Análise Detalhada do Nissan Sentra SR 2.0 AT (2012)
A Nissan é uma marca renomada no setor automotivo, conhecida pela sua confiabilidade e pela qualidade de seus veículos. O Nissan Sentra SR 2.0 AT de 2012 é um sedã médio que se destaca por suas características técnicas, conforto e desempenho. A seguir, apresentamos uma análise completa deste modelo, abordando suas especificações e características, além de opiniões de proprietários e pontos positivos e negativos.
Conteúdo
- Modelo: Sentra SR 2.0 AT
- Fabricante: Nissan
- Ano: 2012
- Combustível: Flex
- Câmbio: CVT
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Imagens do Nissan Sentra SR 2.0 AT
Características Principais
Design e Dimensões
O Nissan Sentra 2012 é um sedã com dimensões que favorecem o espaço interno e a capacidade do porta-malas. Com um comprimento de 4567 mm, largura de 1790 mm e altura de 1512 mm, o modelo apresenta uma boa proporção e um design que combina elegância e modernidade. O porta-malas possui capacidade de 442 litros, ideal para viagens e transporte de bagagens.
Motorização e Desempenho
O Sentra SR 2.0 AT é equipado com um motor MR20DE de 4 cilindros em linha, com 1997 cm³ de cilindrada. Esse motor entrega uma potência de 143 cv tanto para etanol quanto para gasolina, a 5200 rpm, e um torque de 20,3 kgfm a 4800 rpm. A configuração de câmbio CVT proporciona uma experiência de condução suave e eficiente.
- Velocidade máxima: 190 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,3 segundos
Consumo de Combustível
O consumo é um fator importante na escolha de um veículo. O Sentra SR apresenta os seguintes números:
- Consumo urbano: 6 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 8,1 km/l (etanol)
Com um tanque de 55 litros, a autonomia urbana chega a 330 km e rodoviária a 445,5 km, tornando-o um compromisso razoável entre desempenho e economia.
Segurança e Conforto
Embora os dados de avaliação de segurança NCAP não estejam disponíveis, o Sentra é reconhecido por suas características de conforto e segurança. O modelo conta com direção elétrica, freios dianteiros a disco ventilado e freios traseiros a tambor. A suspensão dianteira é independente tipo McPherson, contribuindo para um melhor desempenho em estradas e um conforto superior para os passageiros.
Custos e Manutenção
Os custos de manutenção e propriedade também devem ser considerados:
- Preço de mercado: R$ 32.646
- Seguro médio: R$ 1.848,01
- IPVA: R$ 1.306,02
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.114
Esses valores indicam que o Sentra pode ser uma opção acessível em termos de custo total de propriedade.
Opinião dos Proprietários
Avaliação Geral
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,0
- Avaliação – venda: 8,2
- Pós-venda: 5,6
Os proprietários geralmente elogiam o conforto e a confiabilidade do Nissan Sentra. Contudo, alguns apontam que o consumo de combustível poderia ser mais eficiente, especialmente em áreas urbanas.
Pontos Positivos
- Conforto e espaço interno: Ideal para famílias e viagens longas.
- Desempenho do motor: Potente e confiável.
- Câmbio CVT: Proporciona uma condução suave.
- Design moderno: Estética agradável e contemporânea.
Pontos Negativos
- Consumo urbano: Pode ser considerado elevado.
- Custo do seguro: Acima da média para modelos desse segmento.
- Manutenção de peças: Algumas peças podem ter custo elevado devido à importação.
Considerações Finais
O Nissan Sentra SR 2.0 AT 2012 é um sedã que se destaca em muitos aspectos, incluindo conforto, design e desempenho. É uma escolha adequada para quem busca um veículo confiável e espaçoso para uso familiar ou profissional. Contudo, os potenciais compradores devem considerar o consumo de combustível e os custos de seguro antes de tomar uma decisão.
Se você está à procura de um carro que ofereça um bom equilíbrio entre desempenho e conforto, o Sentra 2.0 AT pode ser uma excelente opção no mercado de usados.
Vídeo Resumo
Vídeo – 2024 Nissan Sentra SR
O vídeo apresenta as atualizações e características do Nissan Sentra 2024, destacando melhorias no design exterior, tecnologia de infotainment e características de segurança. O modelo continua a tradição da Nissan em oferecer um sedã confiável e confortável, com foco em desempenho e eficiência. As novas opções de motorização e recursos de assistência ao motorista são algumas das novidades que prometem atrair novos compradores.
Com essas informações, esperamos que você tenha uma visão abrangente sobre o Nissan Sentra SR 2.0 AT 2012 e suas características, auxiliando na sua decisão de compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Sentra SR 2.0 AT |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 6 |
Plataforma | Renault-Nissan C |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 32.646 |
Seguro | R$ 1.8481 |
IPVA | R$ 1.3062 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.114 |
Vendas (novembro) | 274 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 143 cv (A) 143 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 20,3 kgfm (A) 20,3 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,5 kg/cv |
Potência específica | 71,6 cv/l |
Peso/torque | 66,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 330 km (A) |
Autonomia rodoviária | 445,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4567 mm |
Largura | 1790 mm |
Altura | 1512 mm |
Distância entre-eixos | 2685 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 442 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,3 m2 |
Área frontal corrigida | 0,782 m2 |
Carga útil | |
Peso | 1359 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | MR20DE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90,1 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 9,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 0 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 13390 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,62% |
Índice CNW | 305,3 |
Ranking CNW | 5420 |
Série | B16 |
Índice de roubo | 0,78 |