Análise Veicular: Peugeot 3008 Allure 1.6 Turbo 2011 em Detalhes

Análise do Peugeot 3008 Allure 1.6 Turbo 2011

Introdução

O Peugeot 3008 Allure 1.6 Turbo, lançado em 2011, é um SUV médio que se destaca no mercado brasileiro pela combinação de estilo, conforto e tecnologia. Com sua procedência importada, o modelo apresenta características que o tornam uma opção interessante para quem busca um veículo que alie performance e praticidade no uso diário. Nesta análise, abordaremos em detalhes as especificações técnicas, características principais e a opinião de proprietários, além de discutir os prós e contras do veículo.

Peugeot

Ficha Técnica

Especificações Detalhes
Marca Peugeot
Modelo 3008 Allure 1.6 Turbo
Ano 2011
Combustível Gasolina
Câmbio Automático
Tração Dianteira
Porte Médio
Procedência Importado
Configuração SUV
Potência 156 cv a 6000 rpm
Torque 24 kgfm a 1400 rpm
Aceleração 0-100 km/h 9,5 s
Velocidade Máxima 202 km/h
Consumo Urbano 8,7 km/l
Consumo Rodoviário 11 km/l
Tanque de Combustível 60 litros
Porta-malas 432 litros
Dimensões Comprimento: 4365 mm, Largura: 1837 mm, Altura: 1635 mm, Distância entre-eixos: 2613 mm
Peso 1480 kg
Garantia 3 anos
Preço R$ 39.420

Design e Conforto

O design do Peugeot 3008 é um dos seus principais atrativos. A frente imponente, com faróis de formato arrojado e a grade frontal bem definida, conferem um aspecto moderno e robusto ao modelo. As linhas fluidas e a silhueta aerodinâmica contribuem para a estética elegante do SUV, que se destaca no trânsito urbano.

No interior, o 3008 oferece um ambiente confortável e bem equipado. Os materiais utilizados são de boa qualidade, e a disposição dos comandos é intuitiva. O sistema de infotainment é de fácil acesso e possui conectividade com dispositivos móveis. O espaço interno é generoso, acomodando confortavelmente cinco passageiros, e o porta-malas, com capacidade de 432 litros, é bastante prático para viagens.

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Performance

Sob o capô, o 3008 Allure é equipado com um motor 1.6 Turbo, que entrega 156 cv de potência e um torque de 24 kgfm. Essa configuração proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9,5 segundos, uma performance bastante respeitável para um SUV médio. O câmbio automático de 6 marchas oferece trocas suaves e ágeis, complementando a experiência de condução.

A tração dianteira, aliada ao sistema de suspensão independente McPherson na frente e eixo de torção na traseira, garantem uma condução estável e confortável, tanto nas ruas da cidade quanto em estradas. O Peugeot 3008 é um veículo que entrega uma boa dinâmica de condução, proporcionando segurança e prazer ao dirigir.

Economia de Combustível

O consumo do 3008 Allure é um ponto que merece destaque. Com um consumo urbano de 8,7 km/l e rodoviário de 11 km/l, o SUV apresenta uma eficiência razoável para sua categoria, considerando seu porte e motorização. O tanque de 60 litros proporciona uma autonomia urbana de 522 km e rodoviária de 660 km, permitindo viagens mais longas sem a necessidade de reabastecimento frequente.

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Segurança

Em termos de segurança, o Peugeot 3008 Allure é equipado com freios a disco ventilados na parte dianteira e disco sólido na parte traseira, garantindo uma boa capacidade de frenagem. O modelo conta também com direção eletro-hidráulica, que proporciona uma dirigibilidade leve e precisa. No entanto, é importante notar que não foram fornecidos dados sobre as classificações de segurança NCAP (Euro NCAP).

Opinião dos Proprietários

As avaliações dos proprietários do Peugeot 3008 Allure 1.6 Turbo são, em geral, positivas. Muitos destacam o conforto e a qualidade do acabamento interno como pontos fortes do veículo. A performance do motor e a suavidade do câmbio automático também são frequentemente mencionadas como características que agradam.

Pontos Positivos

  • Conforto e Espaço: Os ocupantes desfrutam de um ambiente confortável e espaçoso, ideal para longas viagens.
  • Desempenho: O motor turbo proporciona uma boa performance, com aceleração rápida e resposta ágil.
  • Design Atraente: O visual moderno e arrojado chama a atenção e se destaca entre os concorrentes.
  • Equipamentos: O nível de equipamentos e conectividade é compatível com as expectativas da categoria.

Pontos Negativos

  • Manutenção: Proprietários relataram que as peças de reposição podem ser mais caras em comparação a concorrentes locais.
  • Consumo: Embora o consumo seja razoável, alguns usuários gostariam de uma eficiência ainda melhor, especialmente no uso urbano.
  • Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização de 2,07%, o que pode ser uma preocupação para quem pensa em revender o carro futuramente.

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Conclusão

O Peugeot 3008 Allure 1.6 Turbo de 2011 é uma excelente opção para quem busca um SUV médio com bom desempenho, conforto e um design atraente. Com um motor turbo eficiente e um interior bem equipado, ele atende às necessidades de quem utiliza o veículo para o dia a dia e para viagens longas. Embora tenha alguns pontos negativos, como o custo de manutenção e a desvalorização, seu conjunto geral faz dele uma escolha que merece consideração.

Se você está no mercado por um SUV com estilo e bom desempenho, o Peugeot 3008 Allure 1.6 Turbo é uma opção que vale a pena avaliar.

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Vídeo sobre o Peugeot 3008 2011

O vídeo apresenta uma análise detalhada do Peugeot 3008 Allure 1.6 Turbo, destacando suas características, desempenho e conforto. É abordada a estética do SUV, que combina linhas modernas e robustas, além de um interior espaçoso e bem equipado. O desempenho do motor turbo é elogiado, especialmente pela aceleração rápida e eficiência no consumo de combustível. O vídeo também menciona a importância da manutenção e as opiniões dos proprietários, que ressaltam a qualidade do carro, embora apontem algumas preocupações em relação aos custos de peças e à desvalorização.

Conteúdo

  • Modelo: 3008 Allure 1.6 Turbo
  • Fabricante: Peugeot
  • Ano: 2011
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

Com estas informações, esperamos que você tenha uma visão clara e abrangente sobre o Peugeot 3008 Allure 1.6 Turbo de 2011, facilitando sua decisão de compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 3008 Allure 1.6 Turbo
Fabricante Peugeot
Combustível Gasolina
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma PSA PF2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 39.420
Seguro R$ 2.5311
IPVA R$ 1.5772
Revisões até 60.000 km R$ 4.747
Performance
Velocidade máxima 202 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,5 s
Potência 156 cv a 6000 rpm
Torque 24 kgfm a 1400 rpm
Peso/potência 9,5 kg/cv
Potência específica 97,6 cv/l
Peso/torque 61,7 kg/kgfm
Torque específico 15,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,7 km/l
Consumo rodoviário 11 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 522 km
Autonomia rodoviária 660 km
Dimensões
Comprimento 4365 mm
Largura 1837 mm
Altura 1635 mm
Distância entre-eixos 2613 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,5 mm
Vão livre do solo 150 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 432 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Carga útil
Peso 1480 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Prince THP
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 225/50 R17
Pneus traseiros 225/50 R17
Avaliações
Visitas 47336
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 94
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 6,0
Outras Especificações
Desvalorização 2,07%
Índice CNW 266,8
Ranking CNW 6293
Série
Índice de roubo 2,00
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