Análise Veicular: Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4×4 AT 2003 – Detalhes e Avaliação

Análise Completa do Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4X4 AT

Veículo

O Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4X4 AT é um compacto jipe nacional da fabricante Mitsubishi, produzido no ano de 2003. Este modelo se destaca por sua robustez e capacidade off-road, oferecendo um motor de 2.0 litros movido a gasolina, associado a um câmbio automático de 4 marchas e tração 4×4 integral permanente, que garantem desempenho tanto na cidade quanto em terrenos mais desafiadores.

Características Principais

  • Modelo: Pajero TR4 2.0 4×4 AT
  • Fabricante: Mitsubishi
  • Ano: 2003
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Jipe

Preço e Custo de Propriedade

O Pajero TR4 2.0 4X4 AT tem um preço de venda sugerido de R$ 22.620. O custo de IPVA, que é um imposto anual, está avaliado em R$ 9.052, e as revisões até 60.000 km não possuem um preço fixo, o que pode ser um fator a ser considerado por futuros proprietários.

Especificações Técnicas

Motorização e Desempenho

O Pajero TR4 é equipado com um motor 4G94 de 4 cilindros em linha, apresentando uma cilindrada de 1999 cm³. Este motor oferece uma potência de 131 cv a 5500 rpm e torque de 18 kgfm a 4500 rpm.

Especificação Valor
Potência 131 cv a 5500 rpm
Torque 18 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 10,5 kg/cv
Cilindrada 1999 cm³
Consumo urbano 6,5 km/l
Consumo rodoviário 9 km/l

Dimensões e Capacidade

O Pajero TR4 apresenta dimensões compactas, com comprimento de 4030 mm, largura de 1680 mm e altura de 1720 mm. O veículo possui uma distância entre-eixos de 2450 mm, que proporciona um bom espaço interno para os 5 ocupantes. O porta-malas oferece uma capacidade de 312 litros, o que é razoável para um jipe compacto.

Dimensão Valor
Comprimento 4030 mm
Largura 1680 mm
Altura 1720 mm
Distância entre eixos 2450 mm
Porta-malas 312 litros

Capacidade Off-Road

Com um vão livre do solo de 215 mm e ângulos de entrada, saída e central de 38, 41 e 22 graus, respectivamente, o Pajero TR4 é bem preparado para enfrentar trilhas e terrenos irregulares. A travessia de água é de até 500 mm, permitindo que o veículo transite por alagamentos moderados.

Comforto e Tecnologia

O modelo conta com direção hidráulica, que garante uma condução mais suave, além de suspensão independente McPherson na frente e eixo rígido na traseira, o que proporciona um bom equilíbrio entre conforto e desempenho em terrenos off-road. No entanto, o nível de tecnologia e recursos internos presentes no veículo pode ser considerado básico, especialmente em comparação com modelos mais modernos das mesmas categorias.

Avaliações e Opinião de Proprietários

Pontos Positivos

  • Robustez e Durabilidade: Proprietários frequentemente elogiam a durabilidade do Pajero TR4, seu chassi robusto é capaz de enfrentar condições adversas.
  • Desempenho em Off-Road: A tração 4×4 e a suspensão permitem um bom desempenho em terrenos fora de estrada.
  • Espaço Interno: Embora seja compacto, o espaço para os passageiros e bagagens é satisfatório.

Pontos Negativos

  • Consumo: O consumo de combustível, especialmente em áreas urbanas (6,5 km/l), pode ser um fator desmotivante para alguns proprietários.
  • Tecnologia: A falta de recursos tecnológicos modernos pode fazer parecer que o carro está defasado em comparação com concorrentes mais novos.
  • Manutenção: O preço das peças e manutenção pode ser um pouco elevado em comparação com outros veículos da mesma categoria.

Avaliação Geral

A avaliação geral do Pajero TR4, com base na opinião do dono, é de 8.7. As notas para a venda e pós-venda são 8.2 e 7.0, respectivamente, indicando que a maioria dos proprietários está satisfeita com o desempenho e a confiabilidade do carro, mesmo que alguns aspectos possam ser melhorados.

Conclusão

O Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4X4 AT de 2003 é uma boa opção para quem busca um veículo compacto e robusto, capaz de lidar com terrenos off-road. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes do consumo de combustível relativamente alto e da tecnologia que, embora funcional, pode não atender às expectativas de quem preferir um carro com mais recursos.

Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi

Vídeo

No vídeo do canal SottoCar Automóveis, o modelo Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4×4 AT é apresentado como uma excelente opção de carro usado ou seminovo, destacando suas principais características, como a motorização 2.0 a gasolina, a tração integral permanente e o câmbio automático. São ressaltados o conforto e o espaço interno do veículo, além de seu bom desempenho em estradas e em condições off-road. O vídeo também oferece uma visão geral sobre as ofertas disponíveis e dá dicas importantes para quem está pensando em adquirir um Pajero TR4.

Links Úteis

Veja a oferta no site Chave na Mão.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Pajero TR4 2.0 4×4 AT
Fabricante Mitsubishi
Combustível Gasolina
Ano 2003
Procedência Nacional
Configuração Jipe
Geração
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 22.620
IPVA R$ 9052
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 164 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15 s
Potência 131 cv a 5500 rpm
Torque 18 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 10,5 kg/cv
Potência específica 65,5 cv/l
Peso/torque 76,4 kg/kgfm
Torque específico 9,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,5 km/l
Consumo rodoviário 9 km/l
Tanque de combustível 53 litros
Autonomia urbana 344,5 km
Autonomia rodoviária 477 km
Dimensões
Comprimento 4030 mm
Largura 1680 mm
Altura 1720 mm
Distância entre-eixos 2450 mm
Flanco dos pneus dianteiros 157,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 157,5 mm
Vão livre do solo 215 mm
Ângulo de entrada 38 graus
Ângulo de saída 41 graus
Ângulo central 22 graus
Travessia de água 500 mm
Porta-malas 312 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil 435 kg
Reboque sem freio 500 kg
Reboque com freio 1500 kg
Peso 1375 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 4G94
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 81,5 mm
Curso dos pistões 95,8 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio V5M21
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 225/70 R16
Pneus traseiros 225/70 R16
Avaliações
Visitas 492
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Índice CNW 51,1
Ranking CNW 11946
Rampa máxima 35 graus
Índice de roubo 1,50
Artigo Anterior

Audi A4 Avant 1.8 TFSi Ambiente 2015: Análise Completa e Detalhes

Próximo Artigo

Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4x4 Automático - Análise 2005

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *