Análise Veicular: Nissan Livina S 1.8 AT 2011 – Desempenho e Características

Análise Detalhada do Nissan Livina S 1.8 AT (2011)

Nissan
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Conteúdo

  • Modelo: Livina S 1.8 AT
  • Fabricante: Nissan
  • Ano: 2011
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Minivan

Introdução

O Nissan Livina S 1.8 AT, lançado em 2011, é um modelo que se destaca no segmento das minivans compactas. Este veículo oferece um conjunto equilibrado de espaço interno, conforto e eficiência, ideal para famílias e pessoas que buscam um carro versátil. Nesta análise, iremos explorar as características principais, especificações técnicas, avaliações de proprietários e aspectos relevantes para potenciais compradores.

Características Principais

Design e Dimensões

O Nissan Livina 2011 apresenta um design funcional e moderno para a época, com linhas suaves e um perfil bem equilibrado. Suas dimensões são adequadas para o transporte urbano e familiar, com:

  • Comprimento: 4180 mm
  • Largura: 1690 mm
  • Altura: 1570 mm
  • Distância entre-eixos: 2600 mm
  • Porta-malas: 449 litros

Motorização e Desempenho

O Livina S 1.8 AT é equipado com um motor MR18DE, um 1.8 flex que oferece uma potência de:

  • Potência: 126 cv (etanol) e 125 cv (gasolina) a 5200 rpm
  • Torque: 17,5 kgfm a 4800 rpm

Com esses números, o modelo consegue uma aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 10,7 segundos e uma velocidade máxima de 182 km/h. Isso o torna um carro que atende bem tanto em situações urbanas quanto em viagens.

Consumo e Autonomia

O Livina apresenta um consumo razoável para o seu porte e potência:

  • Consumo urbano: 5,5 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 7,3 km/l (A)

Com um tanque de combustível de 50 litros, a autonomia estimada é de:

  • Autonomia urbana: 275 km (A)
  • Autonomia rodoviária: 365 km (A)

Transmissão e Suspensão

O modelo conta com um câmbio automático de 4 marchas, que proporciona uma condução suave e prática. A tração é dianteira, aumentando a estabilidade do veículo.

A suspensão é composta por:

  • Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Traseira: Eixo de torção

Essas características influenciam no conforto de rodagem e na capacidade de enfrentar diferentes tipos de terreno.

Segurança e Conforto

A segurança do Nissan Livina S 1.8 AT é garantida por freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, além de uma direção elétrica que facilita a manobra. Contudo, o modelo não possui classificações NCAP disponíveis, o que pode ser um ponto de atenção para potenciais compradores preocupados com segurança.

O interior é projetado para conforto, acomodando até cinco pessoas, com espaço suficiente para pernas e cabeça, tornando-o ideal para viagens longas.

Manutenção e Custo

O Livina possui uma garantia de 3 anos, com custos razoáveis de manutenção. O seguro médio é de R$ 1.644, e o IPVA estimado é de R$ 1.089, o que se mostra acessível dentro do seu segmento.

Avaliações de Proprietários

  • Avaliação geral do dono: 8,0
  • Avaliação de venda: 8,2
  • Pós-venda: 5,6
  • Desvalorização: 2,18%

Os proprietários destacam a confiabilidade do modelo, a economia de combustível e a versatilidade, enquanto alguns apontam a falta de itens de tecnologia mais modernos como um ponto negativo.

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  • Bom espaço interno e porta-malas
  • Confiabilidade do motor
  • Custo de manutenção acessível
  • Desempenho adequado para uso urbano e viagens

Pontos Negativos

  • Falta de itens tecnológicos modernos
  • Classificação de segurança não disponível
  • Consumo urbano pode ser melhorado

Conclusão

O Nissan Livina S 1.8 AT de 2011 representa uma excelente opção para quem busca um veículo compacto e funcional. Com um bom espaço interno, um motor confiável e um custo de manutenção acessível, ele se destaca em sua categoria. No entanto, para aqueles que buscam tecnologia mais avançada e recursos de segurança aprimorados, pode ser necessário considerar outras opções.

Resumo em Vídeo

vídeo:
O vídeo apresenta o Nissan Livina SL 1.8 16V Automático ano 2012, destacando suas características de design, motorização e desempenho. É um modelo que oferece bom espaço interno e conforto para os passageiros, além de ser uma opção econômica para quem busca um veículo versátil e prático.

A análise do Nissan Livina S 1.8 AT (2011) demonstra que, apesar de suas limitações em termos de tecnologia e segurança, ele ainda é uma opção viável para quem busca um carro confiável e funcional para uso diário e viagens.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Livina S 1.8 AT
Fabricante Nissan
Combustível Flex
Ano 2011
Procedência Nacional
Configuração Minivan
Geração 1
Plataforma Nissan B
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 27.217
Seguro R$ 1.6441
IPVA R$ 1.0892
Performance
Velocidade máxima 182 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,7 s
Potência 126 cv (A) 125 cv (G) a 5200 rpm
Torque 17,5 kgfm (A) 17,5 kgfm (G) a 4800 rpm
Peso/potência 9,3 kg/cv
Potência específica 70,1 cv/l
Peso/torque 67,0 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,3 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 275 km (A)
Autonomia rodoviária 365 km (A)
Dimensões
Comprimento 4180 mm
Largura 1690 mm
Altura 1570 mm
Distância entre-eixos 2600 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Vão livre do solo 165 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 449 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 418 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1172 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor MR18DE
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 81,1 mm
Cilindrada 1798 cm3
Razão de compressão 9,9:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 185/65 R15
Pneus traseiros 185/65 R15
Avaliações
Visitas 813
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,0
Concessionárias 151
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 5,6
Outras Especificações
Desvalorização 2,18%
Vendas (dezembro) 0
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 268,4
Ranking CNW 6250
Rampa máxima
Inclinação lateral máxima
Índice de roubo 0,15
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