Análise Veicular: Nissan Tiida S 1.8 AT 2009 – Confira as Informações!

Análise Detalhada do Nissan Tiida S 1.8 AT – 2009

O Nissan Tiida S 1.8 AT, lançado em 2009, é um hatch médio que se destaca no mercado brasileiro por sua combinação de conforto, desempenho e praticidade. Este modelo é importado e oferece uma série de características que atraem o consumidor que busca um carro acessível, mas com uma boa dose de tecnologia e eficiência.

Ficha Técnica

Característica Especificação
Marca Nissan
Modelo Tiida S 1.8 AT
Ano Modelo 2009
Versão Hatch
Segmento Médio
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 1
Plataforma Nissan B
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço R$ 22.714
Seguro R$ 1.5451
IPVA R$ 9092
Revisões Não tem preço fixo
Velocidade máxima 181 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,9 s
Potência 124 cv a 5500 rpm
Torque 17,5 kgfm a 4800 rpm
Peso/potência 9,8 kg/cv
Consumo urbano 10,2 km/l
Consumo rodoviário 12,9 km/l
Tanque de combustível 52 litros
Autonomia urbana 530,4 km
Autonomia rodoviária 670,8 km
Comprimento 4295 mm
Largura 1695 mm
Altura 1545 mm
Distância entre-eixos 2600 mm
Porta-malas 289 litros
Peso 1220 kg

Desempenho e Eficiência

Motor e Transmissão

O coração do Nissan Tiida S 1.8 AT é o motor MR18DE, um quatro cilindros em linha com 1798 cm³ de cilindrada. Este motor é capaz de entregar uma potência de 124 cv a 5500 rpm e um torque de 17,5 kgfm a 4800 rpm, o que resulta em um desempenho satisfatório para uso urbano e viagens rodoviárias.

  • Aceleração 0-100 km/h: 11,9 segundos, que pode ser considerado competitivo para um carro nessa faixa de preço na época.
  • Câmbio: Automático de quatro marchas, que oferece uma condução confortável, especialmente em ambientes urbanos.

Economia de Combustível

Em termos de eficiência, o Tiida apresenta um consumo urbano de 10,2 km/l e rodoviário de 12,9 km/l, que são números respeitáveis para um hatch médio. Com um tanque de 52 litros, a autonomia pode chegar a até 670,8 km em condições ideais de rodagem, tornando-o uma opção viável para viagens longas.

Conforto e Usabilidade

Interior e Conforto

O interior do Tiida é bem cuidado, com um design que prioriza o conforto e a ergonomia. Os cinco lugares são adequados para famílias, e o espaço traseiro é suficiente para acomodar passageiros de forma confortável. A qualidade dos materiais também é um ponto positivo, com um acabamento que transmite uma sensação de solidez.

Sistema de Direção e Suspensão

A direção elétrica proporciona uma condução leve e precisa. Quanto à suspensão, a dianteira é do tipo independente, McPherson, com mola helicoidal, enquanto a traseira é um eixo de torção, que garante uma boa estabilidade em estradas e buracos.

Segurança

Em termos de segurança, o Tiida S 1.8 AT possui uma boa avaliação. A classificação no NCAP para segurança de adultos é de 13,12, enquanto a para crianças é de 9,29. Esses resultados indicam que o carro oferece uma proteção razoável para seus ocupantes em caso de colisão.

O sistema de freios dianteiros é composto por discos ventilados, enquanto os traseiros são tambor, o que pode ser considerado um ponto negativo, já que a maioria dos modelos da mesma categoria oferece também discos na parte traseira.

Avaliações e Opiniões

Pontos Positivos

  1. Custo-Benefício: Com um preço acessível, o Tiida oferece uma boa combinação de conforto e tecnologia.
  2. Espaço Interno: Amplo espaço para passageiros e bagagens.
  3. Desempenho: Motor eficiente que garante boas respostas em diferentes situações de uso.
  4. Consumo: Boa eficiência de combustível para a categoria.

Pontos Negativos

  1. Freios: Sistema de freios traseiros tambor pode ser considerado inferior em comparação com modelos concorrentes.
  2. Câmbio: O câmbio automático de 4 marchas é um pouco ultrapassado, especialmente se comparado aos modelos mais recentes no mercado.
  3. Tecnologia: Falta de recursos tecnológicos mais modernos, como sistemas de entretenimento avançados, que se tornaram comuns em carros da mesma faixa de preço.

Opinião do Dono

A avaliação dos proprietários do Tiida S 1.8 AT é geralmente positiva, com uma nota média de 8,4, destacando principalmente a confiabilidade e o conforto do veículo. Proprietários mencionam a satisfação com a durabilidade do carro e o baixo custo de manutenção, o que é um aspecto valioso a ser considerado ao optar por este modelo.

Análise de Mercado

A competitividade no segmento de hatches médios é intensa, e o Nissan Tiida S 1.8 AT enfrenta concorrência de modelos como o Honda Fit, Toyota Corolla Hatch e Ford Focus. No entanto, o Tiida se destaca entre os consumidores que buscam um veículo prático e confortável, com uma ótima relação custo-benefício.

O preço de revenda do Tiida, em comparação com seus concorrentes, mantém-se em um patamar acessível, tornando-o uma dica valiosa para quem busca um carro usado em bom estado.

Considerações Finais

O Nissan Tiida S 1.8 AT de 2009 se mostra uma opção confiável para quem busca um hatch médio que entrega não apenas desempenho e conforto, mas também uma boa eficiência de combustível. Embora apresente algumas desvantagens, como o sistema de freios e a transmissão, os pontos positivos, como espaço interno e custo de manutenção, fazem dele um concorrente interessante no mercado. Para aqueles que valorizam um carro que resulte em um bom retorno sobre o investimento, o Tiida merece ser avaliado.

Vídeo: Nissan TIIDA SL 1.8 Aut disponível na Leme Motors

O vídeo destaca as principais características do Nissan Tiida SL 1.8 automático disponível na Leme Motors, enfatizando seu design moderno, espaço interno, conforto e eficiência no consumo de combustível. São abordados detalhes sobre o motor, transmissão e recursos de segurança que elevam a experiência de condução, tornando o modelo uma boa opção para quem busca um hatch médio confiável.

Imagens do Nissan Tiida S 1.8 AT – 2009

Nissan
Nissan
Nissan
Nissan
Nissan

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Tiida S 1.8 AT
Fabricante Nissan
Combustível Gasolina
Ano 2009
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 1
Plataforma Nissan B
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 22.714
Seguro R$ 1.5451
IPVA R$ 9092
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 181 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,9 s
Potência 124 cv a 5500 rpm
Torque 17,5 kgfm a 4800 rpm
Peso/potência 9,8 kg/cv
Potência específica 69,0 cv/l
Peso/torque 69,7 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,2 km/l
Consumo rodoviário 12,9 km/l
Tanque de combustível 52 litros
Autonomia urbana 530,4 km
Autonomia rodoviária 670,8 km
Dimensões
Comprimento 4295 mm
Largura 1695 mm
Altura 1545 mm
Distância entre-eixos 2600 mm
Bitola dianteira 1480 mm
Bitola traseira 1485 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Vão livre do solo 145 mm
Porta-malas 289 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,23 m2
Área frontal corrigida 0,647 m2
Carga útil 390 kg
Peso 1220 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor MR18DE
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 81,1 mm
Cilindrada 1798 cm3
Razão de compressão 9,9:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 185/65 R15
Pneus traseiros 185/65 R15
Avaliações
Visitas 1880
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 13,12
NCAP infantil 9,29
Opinião do dono 8,4
Concessionárias 151
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 5,6
Outras Especificações
Índice CNW 245,8
Ranking CNW 6784
Índice de roubo 0,25
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