Análise Veicular: Porsche Panamera GTS 4.8 V8 2015 para Compra e Venda

Análise Detalhada do Porsche Panamera GTS 4.8 V8 (2015)

Porsche

Introdução

O Porsche Panamera GTS 4.8 V8, lançado em 2015, se destaca como um sedã de luxo que combina desempenho excepcional com conforto e tecnologia de ponta. Com um motor poderoso e diversas características sofisticadas, este modelo mantém a tradição da Porsche de fabricar automóveis de alta performance. Neste documento, apresentaremos uma análise abrangente de suas especificações técnicas, desempenho, conforto, e opiniões de usuários e especialistas.

Conteúdo

Modelo: Panamera GTS 4.8 V8
Fabricante: Porsche
Ano: 2015
Combustível: Gasolina
Câmbio: Automatizado
Tração: Integral permanente
Porte: Grande
Procedência: Importado
Configuração: Sedã

Especificações Técnicas

Dados Gerais

  • Marca: Porsche
  • Modelo: Panamera GTS 4.8 V8
  • Ano: 2015
  • Segmento: Grande
  • Configuração: Sedã
  • Procedência: Importado
  • Preço: R$ 568.437
  • Seguro: R$ 25.6931
  • IPVA: R$ 22.7372
  • Vendas (novembro): 70

Desempenho e Motorização

  • Motorização:

    • Cilindrada: 4806 cm³
    • Cilindros: 8 em V
    • Potência: 440 cv a 6700 rpm
    • Torque: 53 kgfm a 3500 rpm
    • Rotação máxima: 7100 rpm
    • Aspiração: Natural
  • Desempenho:

    • Velocidade máxima: 288 km/h
    • Aceleração 0-100 km/h: 4,4 s
  • Consumo:

    • Urbano: 5,9 km/l
    • Rodoviário: 8,1 km/l
    • Tanque de combustível: 100 litros
    • Autonomia urbana: 590 km
    • Autonomia rodoviária: 810 km

Dimensões

  • Comprimento: 5015 mm
  • Largura: 1931 mm
  • Altura: 1408 mm
  • Distância entre-eixos: 2920 mm
  • Bitola dianteira: 1656 mm
  • Bitola traseira: 1656 mm
  • Porta-malas: 445 litros
  • Peso: 1925 kg

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço com mola pneumática
  • Freios: Discos ventilados dianteiros e traseiros

Pneus e Direção

  • Pneus Dianteiros: 255/45 R19
  • Pneus Traseiros: 285/40 R19
  • Direção: Hidráulica

Características e Conforto

O Porsche Panamera GTS é um sedã que combina espaço e conforto para até quatro ocupantes. Com suas portas adequadas e um porta-malas volumoso, ele é ideal para longas viagens. O modelo é equipado com tecnologia avançada, como sistema de som premium, controles de climatização e um painel de instrumentos digital altamente responsivo, que oferece uma experiência única ao dirigir.

Interior e Tecnologia

Os acabamentos internos do Panamera GTS são de altíssima qualidade, utilizando materiais como couro e alumínio. A disposição dos controles e dispositivos é voltada para um fácil alcance, mesmo enquanto o veículo está em movimento. Entre as tecnologias de assistência ao motorista, o veículo conta com sistemas de navegação avançados e opções de conectividade, para que o motorista esteja sempre conectado.

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Avaliações de Usuários e Especialistas

A opinião dos usuários sobre o Panamera GTS 4.8 V8 é geralmente muito positiva. Com uma avaliação do dono em 9,8 e a avaliação geral em 7,0, notamos que os proprietários apreciam o prazer de dirigir proporcionado pelo veículo, sua potência e conforto.

Pontos Positivos

  1. Desempenho Excepcional: O motor V8 oferece uma aceleração empolgante e uma velocidade máxima impressionante.
  2. Conforto e Luxo: O interior é luxuoso e espaçoso, com acabamentos de alta qualidade.
  3. Tecnologia Avançada: Equipado com recursos como navegação, infotainment e sistemas de assistência ao motorista.
  4. Confiabilidade da Marca: A Porsche é reconhecida pela sua engenharia e qualidade.
  5. Tração Integral: A tração integral permanente proporciona estabilidade e segurança.

Pontos Negativos

  1. Custo Alto: O preço de venda e dos seguros é significativo, o que pode ser uma barreira para potenciais compradores.
  2. Desvalorização: Embora mantenha seu valor, a desvalorização ainda é um fator a considerar, especialmente em um mercado altamente competitivo.
  3. Consumo de Combustível: Os números de consumo urbano e rodoviário são, naturalmente, mais altos do que os de carros compactos.
  4. Custos de Manutenção: As manutenções e serviços são geralmente caros, o que é comum em veículos de luxo.

Análise de Pós-Venda

O pós-venda é um aspecto que apresentou uma avaliação de 3,0, o que sugere que os proprietários podem ter enfrentado dificuldades em serviços de atendimento e assistência, algo fundamental para a categoria de alto padrão de que o Panamera faz parte.

Conclusão

O Porsche Panamera GTS 4.8 V8 de 2015 é um sedã que combina eficiência e emoção, consistindo em uma das melhores opções para quem procura desempenho e conforto em um carro de luxo. Apesar de seu preço elevado e dos custos associados, a experiência de dirigir este veículo, aliada ao status que a marca Porsche proporciona, tornam este modelo uma opção atrativa no segmento. Se você busca um sedã que proporcione conforto e velocidade em igual medida, o Panamera GTS é, sem dúvida, um modelo a ser considerado.

Vídeo

O vídeo mostra um Porsche Panamera 4S realizando manobras de derrapagem e deslizamento, destacando a habilidade do carro em executar donuts. O modelo demonstra não somente sua potência e controle, mas também a versatilidade do Panamera em situações de desempenho extremo.

Imagens

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Esta análise apresenta não apenas as características técnicas do Porsche Panamera GTS 4.8 V8, mas também uma visão holística do que é ser proprietário deste sedã de luxo, englobando tanto suas qualidades quanto aspectos a serem considerados na hora da compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Panamera GTS 4.8 V8
Fabricante Porsche
Combustível Gasolina
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 1
Porte Grande
Lugares 4
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 568.437
Seguro R$ 25.6931
IPVA R$ 22.7372
Vendas (novembro) 70
Performance
Velocidade máxima 288 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,4 s
Potência 440 cv a 6700 rpm
Torque 53 kgfm a 3500 rpm
Peso/potência 4,4 kg/cv
Potência específica 91,6 cv/l
Peso/torque 36,3 kg/kgfm
Torque específico 11,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,9 km/l
Consumo rodoviário 8,1 km/l
Tanque de combustível 100 litros
Autonomia urbana 590 km
Autonomia rodoviária 810 km
Dimensões
Comprimento 5015 mm
Largura 1931 mm
Altura 1408 mm
Distância entre-eixos 2920 mm
Bitola dianteira 1656 mm
Bitola traseira 1656 mm
Flanco dos pneus dianteiros 114,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 114 mm
Porta-malas 445 litros
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,3
Área frontal (A) 2,33 m2
Área frontal corrigida 0,699 m2
Carga útil 575 kg
Peso 1925 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Cilindros 8 em V
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 96 mm
Curso dos pistões 83 mm
Cilindrada 4806 cm3
Razão de compressão 12,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 255/45 R19
Pneus traseiros 285/40 R19
Avaliações
Visitas 8359
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,8
Concessionárias 10
Avaliação – venda 6,5
Pós-venda 3,0
Outras Especificações
Desvalorização 6,37%
Índice CNW 185,8
Ranking CNW 7663
Rotação máxima 7100 rpm
Série 970
Índice de roubo n/d
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