Análise Veicular: Porsche Cayman 2.7 – Modelo 2015 em Detalhes

Análise Detalhada do Porsche Cayman 2.7 (2015)

Porsche

Introdução

O Porsche Cayman 2.7 é um modelo que encapsula a essência do design e performance que a fabricante alemã Porsche representa no mercado automobilístico global. Este coupe de porte médio, com forte apelo esportivo, tem suas características denotando um forte caráter de condução além de design elegante e aerodinâmico. Confeccionado para os entusiastas, o Cayman 2.7 se destaca pela sua combinação de potência e manuseio de respostas, fazendo jus ao legado da marca.

Especificações Técnicas

  • Marca: Porsche
  • Modelo: Cayman 2.7
  • Ano: 2015
  • Versão: Cupê
  • Combustível: Gasolina
  • Procedência: Importado
  • Geração: 2
  • Porte: Médio
  • Lugares: 2
  • Portas: 2
  • Garantia: 2 anos

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4380 mm
  • Largura: 1801 mm
  • Altura: 1294 mm
  • Distância entre-eixos: 2475 mm
  • Peso: 1435 kg
  • Carga útil: 240 kg

Motor e Desempenho

  • Cilindrada: 2706 cm³
  • Cilindros: 6 opostos
  • Potência: 275 cv a 7400 rpm
  • Torque: 29,6 kgfm a 4500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 5,6 segundos
  • Velocidade máxima: 264 km/h
  • Câmbio: Automatizado de 7 marchas
  • Tração: Traseira

Consumo

  • Consumo urbano: 8,1 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,8 km/l
  • Tanque de combustível: 64 litros
  • Autonomia urbana: 518,4 km
  • Autonomia rodoviária: 755,2 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Independente, McPherson
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco ventilado

Pneus

  • Dianteiros: 235/45 R18
  • Traseiros: 265/45 R18

Avaliações e Opiniões dos Proprietários

Pontos Positivos

  1. Performance Remarkable: O Cayman 2.7 é amplamente elogiado pela sua aceleração rápida e curva de torque bem distribuída que proporciona uma experiência de condução emocionante.
  2. Design Atrativo: As linhas finas e a aparência esportiva são características que atraem olhares e são reconhecidas em todo o mundo.
  3. Conforto Interior: Apesar de ser um cupê esportivo, o interior do 차량 oferece conforto adequado mesmo em trajeto de longas distâncias, com materiais de alta qualidade e fixação precisa de todos os componentes.

Pontos Negativos

  1. Capacidade de Assentos: O Cayman é restrito a dois lugares, o que pode ser limitador para certos usuários que necessitam de mais espaço.
  2. Custo de Manutenção: Produtos da Porsche frequentemente têm custos altos de manutenção e seguro, o que deve ser considerado no orçamento do comprador.
  3. Desvalorização: O veículo possui uma desvalorização de 1,25%, um fator que pode ser percebido como alto para um veículo premium.

Avaliações Gerais

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Avaliação – venda: 6,5
  • Pós-venda: 3,0
  • Concessionárias: 10

Desempenho e Usabilidade

O Porsche Cayman 2.7 é projetado para ser um carro esportivo ágil com um chassi que proporciona uma experiência de condução dinâmica. O posicionamento central do motor aliado à tração traseira oferece uma excelente distribuição de peso, permitindo curvas precisas e rápidas para aquele que busca um desempenho superior nas estradas. A velocidade máxima de 264 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos atesta a eficácia do sistema de propulsão.

O sistema de transmissão automatizada (PDK) com sete marchas oferece mudanças de marcha rápidas e suaves, além de proporcionar aos motoristas a opção de controle manual com paddle shifters.

Interior e Conforto

Barra de manejo intuitiva, a interface de usuário do sistema de infotainment é excepcional, proporcionando fácil acesso a funcionalidades de navegação, conectividade com smartphones e controles de áudio. O design do interior revela o compromisso da Porsche com qualidade e sofisticação, utilizando materiais premium em sua construção, embora o espaço seja, sem dúvida, um ponto restritivo, especialmente para os ocupantes do banco traseiro.

Conclusão

O Porsche Cayman 2.7 (2015) apresenta uma combinação fascinante de desempenho e estética, que irá cativar tanto amantes de carros esportivos quanto apreciadores de design automotivo. É um veículo que não só oferece uma condução emocionante, mas também uma experiência refinada de estarem ao volante. Recomenda-se, no entanto, que os potenciais compradores estejam cientes dos custos associados ao uso e manutenção de um automóvel desse nível.

Segue abaixo um resumo do conteúdo do vídeo:
O vídeo fala sobre o Porsche Cayman S 987, mostrando um teste de aceleração de 0 a 200 km/h. O modelo testado possui 295 cavalos e um motor de 3.4 litros aspirado, pesando 1415 kg. O vídeo traz uma visão detalhada e empolgante da capacidade do Cayman S, mostrando como ele se comporta em termos de aceleração e apresentação de potência.

Porsche
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Conteúdo:

  • Modelo: Cayman 2.7
  • Fabricante: Porsche
  • Ano: 2015
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Traseira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Cayman 2.7
Fabricante Porsche
Combustível Gasolina
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração 2
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 307.451
Seguro R$ 13.8971
IPVA R$ 12.2982
Vendas (novembro) 11
Performance
Velocidade máxima 264 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,6 s
Potência 275 cv a 7400 rpm
Torque 29,6 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 5,2 kg/cv
Potência específica 101,6 cv/l
Peso/torque 48,5 kg/kgfm
Torque específico 10,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,1 km/l
Consumo rodoviário 11,8 km/l
Tanque de combustível 64 litros
Autonomia urbana 518,4 km
Autonomia rodoviária 755,2 km
Dimensões
Comprimento 4380 mm
Largura 1801 mm
Altura 1294 mm
Distância entre-eixos 2475 mm
Bitola dianteira 1526 mm
Bitola traseira 1536 mm
Flanco dos pneus dianteiros 105,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 119,25 mm
Porta-malas 425 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,3
Área frontal (A) 1,98 m2
Área frontal corrigida 0,594 m2
Carga útil 240 kg
Peso 1435 kg
Motor
Instalação do motor Central
Disposição do motor Longitudinal
Cilindros 6 opostos
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 85,5 mm
Curso dos pistões 78 mm
Cilindrada 2706 cm3
Razão de compressão 12,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/45 R18
Pneus traseiros 265/45 R18
Avaliações
Visitas 11950
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 10
Avaliação – venda 6,5
Pós-venda 3,0
Outras Especificações
Desvalorização 1,25%
Índice CNW 200,9
Ranking CNW 7525
Rotação máxima 7800 rpm
Série 981
Índice de roubo n/d
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