Análise Veicular: Nissan Sentra 2.0 Automático 2011

Análise do Nissan Sentra 2.0 AT – 2011

Nissan

O Nissan Sentra 2.0 AT, lançado em 2011, é um sedã médio da marca japonesa Nissan, que se destaca no mercado automobilístico brasileiro por seu design sofisticado e conforto. Neste artigo, faremos uma análise detalhada das suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de usuários e proprietários.

Modelo

  • Modelo: Sentra 2.0 AT
  • Fabricante: Nissan
  • Ano: 2011
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: CVT (Transmissão Continuamente Variável)
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4567 mm
  • Largura: 1790 mm
  • Altura: 1512 mm
  • Distância entre-eixos: 2685 mm
  • Peso: 1359 kg
  • Porta-malas: 442 litros

Motor e Desempenho

  • Cilindrada: 1997 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 143 cv (A) / 143 cv (G) a 5200 rpm
  • Torque: 20,3 kgfm (A) / 20,3 kgfm (G) a 4800 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,3 segundos
  • Velocidade máxima: 190 km/h
  • Transmissão: CVT
  • Tração: Dianteira

Consumo de Combustível

  • Consumo urbano: 6 km/l (Álcool)
  • Consumo rodoviário: 8,1 km/l (Álcool)
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: 330 km (Álcool)
  • Autonomia rodoviária: 445,5 km (Álcool)

Rodas e Suspensão

  • Pneus: 205/55 R16
  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Características de Segurança e Conforto

  • Direção: Elétrica
  • Garantia: 3 anos
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.114
  • Seguro: R$ 1.852,10
  • IPVA: R$ 1.227,20

Análise Geral

O Nissan Sentra 2.0 AT se posiciona como uma opção interessante para quem busca um sedã médio com boa performance e conforto. A motorização de 2.0 litros proporciona uma potência condizente para o seu porte, enquanto a transmissão CVT entrega uma experiência de condução suave e sem trancos.

Pontos Positivos

  1. Conforto Interior: O espaço interno é bem aproveitado, proporcionando conforto para os ocupantes, tanto na frente quanto no banco traseiro.
  2. Qualidade de Construção: A montadora é reconhecida pela durabilidade e robustez dos seus veículos, e o Sentra não é exceção.
  3. Consumo: Embora não seja o mais econômico da categoria, o consumo é aceitável, especialmente para um motor 2.0.
  4. Equipamentos de Série: Dependendo da versão, pode incluir itens como ar-condicionado, direção elétrica, e sistema de som, agregando valor ao pacote.

Pontos Negativos

  1. Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização de 3,79%, um fator a ser considerado por quem compra carros usados.
  2. Desempenho em Alta Velocidade: Embora a aceleração seja razoável, alguns usuários relatam que o Sentra não é dos mais ágeis em ultrapassagens em alta velocidade.
  3. Consumo Urbano: O consumo na cidade poderia ser melhor, especialmente em comparação a concorrentes diretos.
  4. Manutenção: O custo de manutenção e das revisões pode ser elevado em relação a outros modelos do segmento.

Opiniões de Proprietários

Com uma avaliação média de 9,3 entre os donos, o Sentra 2.0 AT é bem visto pela maioria de seus proprietários. Os usuários elogiam a confiabilidade do carro e o conforto que ele proporciona em viagens longas. No entanto, alguns apontam a falta de tecnologia moderna em relação a sistemas de infotainment mais novos.

Conclusão

O Nissan Sentra 2.0 AT 2011 é um sedã que atende bem as necessidades de quem busca conforto e um bom desempenho para o dia a dia. Sua construção sólida e confiável, juntamente com a experiência de direção suave proporcionada pela transmissão CVT, torna-o uma opção interessante para famílias ou para quem precisa de um carro para uso cotidiano. Como sempre, é essencial fazer um test-drive e considerar fatores como disponibilidade de peças e custo de manutenção antes da compra.

Vídeo

O vídeo associado ao modelo de 2014/15 do Nissan Sentra 2.0 SL 16V FLEX 4P AUTOMÁTICO destaca revisões feitas em concessionária, além de características de conforto e tecnologia que do veículo. O proprietário compartilha a experiência positiva de uso, apontando suas qualidades em relação ao desempenho e confiabilidade. O modelo é elogiado por seu bom espaço interno e pela eficiência do motor.

Imagens do Nissan Sentra 2.0 AT – 2011

Nissan
Nissan
Nissan

Esta análise foi elaborada com base em informações técnicas, opiniões de usuários e dados do mercado automotivo brasileiro até outubro de 2023. É recomendável que potenciais compradores pesquisem e comparem com outros modelos antes de tomar uma decisão final.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Sentra 2.0 AT
Fabricante Nissan
Combustível Flex
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 6
Plataforma Renault-Nissan C
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 30.666
Seguro R$ 1.8521
IPVA R$ 1.2272
Revisões até 60.000 km R$ 3.114
Vendas (novembro) 274
Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,3 s
Potência 143 cv (A) 143 cv (G) a 5200 rpm
Torque 20,3 kgfm (A) 20,3 kgfm (G) a 4800 rpm
Peso/potência 9,5 kg/cv
Potência específica 71,6 cv/l
Peso/torque 66,9 kg/kgfm
Torque específico 10,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,1 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 330 km (A)
Autonomia rodoviária 445,5 km (A)
Dimensões
Comprimento 4567 mm
Largura 1790 mm
Altura 1512 mm
Distância entre-eixos 2685 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Porta-malas 442 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,8 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,34
Área frontal (A) 2,3 m2
Área frontal corrigida 0,782 m2
Peso 1359 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor MR20DE
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 90,1 mm
Cilindrada 1997 cm3
Razão de compressão 9,7:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio CVT
Marchas 0
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 9695
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 151
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 5,6
Outras Especificações
Desvalorização 3,79%
Índice CNW 284,7
Ranking CNW 5881
Série B16
Índice de roubo 0,78
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