Análise do Nissan Frontier XE 2.8 Turbo 4X2 CS (2005)
A Nissan Frontier XE 2.8 Turbo 4X2 CS, lançada em 2005, é uma picape nacional que se destaca no mercado automobilístico brasileiro. Com um design robusto e características que atendem tanto o uso urbano quanto o off-road, essa picape tem uma base de fãs que a considera uma das melhores em sua categoria.
Características Principais
Design e Dimensões
- Comprimento: 4859 mm
- Largura: 1689 mm
- Altura: 1647 mm
- Distância entre-eixos: 2649 mm
- Vão livre do solo: 202 mm
- Peso: 1650 kg
- Carga útil: 1000 kg
- Porta-malas: 1295 litros
O design da Frontier XE é robusto, com linhas que transmitem força e resistência. A altura e o vão livre do solo a tornam apropriada para terrenos mais desafiadores.
Motorização e Performance
- Motor: MWM 4.07 TCA de 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 2798 cm³
- Potência: 132 cv a 3600 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1800 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Traseira
A motorização diesel oferece uma boa combinação de potência e torque, proporcionando uma performance sólida tanto em estrada quanto fora dela. O câmbio manual também é um ponto positivo para quem busca controle total durante a condução.
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 11 km/l
- Consumo rodoviário: 14 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
A Frontier se destaca pelo consumo eficiente, especialmente em trajetos rodoviários, oferecendo uma boa autonomia de cerca de 660 km na cidade e 840 km na estrada.
Suspensão e Conforto
- Suspensão dianteira: Independente, com barra de torção
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Direção: Hidráulica
Esses elementos garantem um conforto adequado ao dirigir, absorvendo bem as irregularidades do solo, o que é um fator importante para um veículo que pode enfrentar terrenos adversos.
Segurança
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Avaliação NCAP: Adulto: 28,47; Infantil: 36,42
Embora a avaliação em segurança não seja das mais altas, a presença de freios a disco na frente e freios a tambor na traseira contribui para uma frenagem eficiente nas circunstâncias normais de direção.
Especificações Técnicas
Característica | Valor |
---|---|
Modelo | Frontier XE 2.8 Turbo 4×2 CS |
Ano | 2005 |
Combustível | Diesel |
Câmbio | Manual |
Tração | Traseira |
Potência | 132 cv |
Torque | 34,7 kgfm |
Consumo Urbano | 11 km/l |
Consumo Rodoviário | 14 km/l |
Peso | 1650 kg |
Carga útil | 1000 kg |
Performance e Usabilidade
Avaliação do Dono
- Conforto: Nota média de 8,1
- Avaliação geral: Nota média de 7,0
- Pontos positivos: Robustez e confiabilidade do motor, bom espaço na caçamba e conforto na direção.
- Pontos negativos: Desempenho de segurança abaixo do esperado e consumo que poderia ser melhor em condições urbanas.
Vendas e Mercado
- Vendas (novembro): 650 unidades
- Preço: R$ 33.723
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.634
- IPVA: R$ 6.742
A Frontier XE 2.8 Turbo 4X2 CS é uma picape que se destaca no mercado pelo seu custo-benefício, especialmente para aqueles que buscam um veículo robusto e com boa capacidade de carga.
Pontos Positivos
- Bom desempenho em estradas e terrenos difíceis.
- Consumo de combustível eficiente em rodovias.
- Robustez e confiabilidade do motor diesel.
Pontos Negativos
- Segurança considerada baixa em relação a outros modelos da categoria.
- Desempenho de conforto na cidade pode não agradar a todos.
Vídeo
ROLÊ DE FRONTIER TURBO DIESEL – DESCOBRI PORQUE GOSTAM TANTO DESSA CAMIONETE
O vídeo destaca a popularidade da Nissan Frontier XE 2.8 Turbo Diesel, explorando suas características de design, performance e conforto. Os apresentadores comentam sobre a robustez e a confiabilidade do motor, além de enfatizar a boa relação entre custo e benefício que a picape oferece. Há também uma análise sobre os pontos que atraem os consumidores, como a capacidade de carga e o consumo econômico, especialmente em estradas.
Imagens
Considerações Finais
A Nissan Frontier XE 2.8 Turbo 4X2 CS é uma opção atrativa para quem busca uma picape média com características de robustez, desempenho e eficiência. Embora haja aspectos a serem melhorados, especialmente em termos de segurança, a Frontier continua a ser uma escolha popular entre os consumidores brasileiros que necessitam de um veículo confiável para trabalho e lazer. Com um preço acessível e custos de manutenção razoáveis, essa picape se destaca no mercado, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho e custo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Frontier XE 2.8 Turbo 4×2 CS |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Diesel |
Ano | 2005 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 10 |
Plataforma | D22 |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.723 |
IPVA | R$ 6742 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.634 |
Vendas (novembro) | 650 |
Performance | |
Velocidade máxima | 168 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,1 s |
Potência | 132 cv a 3600 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 12,5 kg/cv |
Potência específica | 47,2 cv/l |
Peso/torque | 47,6 kg/kgfm |
Torque específico | 12,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11 km/l |
Consumo rodoviário | 14 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 660 km |
Autonomia rodoviária | 840 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4859 mm |
Largura | 1689 mm |
Altura | 1647 mm |
Distância entre-eixos | 2649 mm |
Bitola dianteira | 1525 mm |
Bitola traseira | 1505 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 168,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 168,75 mm |
Vão livre do solo | 202 mm |
Porta-malas | 1295 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 1000 kg |
Peso | 1650 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | MWM 4.07 TCA |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 93 mm |
Curso dos pistões | 103 mm |
Cilindrada | 2798 cm3 |
Razão de compressão | 17,8:1 |
Válvulas por cilindro | 3 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, engrenagens |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Eaton FSO 2405 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/75 R15 |
Pneus traseiros | 225/75 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 288 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 28,47 |
NCAP infantil | 36,42 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 51,7 |
Ranking CNW | 11909 |
Índice de roubo | 0,50 |