Análise do Peugeot 407 SW Allure 2.0 (2008)
O Peugeot 407 SW Allure 2.0, ano 2008, é uma perua que se destaca por seu design elegante e características que atendem a diversas necessidades de famílias e indivíduos que buscam um veículo espaçoso e confortável para viagens e uso diário. A seguir, apresentamos uma análise detalhada do veículo, incluindo suas especificações técnicas, características, avaliações e opiniões de proprietários, além de um resumo do vídeo sobre o modelo.
Informações Gerais
- Modelo: 407 SW Allure 2.0
- Fabricante: Peugeot
- Ano: 2008
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Perua
Ficha Técnica
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4763 mm
- Largura: 1811 mm
- Altura: 1488 mm
- Distância entre-eixos: 2725 mm
- Peso: 1645 kg
- Carga útil: 460 kg
- Porta-malas: 489 litros
Motorização
- Motor: EW10, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1997 cm³
- Potência: 138 cv a 6000 rpm
- Torque: 19,1 kgfm a 4100 rpm
- Consumo urbano: 8 km/l
- Consumo rodoviário: 11 km/l
- Tanque de combustível: 66 litros
- Autonomia urbana: 528 km
- Autonomia rodoviária: 726 km
Desempenho
- Velocidade máxima: 201 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 11,2 s
- Peso/potência: 11,9 kg/cv
- Potência específica: 69,1 cv/l
- Torque específico: 9,6 kgfm/l
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
Freios e Direção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Dianteiros: 205/60 R16
- Traseiros: 205/60 R16
Avaliação do Mercado e Custos
- Preço: R$ 26.392
- Seguro: R$ 1.895
- IPVA: R$ 1.056
- Desvalorização: 2,96%
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,9
- Avaliação – venda: 8,0
- Pós-venda: 6,0
- Índice CNW: 91,9
- Ranking CNW: 8824
Análise do Vídeo
O vídeo apresenta o Peugeot 407 SW 2005 2.0 16v 136KM, destacando as características do design, conforto e desempenho do veículo. O apresentador ressalta a qualidade dos materiais internos, o espaço para os passageiros e a versatilidade do porta-malas, que é um dos pontos fortes da perua. Além disso, é mencionada a suavidade da condução e a resposta do motor, que proporcionam uma experiência de dirigir prazerosa.
Conteúdo do Vídeo
O Peugeot 407 SW 2005 2.0 16v é descrito como um veículo que combina estilo e funcionalidade, ideal para famílias ou quem busca espaço. O apresentador enfatiza a qualidade dos acabamentos internos e o conforto para os ocupantes, além da eficiência do motor, que oferece um bom equilíbrio entre desempenho e consumo de combustível.
Opiniões de Proprietários
Pontos Positivos
- Conforto e Espaço Interno: Os usuários destacam o amplo espaço interno que proporciona conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros. O porta-malas é um dos mais elogiados, permitindo acomodar grandes volumes.
- Desempenho: O motor 2.0 é considerado suficiente para o uso urbano e viagens rodoviárias, com uma boa resposta em acelerações e retomadas.
- Design e Estilo: O design imponente e moderno agrada muitos proprietários, que destacam a beleza estética do carro.
- Conforto ao Dirigir: A suspensão é elogiada pela suavidade, proporcionando uma boa experiência de condução nas mais variadas condições de estrada.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Alguns proprietários relatam que o custo de manutenção pode ser elevado, especialmente em comparação com veículos de marcas concorrentes que têm uma rede de assistência mais ampla.
- Desvalorização: Apesar de ser um carro de qualidade, a desvalorização no mercado de usados é um ponto que preocupa alguns compradores, que podem encontrar modelos similares por preços mais competitivos.
- Consumo em Trânsito: O consumo urbano, que fica em torno de 8 km/l, pode ser considerado elevado por usuários que buscam economia em um carro para uso diário.
Considerações Finais
O Peugeot 407 SW Allure 2.0 (2008) é uma excelente opção para quem busca um carro que ofereça conforto, espaço e um bom desempenho. É um veículo que combina sofisticação e funcionalidade, fazendo dele uma escolha válida tanto para uso familiar quanto para viagens. Entretanto, os potenciais compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e da desvalorização do modelo ao considerar a compra.
Compreender as características e avaliações desse veículo pode ajudar na decisão de compra e proporcionar uma experiência de uso satisfatória para proprietários que valorizam conforto e estilo em suas viagens.
Imagens do Peugeot 407 SW Allure 2.0
O Peugeot 407 SW Allure 2.0 é um carro que, apesar de seu tempo de mercado, ainda apresenta qualidades que o tornam uma opção relevante no segmento de peruas e familiares.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 407 SW Allure 2.0 |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2008 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Geração | |
Plataforma | PSA PF3 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 26.392 |
Seguro | R$ 1.8951 |
IPVA | R$ 1.0562 |
Performance | |
Velocidade máxima | 201 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s |
Potência | 138 cv a 6000 rpm |
Torque | 19,1 kgfm a 4100 rpm |
Peso/potência | 11,9 kg/cv |
Potência específica | 69,1 cv/l |
Peso/torque | 86,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 66 litros |
Autonomia urbana | 528 km |
Autonomia rodoviária | 726 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4763 mm |
Largura | 1811 mm |
Altura | 1488 mm |
Distância entre-eixos | 2725 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Porta-malas | 489 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Carga útil | 460 kg |
Peso | 1645 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EW10 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AL4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 7855 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,96% |
Índice CNW | 91,9 |
Ranking CNW | 8824 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |