Picape
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4730 mm
- Largura: 1589 mm
- Altura: 1926 mm
- Distância entre-eixos: 3050 mm
- Peso: 1100 kg
- Carga útil: 850 kg
- Porta-malas: 850 litros
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 999 cm³
- Potência: 64 cv a 6000 rpm
- Torque: 8,97 kgfm a 3500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 60 s
- Velocidade máxima: 110 km/h
- Consumo urbano: 7,3 km/l
- Consumo rodoviário: 8 km/l
- Tanque de combustível: 40 litros
- Autonomia urbana: 292 km
- Autonomia rodoviária: 320 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 165/70 R13
- Pneus traseiros: 165/70 R13
Garantia e Custos
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 29.792
- Seguro: R$ 1.573
- IPVA: R$ 1.192
- Desvalorização: 16,11%
Segurança
- Avaliação dos leitores: 7,0
- NCAP adulto: n/d
- NCAP infantil: n/d
Opinião do Dono
Pontos Positivos
- Custo-benefício: O preço de R$ 29.792 e a estrutura de financiamento são atrativos para consumidores que buscam um veículo econômico.
- Desempenho adequado: Com a potência de 64 cv, é suficiente para uso urbano e algumas tarefas rurais, considerando a carga útil.
- Espaço interno: A capacidade de carga e o porta-malas de 850 litros são vantajosos para transportes diversos.
Pontos Negativos
- Velocidade máxima limitada: A velocidade máxima de 110 km/h pode ser um fator limitante para quem busca desempenho em rodovias.
- Consumo: O consumo de 7,3 km/l na cidade pode ser considerado elevado para um veículo de sua categoria.
- Falta de informações de segurança: A ausência de classificações do NCAP é uma preocupação para os compradores que valorizam a segurança.
Conclusão
A Rely Pick-Up CD 1.0 é uma picape compacta voltada para consumidores que precisam de um veículo utilitário com bom custo-benefício, espaço e funcionalidade. Apesar de algumas limitações, como velocidade máxima e consumo, ela se apresenta como uma opção viável no mercado. Os compradores devem considerar suas necessidades pessoais e o uso pretendido para determinar se este modelo atende a suas expectativas.
Imagens do Rely Pick-Up CD 1.0
Considerações Finais
Ao optar por um veículo como a Rely Pick-Up CD 1.0, é essencial que o comprador avalie suas prioridades, caso contrário um modelo com maior potência e recursos de segurança pode se mostrar mais adequado para suas necessidades. A análise desta picape mostra que, apesar de algumas desvantagens, ela pode ser uma escolha prática e econômica para o dia a dia e para trabalhos que exigem carga.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Pick-up CD 1.0 |
Fabricante | Rely |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 29.792 |
Seguro | R$ 1.5731 |
IPVA | R$ 1.1922 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 110 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 60 s |
Potência | 64 cv a 6000 rpm |
Torque | 8,97 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 17,2 kg/cv |
Potência específica | 64,1 cv/l |
Peso/torque | 122,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,3 km/l |
Consumo rodoviário | 8 km/l |
Tanque de combustível | 40 litros |
Autonomia urbana | 292 km |
Autonomia rodoviária | 320 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4730 mm |
Largura | 1589 mm |
Altura | 1926 mm |
Distância entre-eixos | 3050 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | 155 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 850 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 850 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1100 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
Curso dos pistões | 61,4 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 5371 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 16,11% |
Índice CNW | 110,4 |
Ranking CNW | 8234 |
Índice de roubo | n/d |