Análise Veicular: Peugeot RCZ 1.6 Turbo 2015 em Destaque

Análise do Peugeot RCZ 1.6 Turbo (2015)

O Peugeot RCZ 1.6 Turbo é um cupê que se destaca no segmento médio com seu design arrojado e performance dinâmica. Lançado como um modelo importado, a versão 2015 deste automóvel combina estilo, conforto e tecnologia. Nesta análise, vamos explorar as características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos do veículo, além de opiniões de proprietários.

Conteúdo

  • Modelo: RCZ 1.6 Turbo
  • Fabricante: Peugeot
  • Ano: 2015
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê

Características Principais

Design

O Peugeot RCZ é facilmente reconhecível por seu design distintivo, que combina elegância e esportividade. As linhas fluídas e a traseira em forma de coupé conferem ao carro uma aparência marcante, enquanto os faróis de LEDs e as rodas aro 18” realçam sua estética arrojada.

Interior

O interior do RCZ é projetado para oferecer conforto e sofisticação. Com capacidade para quatro ocupantes, o habitáculo conta com materiais de alta qualidade e um layout ergonômico. Os assentos são envolventes, proporcionando suporte ideal durante a condução, especialmente em curvas. O painel de instrumentos é digital, oferecendo informações de maneira clara e intuitiva.

Performance

Sob o capô, o RCZ 1.6 Turbo é equipado com um motor que entrega 165 cv a 6000 rpm e torque de 24,5 kgfm a 1400 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em apenas 8,4 segundos, o que torna o carro bastante ágil para um veículo dessa categoria. A velocidade máxima é de 213 km/h, oferecendo uma experiência de condução emocionante.

Consumo e Autonomia

Com um tanque de combustível com capacidade para 55 litros, o RCZ é otimizado para oferecer uma boa autonomia. Embora os dados de consumo urbano e rodoviário não estejam disponíveis, espera-se que o modelo seja razoável em eficiência de combustível, dado o tamanho e a configuração do motor.

Segurança

Embora os dados sobre testes de NCAP não estejam disponíveis, a Peugeot sempre prioriza a segurança em seus veículos. O RCZ é equipado com freios de disco nas quatro rodas e uma direção eletro-hidráulica que proporciona controle e estabilidade em diversas condições de estrada.

Especificações Técnicas

Especificações Dados
Marca Peugeot
Modelo RCZ 1.6 Turbo
Ano 2015
Combustível Gasolina
Câmbio Automático
Tração Dianteira
Porte Médio
Procedência Importado
Configuração Cupê
Potência 165 cv a 6000 rpm
Torque 24,5 kgfm a 1400 rpm
Peso 1363 kg
Velocidade Máxima 213 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,4 s
Dimensões Comprimento: 4287 mm
Largura: 1845 mm
Altura: 1359 mm
Distância entre-eixos 2612 mm
Capacidade do porta-malas 321 litros
Pneus 235/45 R18
Garantia 3 anos
Preços R$ 95.394
IPVA R$ 3.8162
Seguro R$ 4.3121

Pontos Positivos

  1. Design Arrojado: O RCZ é um carro que se destaca na multidão pelo seu design diferenciado e esportivo.
  2. Desempenho Atraente: O motor Turbo proporciona uma excelente combinação de potência e torque, tornando a condução bastante prazerosa.
  3. Interior Confortável: O uso de materiais de qualidade no interior do carro resulta em um ambiente agradável e sofisticado.
  4. Boa Estabilidade em Curvas: A suspensão e a direção são calibradas para proporcionar estabilidade e resposta precisa durante a condução.
  5. Exclusividade: Por ser um modelo importado e de segmento específico, o RCZ oferece uma sensação de exclusividade aos seus proprietários.

Pontos Negativos

  1. Espaço no Banco Traseiro: Apesar de comportar quatro ocupantes, o espaço no banco traseiro pode ser considerado limitado, especialmente para adultos.
  2. Custo de Manutenção: Como um veículo importado, os custos de manutenção e peças podem ser mais elevados em comparação com carros nacionais.
  3. Consumo de Combustível: Embora não haja dados específicos, modelos similares geralmente não são conhecidos pela eficiência no consumo, podendo gerar custos altos em combustível.
  4. Ponto de Visualização: A visibilidade pode ser comprometida devido ao design do carro, o que pode dificultar manobras em espaços apertados.
  5. Desvalorização: Apesar de seu apelo estético e performance, o modelo pode sofrer uma desvalorização mais acentuada.

Opiniões de Proprietários

Avaliação Geral

Os proprietários do Peugeot RCZ 1.6 Turbo geralmente expressam satisfação com o desempenho e o prazer de conduzir, dando notas que variam de 8,0 a 8,4. A estética e conforto são frequentemente destacados como pontos altos, enquanto a manutenção e o espaço interno recebem críticas.

Avaliação do Pós-venda

A avaliação do pós-venda do RCZ é média, com uma nota de 6,0. Isso pode ser refletido na dificuldade de encontrar peças e na necessidade de serviços especializados.

Conclusão

O Peugeot RCZ 1.6 Turbo 2015 é uma opção interessante para quem busca um cupê esportivo, com design marcante e boa performance. Embora apresente algumas limitações, especialmente em termos de espaço e custo de manutenção, os pontos positivos costumam superar as desvantagens, especialmente para os entusiastas de carros esportivos.

Para quem busca um carro que se destaque visualmente e ofereça uma experiência de condução envolvente, o RCZ pode ser uma excelente escolha. Contudo, é sempre prudente considerar as despesas adicionais que podem surgir ao longo do tempo, incluindo manutenção e seguro, além de um passeio por concessionárias para entender as opções de serviço e assistência disponíveis.

Vídeo de Modificação do Peugeot RCZ

O vídeo 2010 Peugeot RCZ 200 custom exhaust & popsnbangs apresenta um modelo modificado do Peugeot RCZ, equipado com um sistema de escapamento customizado. O veículo possui especificações que incluem um motor Stage 2 EP6CDTX, gerando 225 hp e 330 Nm de torque (medido nas rodas, confirmado em dinamômetro). O vídeo demonstra as sonoridades do escapamento de 3 polegadas, com uma linha de escape de 2,5 polegadas, além de outras modificações que proporcionam um desempenho aprimorado e um visual mais agressivo.

Imagens do Peugeot RCZ 1.6 Turbo

Peugeot
Peugeot
Peugeot
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Peugeot

Esta análise do Peugeot RCZ 1.6 Turbo explora todos os principais aspectos que potenciais compradores devem considerar antes de realizar a aquisição, oferecendo uma visão clara e objetiva sobre as características e o desempenho deste modelo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo RCZ 1.6 Turbo
Fabricante Peugeot
Combustível Gasolina
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração
Plataforma PSA PF2
Porte Médio
Lugares 4
Portas 2
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 95.394
Seguro R$ 4.3121
IPVA R$ 3.8162
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 213 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,4 s
Potência 165 cv a 6000 rpm
Torque 24,5 kgfm a 1400 rpm
Peso/potência 8,3 kg/cv
Potência específica 103,3 cv/l
Peso/torque 55,6 kg/kgfm
Torque específico 15,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4287 mm
Largura 1845 mm
Altura 1359 mm
Distância entre-eixos 2612 mm
Flanco dos pneus dianteiros 105,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 105,75 mm
Vão livre do solo 110 mm
Porta-malas 321 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,5 m
Carga útil
Peso 1363 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Prince THP
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 235/45 R18
Pneus traseiros 235/45 R18
Avaliações
Visitas 47999
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,4
Concessionárias 94
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 6,0
Outras Especificações
Desvalorização 11,27%
Índice CNW 352,0
Ranking CNW 4388
Índice de roubo n/d
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