Análise Completa do Peugeot 308 Business 1.6 Turbo AT (2019)
O Peugeot 308 Business 1.6 Turbo AT é um hatch médio que se destaca no mercado automobilístico brasileiro, especialmente por seu design moderno e tecnologia de ponta. Abaixo, apresentamos uma análise detalhada das características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de uma visão geral da usabilidade e experiência dos proprietários.
1. Características Principais
Design e Dimensões
O Peugeot 308 apresenta um design elegante e aerodinâmico, que é atraente tanto para jovens quanto para adultos. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4292 mm
- Largura: 1815 mm
- Altura: 1518 mm
- Distância entre-eixos: 2608 mm
- Porta-malas: 430 litros
O coeficiente de arrasto (Cx) é de 0,28, o que indica uma boa aerodinâmica, contribuindo para a eficiência de combustível e estabilidade do veículo.
Motorização e Desempenho
O modelo é equipado com um motor 1.6 Turbo que proporciona:
- Potência: 173 cv (gasolina) e 166 cv (etanol) a 6000 rpm
- Torque: 24 kgfm (gasolina e etanol) a 1400 rpm
- Aceleração de 0-100 km/h: 8,3 segundos
- Velocidade máxima: 215 km/h
Essas especificações mostram que o Peugeot 308 é capaz de oferecer um desempenho satisfatório, ideal para quem busca um carro ágil e responsivo.
Consumo de Combustível
O consumo do 308 Business é razoável, especialmente considerando seu desempenho:
- Consumo urbano: 7,2 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 8,9 km/l (etanol)
Com um tanque de combustível de 60 litros, a autonomia urbana é de aproximadamente 432 km e a rodoviária de 534 km.
Transmissão e Tração
O veículo possui um câmbio automático de 6 marchas com conversor de torque e tração dianteira, garantindo uma condução suave e confortável.
2. Segurança e Tecnologia
Equipamentos de Segurança
Embora o modelo não tenha informações disponíveis sobre as notas do NCAP, ele é equipado com:
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção: Eletro-hidráulica
Tecnologia a Bordo
O Peugeot 308 conta com uma série de recursos tecnológicos que melhoram a experiência do usuário, como sistemas de entretenimento e conectividade, que são essenciais nos dias de hoje.
3. Análise do Proprietário
Pontos Positivos
- Desempenho: Proprietários elogiam a potência e a agilidade do carro, especialmente na cidade.
- Conforto: O interior é bem projetado, com material de qualidade que proporciona uma boa sensação ao dirigir.
- Design: O visual do carro é frequentemente destacado como um dos melhores na categoria.
Pontos Negativos
- Desvalorização: O Peugeot 308 tende a ter uma desvalorização de 10,33%, o que pode ser uma preocupação para futuros compradores.
- Custo de Manutenção: Os custos de revisões até 60.000 km são estimados em R$ 4.634, o que pode ser considerado elevado para alguns.
Avaliação e Opiniões
- Avaliação do dono: 8,4
- Avaliação – venda: 8,0
- Pós-venda: 6,0
4. Considerações Finais
O Peugeot 308 Business 1.6 Turbo AT (2019) é uma opção robusta no segmento dos hatches médios, apresentando um equilíbrio entre desempenho, conforto e design. Sua motorização turbo é um destaque que oferece uma condução prazerosa com um bom nível de economia de combustível.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo aborda o Peugeot 308 THP 2017, destacando que ele oferece um desempenho excelente e um preço mais acessível do que alguns concorrentes, como o Kwid. Apesar do preconceito enfrentado pela marca Peugeot no Brasil, o modelo é elogiado por sua performance e confiabilidade.
Imagens do Peugeot 308 Business 1.6 Turbo AT (2019)
Com todas essas informações, esperamos que você tenha uma visão clara e abrangente sobre o Peugeot 308 Business 1.6 Turbo AT de 2019, ajudando na sua decisão de compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 308 Business 1.6 Turbo AT |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 62.760 |
Seguro | R$ 2.1211 |
IPVA | R$ 2.5102 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.634 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 215 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,3 s |
Potência | 173 cv (A) 166 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 24 kgfm (A) 24 kgfm (G) a 1400 rpm |
Peso/potência | 8,0 kg/cv |
Potência específica | 108,3 cv/l |
Peso/torque | 58,0 kg/kgfm |
Torque específico | 15,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 432 km (A) |
Autonomia rodoviária | 534 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4292 mm |
Largura | 1815 mm |
Altura | 1518 mm |
Distância entre-eixos | 2608 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 430 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,28 |
Área frontal (A) | 2,34 m2 |
Área frontal corrigida | 0,655 m2 |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1392 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Prince THP |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | EAT6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 9880 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,33% |
Índice CNW | 1.191,9 |
Ranking CNW | 638 |
Frenagem 100-0 km/h | |
Rotação máxima | 6800 rpm |
Índice de roubo | 0,38 |