Análise Veicular: Porsche Cayenne S 4.8 V8 2013 em Destaque

Análise Detalhada do Porsche Cayenne S 4.8 V8 (2013)

O Porsche Cayenne S 4.8 V8 é um SUV de luxo que combina desempenho excepcional com conforto inigualável. Lançado em 2013, este modelo é uma expressão da engenharia sofisticada da Porsche e é reconhecido por sua robustez e características de alto desempenho.

Ficha Técnica

  • Modelo: Cayenne S 4.8 V8
  • Fabricante: Porsche
  • Ano: 2013
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático (8 marchas)
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV
  • Preço: R$ 215.861
  • Seguro: R$ 11.397
  • IPVA: R$ 8.634
  • Vendas (novembro): 73
  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Opinião do Dono: 9,3
  • Concessionárias: 10
  • Avaliação – venda: 6,5
  • Pós-venda: 3,0
  • Desvalorização: 14,18%
  • Índice CNW: 65,4
  • Ranking CNW: 11042
  • Índice de roubo: 1,00

Desempenho e Especificações Técnicas

Motor e Transmissão

  • Cilindrada: 4806 cm³
  • Potência: 400 cv a 6500 rpm
  • Torque: 51 kgfm a 3500 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 5,9 segundos
  • Velocidade máxima: 258 km/h
  • Peso: 2065 kg
  • Configuração do motor: 8 cilindros em V
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção direta

Dimensões

  • Comprimento: 4846 mm
  • Largura: 1939 mm
  • Altura: 1705 mm
  • Distância entre-eixos: 2895 mm
  • Vão livre do solo: 210 mm
  • Porta-malas: 670 litros
  • Diâmetro mínimo de giro: 11,9 m

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 5 km/l
  • Consumo rodoviário: 8 km/l
  • Tanque de combustível: 85 litros
  • Autonomia urbana: 425 km
  • Autonomia rodoviária: 680 km

Design e Conforto

O design do Porsche Cayenne S é marcante e aerodinâmico, destacando-se entre os SUVs de luxo. Sua frente é imponente, com faróis de LED que proporcionam uma iluminação eficiente e um aspecto moderno.

O interior é sinônimo de conforto e sofisticação, oferecendo um acabamento de alta qualidade, materiais premium e tecnologia de ponta. Os assentos são espaçosos e ajustáveis, permitindo conforto em viagens longas. Além disso, o sistema de infotainment é intuitivo e integrado, proporcionando conectividade e entretenimento.

Imagens do Veículo

Porsche
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Avaliações e Opiniões

Pontos Positivos

  • Desempenho: A aceleração e a potência são excepcionais para um SUV, tornando a experiência de dirigir muito emocionante.
  • Conforto: O interior é luxuoso e confortável, ideal para longas viagens.
  • Tecnologia: Equipado com tecnologia avançada, incluindo um sistema de infotainment e recursos de assistência ao motorista.
  • Design: Visual atraente e moderno, que se destaca na multidão.

Pontos Negativos

  • Consumo de combustível: O consumo urbano pode ser um ponto crítico para alguns compradores, especialmente considerando os altos preços da gasolina.
  • Custo de manutenção: A manutenção e o seguro para veículos de luxo podem ser significativamente mais altos do que a média.
  • Espaço de carga: Embora o porta-malas seja espaçoso, a configuração do SUV pode limitar a flexibilidade para carregar objetos muito grandes.

Opinião do Dono

Os proprietários do Porsche Cayenne S 4.8 V8 geralmente destacam a experiência de condução como um dos melhores aspectos do veículo. A combinação de potência, manuseio e conforto é frequentemente elogiada. No entanto, alguns comentam que o custo de manutenção e o consumo elevado são considerações importantes ao escolher este modelo.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo 2011 Porsche Cayenne Turbo Start Up apresenta o processo de partida do Porsche Cayenne Turbo de 2011, destacando o motor V8 e o som robusto ao ser ligado. O carro exibe características de tecnologia e design da marca, incluindo detalhes sobre o interior e a interação do motorista com os controles. O vídeo enfatiza a performance e a experiência de dirigir um SUV de alta performance, capturando a essência de um veículo esportivo que combina luxo e funcionalidade.

Considerações Finais

O Porsche Cayenne S 4.8 V8 de 2013 é uma excelente escolha para quem busca um SUV de luxo que não compromete o desempenho. Com potência impressionante, design elegante e conforto requintado, ele se destaca no mercado automobilístico brasileiro. No entanto, é importante considerar o custo de manutenção e o consumo de combustível antes de tomar uma decisão de compra. Se você está disposto a investir em um veículo que oferece uma experiência de direção única, o Cayenne S é uma opção que não decepcionará.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Cayenne S 4.8 V8
Fabricante Porsche
Combustível Gasolina
Ano 2013
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 2
Plataforma PL72
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 215.861
Seguro R$ 11.3971
IPVA R$ 8.6342
Vendas (novembro) 73
Performance
Velocidade máxima 258 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,9 s
Potência 400 cv a 6500 rpm
Torque 51 kgfm a 3500 rpm
Peso/potência 5,2 kg/cv
Potência específica 83,2 cv/l
Peso/torque 40,5 kg/kgfm
Torque específico 10,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5 km/l
Consumo rodoviário 8 km/l
Tanque de combustível 85 litros
Autonomia urbana 425 km
Autonomia rodoviária 680 km
Dimensões
Comprimento 4846 mm
Largura 1939 mm
Altura 1705 mm
Distância entre-eixos 2895 mm
Flanco dos pneus dianteiros 140,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 140,25 mm
Vão livre do solo 210 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 670 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,9 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,36
Área frontal (A) 2,81 m2
Área frontal corrigida 1,012 m2
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 2065 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 8 em V
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 96 mm
Curso dos pistões 83 mm
Cilindrada 4806 cm3
Razão de compressão 12,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 255/55 R18
Pneus traseiros 255/55 R18
Avaliações
Visitas 3937
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 10
Avaliação – venda 6,5
Pós-venda 3,0
Outras Especificações
Desvalorização 14,18%
Índice CNW 65,4
Ranking CNW 11042
Série 92A
Índice de roubo 1,00
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