Análise Detalhada da Nissan Frontier SV Attack 2.5 Turbo 4X2 (2014)
Introdução
A Nissan Frontier SV Attack 2.5 Turbo 4X2 é uma picape de porte médio lançada no Brasil em 2014. Com um desempenho notável e características robustas, esse modelo tem se destacado no mercado, especialmente entre aqueles que buscam um veículo versátil, ideal tanto para o uso urbano quanto para atividades off-road.
Informações Básicas e Especificações Técnicas
- Modelo: Frontier SV Attack 2.5 Turbo 4X2
- Fabricante: Nissan
- Ano: 2014
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual com 6 marchas
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 5230 mm
- Largura: 1850 mm
- Altura: 1780 mm
- Distância entre-eixos: 3200 mm
- Peso: 1960 kg
- Carga útil: 1030 kg
- Porta-malas: 1012 litros
- Tanque de combustível: 80 litros
- Vão livre do solo: 220 mm (ideal para off-road)
Performance
- Potência: 163 cv a 3600 rpm
- Torque: 41,1 kgfm a 2000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12 segundos
- Velocidade máxima: 161 km/h
Conforto e Tecnologia
A Frontier SV Attack 2.5 Turbo 4X2 é equipada com tecnologias que garantem conforto e segurança ao motorista e passageiros. A picape possui:
- Direção hidráulica
- Suspensão dianteira independente e traseira com eixo rígido, proporcionando estabilidade em diferentes terrenos
- Freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor
- Pneus tamanho 255/70 R16, ideais para diversos tipos de superfícies
Segurança
- Avaliação NCAP adulto: 28,47
- Avaliação NCAP infantil: 36,42
- A picape vem com um conjunto de itens de segurança que inclui airbag e sistemas de freio eficazes.
Análise do Proprietário
Os proprietários da Nissan Frontier SV Attack 2.5 Turbo 4X2 tendem a ter uma opinião positiva sobre o veículo, dando uma nota média de 9,2. Aqui estão os principais pontos que eles levantam:
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor diesel turbo oferece uma boa combinação de potência e torque, permitindo uma condução satisfatória tanto em estrada quanto em pistas off-road.
- Espaço Interno: A cabine acomoda confortavelmente até cinco pessoas, o que é um atrativo para famílias e grupos.
- Capacidade de Carga: Com 1030 kg de carga útil e um porta-malas espaçoso, a Frontier atende bem às necessidades de transporte.
- Conforto: A suspensão bem calibrada proporciona uma experiência agradável tanto em áreas urbanas quanto em terrenos mais desafiadores.
- Estilo: O design robusto e moderno agrada muitos usuários.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Embora não tenha sido especificado, os usuários frequentemente relatam um consumo não tão eficiente em comparação a concorrentes diretos.
- Freios Traseiros: O uso de freios a tambor na traseira pode ser considerado uma desvantagem em relação a competidores que oferecem freios a disco em todas as rodas.
- Desvalorização: A desvalorização de 4,87% coloca a Frontier em uma posição menos vantajosa para quem busca revender.
- Pós-venda: A avaliação de pós-venda é de 5,6, indicando que o suporte e serviços após a compra podem ser melhorados.
Aspectos Econômicos
Com um preço de R$ 73.894 e seguro estimado em R$ 3.902, a Nissan Frontier SV Attack 2.5 Turbo 4X2 representa um investimento significativo. O valor do IPVA é de R$ 2.9562, e as revisões até 60.000 km custam R$ 5.634, fatores que os potenciais compradores devem considerar no momento da compra.
Análise do Mercado
No cenário atual, a Nissan Frontier enfrenta concorrência acirrada de outras marcas como Chevrolet S10 e Ford Ranger, que também possuem características robustas e confiáveis. No entanto, a Frontier se destaca em termos de design e conforto.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo Nissan Frontier usada é bom negócio? 190cv discute os prós e contras da compra de uma Frontier usada, destacando a confiabilidade do modelo e a garantia de desempenho. Ele menciona o potencial de valorização do modelo e as características robustas que a picape oferece, como capacidade de carga e conforto. Entretanto, também são abordados aspectos como custo de manutenção e consumo de combustível, que podem impactar a decisão do comprador. Por fim, o vídeo sugere que, levando em consideração o custo-benefício e as necessidades individuais, a Frontier pode ser uma boa opção no mercado de picapes usadas.
Conclusão
A Nissan Frontier SV Attack 2.5 Turbo 4X2 (2014) é uma escolha sólida para quem busca uma picape média com características de desempenho, conforto e espaço. Seu motor potente e robustez são atraentes para diversos perfis de compradores, embora aspectos como consumo de combustível e suporte pós-venda possam ser pontos de atenção. De maneira geral, representa um bom investimento para quem utiliza o veículo em diferentes contextos, tanto no dia a dia quanto em aventuras off-road.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Frontier SV Attack 2.5 Turbo 4×2 |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Diesel |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 11 |
Plataforma | D40 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 73.894 |
Seguro | R$ 3.9021 |
IPVA | R$ 2.9562 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.634 |
Performance | |
Velocidade máxima | 161 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 163 cv a 3600 rpm |
Torque | 41,1 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 12,0 kg/cv |
Potência específica | 65,5 cv/l |
Peso/torque | 47,7 kg/kgfm |
Torque específico | 16,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 5230 mm |
Largura | 1850 mm |
Altura | 1780 mm |
Distância entre-eixos | 3200 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 178,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 178,5 mm |
Vão livre do solo | 220 mm |
Ângulo de entrada | 32 graus |
Ângulo de saída | 24 graus |
Porta-malas | 1012 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13,2 m |
Carga útil | 1030 kg |
Peso | 1960 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2488 cm3 |
Razão de compressão | 15:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/70 R16 |
Pneus traseiros | 255/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 8830 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 28,47 |
NCAP infantil | 36,42 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,87% |
Índice CNW | 249,5 |
Ranking CNW | 6697 |
Rampa máxima | 39 graus |
Índice de roubo | 0,50 |