Análise do Nissan March S 1.0 (2013)
O Nissan March S 1.0 é um hatch compacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro, especialmente por sua combinação de economia, praticidade e um design que atende bem ao público urbano. Lançado em 2013, este modelo representa uma boa opção para quem busca um carro acessível, com um bom nível de equipamentos e um desempenho razoável para o uso diário.
Modelo
- Modelo: March S 1.0
- Fabricante: Nissan
- Ano: 2013
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
Características Principais
Dimensões e Capacidades
O Nissan March S 1.0 possui um porte compacto ideal para o trânsito urbano:
- Comprimento: 3780 mm
- Largura: 1665 mm
- Altura: 1528 mm
- Distância entre-eixos: 2450 mm
- Peso: 925 kg
- Porta-malas: 265 litros
- Tanque de combustível: 41 litros
Motorização e Desempenho
O motor é um dos pontos fortes do March S 1.0, com boa eficiência para um carro dessa categoria:
- Cilindrada: 998 cm³
- Potência: 74 cv (gasolina) / 74 cv (álcool) a 5850 rpm
- Torque: 10 kgfm (gasolina) / 10 kgfm (álcool) a 4350 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 13,8 segundos
- Velocidade máxima: 167 km/h
Consumo de Combustível
A economia é um dos principais atrativos:
- Consumo urbano: 8,4 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 9,7 km/l (álcool)
- Autonomia urbana: 344,4 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 397,7 km (álcool)
Suspensão e Freios
O sistema de suspensão e freios é adequado para um carro compacto:
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Segurança
A segurança é um aspecto importante, e o March S 1.0 apresenta características que garantem um nível razoável de proteção:
- Avaliação NCAP adulto: 20,11
- Avaliação NCAP infantil: 21,42
Itens de Série
O modelo vem equipado com um bom nível de equipamentos para a categoria, incluindo ar-condicionado, direção não assistida, vidros elétricos, entre outros.
Avaliações e Opiniões
Pontos Positivos
- Economia de combustível: O March S 1.0 se destaca pela sua eficiência, sendo uma excelente opção para quem busca um carro econômico.
- Praticidade: O tamanho compacto facilita o manuseio em ambientes urbanos, como estacionamentos e ruas apertadas.
- Custo-benefício: Com um preço acessível e manutenção em conta, é uma opção atrativa para quem não quer gastar muito.
Pontos Negativos
- Desempenho em estrada: Apesar de ter uma aceleração razoável, o desempenho em estradas pode ser considerado um pouco insuficiente para quem deseja mais potência.
- Direção não assistida: A falta de assistência na direção pode tornar a condução mais pesada, especialmente em manobras.
Opinião do Dono
Os proprietários geralmente avaliam o Nissan March S 1.0 de maneira positiva, destacando sua economia e praticidade. A média de avaliação dos usuários é de 7,9, enquanto a avaliação geral de venda é de 8,2. No entanto, alguns usuários mencionam a necessidade de mais potência durante ultrapassagens e em subidas íngremes.
Desvalorização e Mercado
A desvalorização do modelo é de 3,28%, o que o torna uma boa opção para quem busca um carro que mantenha seu valor ao longo do tempo. A venda do modelo em março foi de 388 unidades, o que demonstra um bom giro no mercado.
Conclusão
O Nissan March S 1.0 é uma excelente opção para quem busca um veículo compacto, econômico e prático para o dia a dia. Suas características fazem dele um dos hatchs mais competitivos em sua faixa de preço, ideal para o público urbano.
Vídeo Resumo
Vídeo
O vídeo apresenta um Nissan March S 1.0 2012, que possui 82 mil km rodados e destaca-se por sua economia, com média de 13 km/l. O carro é descrito como completo, manual e com cópia de chave, ideal para quem busca um veículo funcional e acessível.
Imagens do Nissan March S 1.0
Esta análise detalhada do Nissan March S 1.0 visa fornecer informações relevantes para potenciais compradores e entusiastas do modelo, destacando suas características, vantagens e desvantagens, assim como a opinião de usuários e especialistas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | March S 1.0 |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | Nissan V |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 23.587 |
Seguro | R$ 1.4251 |
IPVA | R$ 9432 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.984 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,8 s |
Potência | 74 cv (A) 74 cv (G) a 5850 rpm |
Torque | 10 kgfm (A) 10 kgfm (G) a 4350 rpm |
Peso/potência | 12,5 kg/cv |
Potência específica | 74,1 cv/l |
Peso/torque | 92,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 41 litros |
Autonomia urbana | 344,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 397,7 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3780 mm |
Largura | 1665 mm |
Altura | 1528 mm |
Distância entre-eixos | 2450 mm |
Bitola dianteira | 1470 mm |
Bitola traseira | 1475 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Porta-malas | 265 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,16 m2 |
Área frontal corrigida | 0,713 m2 |
Peso | 925 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D4D |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 69 mm |
Curso dos pistões | 66,8 mm |
Cilindrada | 998 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 165/70 R14 |
Pneus traseiros | 165/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 21608 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,11 |
NCAP infantil | 21,42 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
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Desvalorização | 3,28% |
Vendas (março) | 388 |
Índice CNW | 146,3 |
Ranking CNW | 5862 |
Série | |
Índice de roubo | 0,80 |