Análise Veicular: Porsche Panamera S 3.0 V6 Biturbo 2014 à Venda

Análise do Porsche Panamera S 3.0 V6 Biturbo (2014)

Introdução

O Porsche Panamera S 3.0 V6 Biturbo, lançado em 2014, é um sedã de luxo que combina desempenho excepcional com um design sofisticado. Este modelo é parte da primeira geração do Panamera e é conhecido por sua capacidade de oferecer uma experiência de condução esportiva, ao mesmo tempo em que mantém o conforto e a praticidade de um veículo grande. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada das características técnicas, desempenho e usabilidade deste impressionante modelo.

Características Principais

  • Modelo: Panamera S 3.0 V6 Biturbo
  • Fabricante: Porsche
  • Ano: 2014
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado de 7 marchas
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

Especificações Técnicas

  • Potência: 420 cv a 6000 rpm
  • Torque: 53 kgfm a 1750 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 5,1 segundos
  • Velocidade máxima: 287 km/h
  • Consumo urbano: 6,2 km/l
  • Consumo rodoviário: 9,6 km/l
  • Tanque de combustível: 80 litros
  • Autonomia urbana: 496 km
  • Autonomia rodoviária: 768 km
  • Peso: 1810 kg
  • Capacidade do porta-malas: 445 litros
  • Número de lugares: 4
  • Garantia: 2 anos

Dimensões

  • Comprimento: 5015 mm
  • Largura: 1931 mm
  • Altura: 1418 mm
  • Distância entre-eixos: 2920 mm

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço com mola pneumática
  • Freios: Discos ventilados tanto na frente quanto atrás

Pneus

  • Dianteiros: 245/50 R18
  • Traseiros: 275/45 R18

Desempenho e Condução

O Panamera S 3.0 V6 Biturbo é conhecido por seu motor potente que proporciona acelerações rápidas e uma experiência de direção envolvente. Com 420 cv e um torque robusto disponível a partir de 1750 rpm, o sedã se destaca em sua categoria. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,1 segundos é uma das melhores em sua classe, permitindo que o condutor sinta a verdadeira essência esportiva que a Porsche oferece.

A transmissão automatizada de 7 marchas com embreagem dupla banhada a óleo garante mudanças de marcha suaves e rápidas, contribuindo para uma experiência de condução dinâmica. A tração traseira oferece um equilíbrio notável e melhora a estabilidade em altas velocidades, tornando o Panamera S uma escolha atraente para os entusiastas de carros esportivos.

Usabilidade e Conforto

Embora seja um carro de alto desempenho, o Panamera S não compromete o conforto. Com espaço para quatro ocupantes, os passageiros podem desfrutar de uma cabine luxuosa, repleta de tecnologia e materiais de alta qualidade. A capacidade do porta-malas de 445 litros é um grande diferencial em comparação a outros sedãs esportivos, permitindo que o veículo seja usado tanto para viagens longas quanto para o dia a dia.

Os sistemas de entretenimento e conectividade são de última geração, proporcionando uma experiência agradável e moderna durante as viagens. A direção hidráulica e a suspensão pneumática garantem um passeio confortável, mesmo em estradas irregulares.

Avaliação do Proprietário

  • Opinião do dono: 9,8
  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Concessionárias: 10
  • Pós-venda: 3,0
  • Desvalorização: 2,6%

Os proprietários do Panamera S geralmente expressam grande satisfação com o desempenho e conforto do veículo. No entanto, alguns apontam que o custo de manutenção e o preço do seguro podem ser elevados, o que deve ser considerado por potenciais compradores. O índice de desvalorização é relativamente baixo, o que pode ser um ponto positivo para quem considera a revenda futura.

Pontos Positivos

  1. Desempenho Superior: A aceleração e a potência do motor tornam o Panamera S extremamente divertido de dirigir.
  2. Conforto e Luxo: A cabine é bem equipada, com materiais de alta qualidade e um espaço generoso.
  3. Tecnologia Avançada: Oferece várias funcionalidades modernas de conectividade e entretenimento.
  4. Versatilidade: O porta-malas espaçoso e a capacidade para quatro ocupantes tornam o veículo prático para diversas situações.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção Elevado: As despesas com manutenção e seguro podem ser um desafio para alguns proprietários.
  2. Consumo de Combustível: Embora razoável para um carro desse porte, o consumo ainda é relativamente alto em comparação com veículos menores.
  3. Espaço Traseiro Limitado: Embora acomode quatro pessoas, o espaço traseiro pode ser um pouco apertado para passageiros mais altos.

Conclusão

O Porsche Panamera S 3.0 V6 Biturbo (2014) é, sem dúvida, uma opção de sedã esportivo que combina desempenho, conforto e luxo. Ideal para aqueles que buscam uma experiência de condução emocionante, sem abrir mão da praticidade do dia a dia. Com um design atraente e tecnologia de ponta, o Panamera S continua a ser uma escolha relevante no mercado de veículos de alto desempenho.

Para mais informações sobre o desempenho do Panamera S, confira o vídeo abaixo:

Vídeo

O vídeo apresenta o Porsche Panamera 4S de 2014, equipado com um motor V6 turbo de 3,0 litros que gera 420 HP. O foco do vídeo é a aceleração do veículo, mostrando seus números de desempenho, como a aceleração de 0 a 100 km/h e 0 a 100 mph. O Panamera 4S é destacado como um sedã de luxo que combina desempenho e conforto, ideal para aqueles que buscam uma experiência de condução refinada e emocionante.

Porsche
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Porsche
Porsche
Porsche

O Panamera S é uma excelente escolha para quem deseja um sedã que une praticidade e um desempenho de tirar o fôlego.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Panamera S 3.0 V6 biturbo
Fabricante Porsche
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma
Porte Grande
Lugares 4
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 387.371
Seguro R$ 20.4531
IPVA R$ 15.4952
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 70
Performance
Velocidade máxima 287 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,1 s
Potência 420 cv a 6000 rpm
Torque 53 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 4,3 kg/cv
Potência específica 140,1 cv/l
Peso/torque 34,2 kg/kgfm
Torque específico 17,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,2 km/l
Consumo rodoviário 9,6 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 496 km
Autonomia rodoviária 768 km
Dimensões
Comprimento 5015 mm
Largura 1931 mm
Altura 1418 mm
Distância entre-eixos 2920 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 123,75 mm
Porta-malas 445 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 605 kg
Peso 1810 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 6 em V
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 96 mm
Curso dos pistões 69 mm
Cilindrada 2997 cm3
Razão de compressão 9,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 245/50 R18
Pneus traseiros 275/45 R18
Avaliações
Visitas 15273
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,8
Concessionárias 10
Avaliação – venda 6,5
Pós-venda 3,0
Outras Especificações
Desvalorização 2,6%
Índice CNW 157,1
Ranking CNW 7842
Rotação máxima 6700 rpm
Série 970
Índice de roubo n/d
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