Análise Detalhada do Porsche Cayman 2.0 (2017)
O Porsche Cayman 2.0, um dos modelos mais emblemáticos da fabricante alemã, é um cupê esportivo que combina desempenho excepcional com um design elegante. Lançado em 2017, este veículo é parte da terceira geração do Cayman e se destaca no segmento de carros esportivos médios, oferecendo uma experiência de direção envolvente e uma estética que atrai olhares.
Conteúdo
- Modelo: Cayman 2.0
- Fabricante: Porsche
- Ano: 2017
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
Especificações Técnicas Importantes
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4379 mm
- Largura: 1801 mm
- Altura: 1286 mm
- Distância entre-eixos: 2475 mm
- Peso: 1365 kg
- Carga útil: 320 kg
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 1988 cm³
- Cilindros: 4 opostos
- Potência: 300 cv a 6500 rpm
- Torque: 38,7 kgfm a 1950 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 4,9 s
- Velocidade máxima: 275 km/h
- Consumo urbano: 9,5 km/l
- Consumo rodoviário: 12,5 km/l
- Tanque de combustível: 54 litros
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automatizado de 7 marchas
- Tração: Traseira
- Acoplamento: Embreagem dupla banhada a óleo
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, McPherson
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus dianteiros: 235/45 R18
- Pneus traseiros: 265/45 R18
Design e Conforto
O Porsche Cayman 2.0 é um verdadeiro ícone do design automobilístico. Suas linhas aerodinâmicas não apenas embelezam o veículo, mas também contribuem para sua eficiência de desempenho, com um coeficiente de arrasto (Cx) de 0,3. O interior é focado no motorista, com um acabamento de alta qualidade, materiais premium e um layout que prioriza a ergonomia.
Espaço Interno
O Cayman conta com dois lugares, ideal para um carro esportivo, porém oferece espaço suficiente para armazenar pequenos itens, como bolsas e equipamentos pessoais. O porta-malas, apesar de não ser muito grande, é prático para viagens curtas.
Avaliações e Opinião do Dono
Pontos Positivos
- Desempenho: A aceleração e a velocidade máxima são impressionantes, proporcionando uma experiência de direção emocionante.
- Estilo: O design elegante e esportivo é um atrativo para os amantes de automóveis.
- Confiabilidade Porsche: A marca é reconhecida pela qualidade e durabilidade de seus veículos.
Pontos Negativos
- Espaço reduzido: A falta de assentos traseiros pode ser um fator limitante para algumas pessoas.
- Custo elevado: O preço inicial e os custos de manutenção são altos, o que pode ser uma barreira para muitos compradores.
- Desvalorização: Apesar de ser um carro de luxo, a desvalorização é relativamente alta em comparação a outros modelos.
Avaliação Geral
O Porsche Cayman 2.0 é bem avaliado pelos proprietários, com uma média de 7,0 pontos. O pós-venda, no entanto, recebe uma nota mais baixa, sugerindo que a experiência de serviço pode ser melhorada.
Comparação de Custos
- Preço: R$ 294.514
- Seguro: R$ 12.193
- IPVA: R$ 11.781
- Desvalorização: 5,28%
Usabilidade
O Porsche Cayman 2.0 é ideal para quem busca um carro esportivo de alto desempenho, tanto para uso diário quanto para passeios em estradas. Seu consumo de combustível, embora não seja dos melhores, é aceitável para um carro com essa potência.
Conclusão
O Porsche Cayman 2.0 (2017) é um excelente investimento para entusiastas de automóveis que buscam não apenas um veículo de alta performance, mas também um símbolo de status e estilo. Com suas características técnicas impressionantes e design sofisticado, ele continua a ser um dos favoritos na categoria de esportivos médios.
Informações Adicionais
Vídeo Resumo
vídeo: O vídeo apresenta o Porsche 718 Cayman 2.0L Turbo, destacando seu desempenho excepcional e as características que o diferenciam no mercado. O modelo é equipado com um motor turbo que oferece uma aceleração rápida e uma experiência de condução dinâmica, com a qualidade de construção que a Porsche é conhecida. As modificações feitas no carro são discutidas, mostrando como elas podem melhorar ainda mais o desempenho.
Imagens do Veículo
Aqui estão algumas imagens do Porsche Cayman 2.0 (2017):
Com um design impressionante e um desempenho de tirar o fôlego, o Porsche Cayman 2.0 (2017) é uma escolha que combina tradição, inovação e a paixão pela velocidade.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Cayman 2.0 |
Fabricante | Porsche |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | 3 |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 294.514 |
Seguro | R$ 12.1931 |
IPVA | R$ 11.7812 |
Vendas (novembro) | 11 |
Performance | |
Velocidade máxima | 275 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,9 s |
Potência | 300 cv a 6500 rpm |
Torque | 38,7 kgfm a 1950 rpm |
Peso/potência | 4,6 kg/cv |
Potência específica | 150,9 cv/l |
Peso/torque | 35,3 kg/kgfm |
Torque específico | 19,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l |
Consumo rodoviário | 12,5 km/l |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 513 km |
Autonomia rodoviária | 675 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4379 mm |
Largura | 1801 mm |
Altura | 1286 mm |
Distância entre-eixos | 2475 mm |
Bitola dianteira | 1515 mm |
Bitola traseira | 1532 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 105,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 119,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,01 m2 |
Área frontal corrigida | 0,603 m2 |
Carga útil | 320 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1365 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 opostos |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 91 mm |
Curso dos pistões | 76,4 mm |
Cilindrada | 1988 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/45 R18 |
Pneus traseiros | 265/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 16350 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | 6,5 |
Pós-venda | 3,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,28% |
Índice CNW | 291,0 |
Ranking CNW | 5748 |
Série | 982 |
Índice de roubo | n/d |