Análise Detalhada do Nissan March Active 1.0 (2015)
Introdução
O Nissan March Active 1.0, lançado em 2015, integra o segmento de compactos e se destaca como uma opção acessível e prática para o público brasileiro. Este modelo nacional tem sido uma escolha popular, seja para uso urbano ou em pequenas viagens, oferecendo um bom equilíbrio entre preço, consumo e conforto. Nesta análise, abordaremos suas características principais, desempenho, especificações técnicas, além de opiniões de proprietários e especialistas.
Características Principais
Motor e Desempenho
O March Active 1.0 é equipado com um motor flex de 1.0 litro, que entrega até 74 cv de potência e 10 kgfm de torque, tanto com etanol quanto com gasolina. Esta configuração permite que o veículo alcance uma velocidade máxima de 167 km/h, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13,8 segundos. O sistema de alimentação é realizado por injeção multiponto, proporcionando uma melhor eficiência no consumo.
Consumo
- Consumo Urbano: 8,4 km/l (A)
- Consumo Rodoviário: 9,7 km/l (A)
- Tanque de Combustível: 41 litros
Com um tanque cheio, o March apresenta uma autonomia aproximada de 344,4 km na cidade e 397,7 km na estrada, tornando-o uma opção viável para deslocamentos diários.
Dimensões e Capacidade
O Nissan March Active possui as seguintes dimensões:
- Comprimento: 3780 mm
- Largura: 1665 mm
- Altura: 1528 mm
- Distância entre-eixos: 2450 mm
- Peso: 925 kg
Além disso, o porta-malas possui uma capacidade de 265 litros, o que proporciona uma boa flexibilidade para viagens ou transporte de cargas.
Transmissão e Suspensão
O modelo conta com um câmbio manual de 5 marchas e tração dianteira. A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira é composta por um eixo de torção, sendo adequada para o uso em vias urbanas.
Segurança
O Nissan March Active 1.0 apresenta avaliações de segurança variados. No teste NCAP, o modelo obteve notas que refletem uma segurança aceitável, com destaque para a proteção infantil e adulto.
- Avaliação NCAP Adulto: 20,11
- Avaliação NCAP Infantil: 21,42
Aspectos Positivos
- Custo-benefício: Com um preço competitivo de R$ 29.586 e custo de seguro em média R$ 1.450,00, o March se destaca entre os concorrentes.
- Manutenção: Revisões até 60.000 km custam cerca de R$ 2.984, tornando-o viável para aqueles que buscam um carro econômico em manutenção.
- Conforto: O espaço interno, apesar de ser um veículo compacto, acomoda bem até cinco passageiros em um ambiente que, em geral, é confortável para o dia a dia.
Aspectos Negativos
- Potência: Embora tenha um bom desempenho para um carro compacto, a potência pode ser considerada insuficiente para usuários que buscam desempenho em estradas ou ultrapassagens rápidas.
- Equipamentos: O March Active 1.0 pode deixar a desejar em relação a recursos tecnológicos e de conforto se comparado a concorrentes diretos. Modelos que acabam de sair podem ter um equipamento mais moderno.
- Desvalorização: A desvalorização média de 1,8% pode ser um fator a ser considerado por compradores em potencial.
Avaliação dos Proprietários
De acordo com a opinião dos donos, a avaliação geral para o Nissan March Active 1.0 é de 6,1, onde muitos usuários destacam a confiabilidade do modelo, a economia de combustível e o conforto em trajetos urbanos. No entanto, usuários têm mencionado também a falta de recursos modernos e uma sensação de fragilidade em relação a rivalidades de maior porte.
Considerações Finais
O Nissan March Active 1.0 (2015) se mostra uma opção sólida no mercado de compactos para quem busca um carro econômico e prático. Com um preço acessível e baixo custo de manutenção, é indicado para pessoas que realizam frequentemente deslocamentos urbanos. Contudo, aqueles que priorizam potência, tecnologia e equipamentos mais sofisticados podem querer considerar outras opções do mercado.
Vídeo
O vídeo apresenta o Nissan March Active 2015, ressaltando sua configuração de motor 1.6cc e uma quilometragem de 61.500 km. O carro é descrito como um hatch compacto, com características que o tornam uma escolha prática e acessível para quem busca um veículo para o uso diário. Informações sobre sua condição, manutenções e apresentação geral são destacadas, oferecendo uma visão clara para potenciais compradores.
Conclusão
O Nissan March Active 1.0 (2015) continua a ser uma escolha popular entre os consumidores brasileiros que buscam um carro compacto e econômico. Com um compromisso consciente com o preço e a usabilidade, ele seguramente encontra seu lugar nas cidades, embora precise incorporar algumas melhorias em termos de potência e tecnologia para se manter competitivo em um mercado em constante evolução.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | March Active 1.0 |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | Nissan V |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 29.586 |
Seguro | R$ 1.4501 |
IPVA | R$ 1.1832 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.984 |
Vendas (novembro) | 538 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,8 s |
Potência | 74 cv (A) 74 cv (G) a 5850 rpm |
Torque | 10 kgfm (A) 10 kgfm (G) a 4350 rpm |
Peso/potência | 12,5 kg/cv |
Potência específica | 74,1 cv/l |
Peso/torque | 92,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 41 litros |
Autonomia urbana | 344,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 397,7 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3780 mm |
Largura | 1665 mm |
Altura | 1528 mm |
Distância entre-eixos | 2450 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 265 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9 m |
Carga útil | |
Peso | 925 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D4D |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 69 mm |
Curso dos pistões | 66,8 mm |
Cilindrada | 998 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 165/70 R14 |
Pneus traseiros | 165/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 30563 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,11 |
NCAP infantil | 21,42 |
Opinião do dono | 6,1 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,8% |
Índice CNW | 350,1 |
Ranking CNW | 4427 |
Índice de roubo | 0,53 |