Análise Detalhada do Nissan Tiida S 1.8 (2011)
O Nissan Tiida S 1.8 é um hatch médio que se destaca no mercado automobilístico brasileiro, conhecido por sua boa relação custo-benefício, conforto e desempenho. Neste artigo, faremos uma análise aprofundada de suas características principais, especificações técnicas, opiniões de usuários e outros detalhes relevantes para potenciais compradores.
Modelo
- Modelo: Tiida S 1.8
- Fabricante: Nissan
- Ano: 2011
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
Características Principais
1. Design e Dimensões
O Nissan Tiida S 1.8 apresenta um design moderno e funcional, mantendo uma estética que agrada ao público brasileiro. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4295 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1545 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Vão livre do solo: 145 mm
Essas dimensões conferem ao veículo um espaço interno confortável, ideal para famílias e viagens. O porta-malas, com capacidade de 289 litros, oferece um bom espaço para armazenamento.
2. Motorização e Desempenho
O motor do Tiida S 1.8 é um 4 cilindros em linha, com a seguinte configuração:
- Código do motor: MR18DE
- Cilindrada: 1798 cm³
- Potência: 126 cv (A) / 125 cv (G) a 5200 rpm
- Torque: 17,5 kgfm (A) / 17,5 kgfm (G) a 4800 rpm
- Câmbio: Manual de 6 marchas
O desempenho é um dos pontos fortes deste modelo. O Tiida consegue acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 9,6 segundos, com uma velocidade máxima de 195 km/h.
3. Consumo de Combustível
O consumo do Nissan Tiida S 1.8 é um aspecto relevante, especialmente para quem busca economia. Os dados de consumo são:
- Consumo urbano: 7 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 8,7 km/l (álcool)
Com um tanque de combustível de 52 litros, a autonomia é de 364 km na cidade e 452,4 km na estrada, considerando o uso de álcool.
4. Segurança
A segurança é um dos aspectos que os compradores consideram prioritário. O Tiida S 1.8 possui:
- Avaliação NCAP adulto: 13,12
- Avaliação NCAP infantil: 9,29
Embora a proteção em caso de acidentes seja razoável, é importante lembrar que veículos mais novos podem oferecer tecnologias de segurança mais avançadas.
5. Suspensão e Conforto
O veículo conta com uma suspensão dianteira independente do tipo McPherson e uma suspensão traseira de eixo de torção. Esta configuração proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade durante a condução.
6. Direção e Pneus
A direção elétrica proporciona uma condução leve e confortável, ideal para o tráfego urbano. Os pneus, na medida 185/65 R15, são adequados para o porte do veículo, oferecendo um bom compromisso entre aderência e durabilidade.
Pontos Positivos
- Conforto Interno: O espaço interno é bastante amplo, tornando o Tiida uma boa opção para viagens.
- Desempenho do Motor: O motor entrega uma potência satisfatória, permitindo um desempenho ágil.
- Consumo Moderado: Embora não seja o mais econômico da categoria, o consumo é aceitável.
- Manutenção Acessível: A Nissan possui uma rede de concessionárias ampla, facilitando o acesso a peças e serviços.
Pontos Negativos
- Tecnologia Obsoleta: Por ser um modelo de 2011, a tecnologia interna pode parecer ultrapassada comparada a concorrentes mais novos.
- Equipamentos de Segurança Básicos: Faltam alguns recursos modernos de segurança que se tornaram padrão em veículos mais novos.
- Desvalorização: O modelo possui uma taxa de desvalorização de 0,38%, que pode ser um fator negativo para revenda.
Opinião do Dono
Os proprietários do Nissan Tiida S 1.8 costumam avaliar o carro positivamente, com uma nota média de 8,6. Os usuários destacam principalmente o conforto e a confiabilidade do carro, mas também mencionam a falta de inovações em termos de tecnologia e segurança.
Avaliações e Estatísticas
- Avaliação Geral: 3,5
- Seguro Médio: R$ 1.488,1
- IPVA: R$ 986,2
- Custo de Revisões: Não há preço fixo até 50.000 km
- Índice de Roubo: 0,25
Conclusão
O Nissan Tiida S 1.8 de 2011 é uma opção sólida para quem busca um hatch médio confortável, com bom desempenho e espaço interno generoso. Embora não tenha os recursos mais modernos disponíveis no mercado, ainda é uma escolha válida, especialmente considerando seu preço acessível e a confiabilidade típica da marca Nissan.
Vídeo Recomendado
Para uma análise mais dinâmica, confira o vídeo abaixo, onde são abordados os pontos positivos e negativos do Nissan Tiida S 1.8:
Vídeo
No vídeo intitulado ✅Tiida É PERFEITO!😎Pontos POSITIVOS👍e NEGATIVOS👎do NISSAN TIIDA S 1.8 MANUAL 2012/2013!, o apresentador discute as qualidades e defeitos do Nissan Tiida S 1.8, destacando seu conforto, espaço interno e desempenho no trânsito, mas também apontando a falta de tecnologia moderna e recursos de segurança mais avançados. É uma análise útil para quem está em dúvida sobre essa compra.
Imagens do Nissan Tiida S 1.8
Considerações Finais
Se você está considerando a compra de um Nissan Tiida S 1.8, é essencial avaliar suas necessidades em relação a desempenho, conforto e recursos tecnológicos. Embora o modelo tenha suas limitações, ele continua a ser uma escolha popular em seu segmento, principalmente para aqueles que valorizam a praticidade e o custo-benefício.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Tiida S 1.8 |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | Nissan B |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 24.638 |
Seguro | R$ 1.4881 |
IPVA | R$ 9862 |
Performance | |
Velocidade máxima | 195 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,6 s |
Potência | 126 cv (A) 125 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 17,5 kgfm (A) 17,5 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 70,1 cv/l |
Peso/torque | 69,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 364 km (A) |
Autonomia rodoviária | 452,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4295 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1545 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | 145 mm |
Porta-malas | 289 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,23 m2 |
Área frontal corrigida | 0,647 m2 |
Carga útil | 390 kg |
Peso | 1207 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | MR18DE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 81,1 mm |
Cilindrada | 1798 cm3 |
Razão de compressão | 9,9:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 82896 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 3,5 |
NCAP adulto | 13,12 |
NCAP infantil | 9,29 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,38% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 320,8 |
Ranking CNW | 5053 |
Índice de roubo | 0,25 |