Análise Detalhada do Porsche Cayman 2.9 (2013)
Introdução
O Porsche Cayman 2.9, um verdadeiro ícone da Porsche, combina a tradição de engenharia alemã com um design esportivo e performance impressionante. Neste artigo, exploraremos suas características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários e uma análise aprofundada que pode ajudar potenciais compradores a tomarem decisões informadas.
Características Principais
- Marca: Porsche
- Modelo: Cayman 2.9
- Ano: 2013
- Configuração: Cupê
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Lugares: 2
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 240.221
- Seguro: R$ 13.5971
- IPVA: R$ 9.6092
Especificações Técnicas
O Cayman 2.9 é um carro que oferece uma combinação impressionante de potência, eficiência e conforto. Aqui estão algumas das principais especificações:
Motorização e Performance
- Motorização: 2.9 litros (2893 cm³), 6 cilindros opostos
- Potência: 265 cv a 7200 rpm
- Torque: 30,6 kgfm a 4400 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 5,7 segundos
- Velocidade Máxima: 263 km/h
- Câmbio: Automatizado de 7 marchas
- Tração: Traseira
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4347 mm
- Largura: 1801 mm
- Altura: 1304 mm
- Distância entre-eixos: 2415 mm
- Peso: 1360 kg
- Carga útil: 275 kg
Consumo
- Consumo Urbano: 6,7 km/l
- Consumo Rodoviário: 13,6 km/l
- Tanque de Combustível: 64 litros
- Autonomia Urbana: 428,8 km
- Autonomia Rodoviária: 870,4 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus Dianteiros: 205/55 R17
- Pneus Traseiros: 235/50 R17
Análise de Usabilidade
Design e Conforto
O Porsche Cayman 2.9 é um cupê que se destaca pelo seu design aerodinâmico e esportivo. A construção de alta qualidade é evidente em cada detalhe, desde a grade dianteira até as linhas esculturais do corpo do carro. Com 2 lugares, o espaço interno é otimizado para o motorista e passageiro, proporcionando uma experiência de condução esportiva.
Experiência de Condução
Os proprietários do Cayman 2.9 frequentemente elogiam a experiência de condução oferecida por este modelo. A tração traseira e o motor central proporcionam um equilíbrio perfeito, tornando-o ágil em curvas e estável em altas velocidades. A resposta do acelerador é rápida, permitindo que o carro atinja velocidades impressionantes de forma quase instantânea.
Tecnologia e Recursos
O Cayman 2.9, embora não seja tão repleto de tecnologia como alguns carros modernos, oferece o essencial para uma condução prazerosa. O sistema de infotainment é intuitivo, e a qualidade do som é superior. O acabamento interno, feito com materiais de alta qualidade, dá um toque de sofisticação ao ambiente.
Pontos Positivos
- Performance: Aceleração rápida e velocidade máxima alta.
- Design: Estética atraente e aerodinâmica.
- Condução: Excelente manuseio e dirigibilidade.
- Qualidade: Acabamento interno de alto padrão e materiais de qualidade.
Pontos Negativos
- Espaço: Com apenas 2 lugares, pode não ser prático para todos os compradores.
- Consumo: Consumo urbano relativamente baixo.
- Custo de Manutenção: Pode ser elevado, dependendo dos serviços e peças.
Opinião do Dono
Um proprietário do Porsche Cayman 2.9 mencionou que, apesar dos custos de manutenção, a experiência de dirigir o veículo supera qualquer preocupação financeira. É um carro que proporciona uma conexão emocional com a estrada. Cada curva é uma experiência única.
Avaliação Geral
Concessionárias
- Avaliação: 10/10
- Pós-venda: 3/10
Desvalorização
O Cayman 2.9 apresenta uma desvalorização moderada de 3,06%, o que é um ponto positivo para um carro esportivo.
Ranking e Índice CNW
- Ranking CNW: 11886
- Índice CNW: 48,4
Conteúdo do Vídeo
O vídeo USED Porsche 987 Cayman – Does anyone really NEED more than this? analisa o modelo usado do Porsche 987 Cayman. A revisão destaca como o carro, embora considerado um carro esportivo, oferece conforto e praticidade para o dia a dia. O foco é em mostrar que a experiência de condução e o prazer ao volante muitas vezes superam a necessidade de um carro com mais espaço ou potência. Além disso, enfatiza a importância de verificar o histórico do veículo antes da compra.
Considerações Finais
O Porsche Cayman 2.9 de 2013 é uma escolha excelente para quem procura um carro esportivo que combine desempenho com um design atraente. Embora possa não ser o carro mais prático devido ao seu espaço limitado, para os entusiastas de automóveis que valorizam a experiência de condução, este carro representa uma excelente opção. Se você é um amante da velocidade e estética, o Cayman 2.9 definitivamente merece sua consideração.
Ao considerar a compra de um veículo esportivo importado como o Porsche Cayman 2.9, é fundamental realizar uma análise cuidadosa de suas necessidades e expectativas. Com seu desempenho excepcional e design inconfundível, ele certamente atrairá a atenção de muitos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Cayman 2.9 |
Fabricante | Porsche |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 240.221 |
Seguro | R$ 13.5971 |
IPVA | R$ 9.6092 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 263 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,7 s |
Potência | 265 cv a 7200 rpm |
Torque | 30,6 kgfm a 4400 rpm |
Peso/potência | 5,1 kg/cv |
Potência específica | 91,6 cv/l |
Peso/torque | 44,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,7 km/l |
Consumo rodoviário | 13,6 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 428,8 km |
Autonomia rodoviária | 870,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4347 mm |
Largura | 1801 mm |
Altura | 1304 mm |
Distância entre-eixos | 2415 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 410 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,580 m2 |
Carga útil | 275 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1360 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 opostos |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 77,5 mm |
Cilindrada | 2893 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R17 |
Pneus traseiros | 235/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 450 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | 6,5 |
Pós-venda | 3,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,06% |
Índice CNW | 48,4 |
Ranking CNW | 11886 |
Série | 981 |
Índice de roubo | n/d |