Análise do Mitsubishi Pajero HPE 3.5 V6 (2016)
Introdução
A Mitsubishi Pajero HPE 3.5 V6 é um dos SUVs mais reconhecidos no mercado brasileiro, oferecendo uma combinação impressionante de potência, conforto e robustez. Este modelo lançado em 2016 traz características que atraem tanto famílias quanto entusiastas de off-road.
Visão Geral
O Mitsubishi Pajero HPE 3.5 V6 é um SUV nacional e flex que se destaca pelo seu porte médio, capacidade para até 7 ocupantes e um robusto motor V6. Nesta análise, exploraremos em detalhes suas especificações técnicas, desempenho, conforto e outros aspectos importantes que um potencial comprador deve considerar.
Especificações Técnicas
- Marca: Mitsubishi
- Modelo: Pajero HPE 3.5 V6
- Ano: 2016
- Fabricante: Mitsubishi
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex
- Configuração: SUV
- Porte: Médio
- Lugares: 7
- Portas: 4
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Integral permanente
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4695 mm
- Largura: 1815 mm
- Altura: 1840 mm
- Distância entre-eixos: 2800 mm
- Peso: 2005 kg
- Carga útil: 595 kg
- Porta-malas: 450 litros (com 5 lugares)
Motor e Desempenho
- Tipo de motor: 6 cilindros em V
- Cilindrada: 3497 cm³
- Potência: 205 cv (A) / 200 cv (G) a 5000 rpm
- Torque: 33,5 kgfm (A) / 31,5 kgfm (G) a 3500 rpm
- Consumo urbano: 6 km/l (Gasolina)
- Consumo rodoviário: 8 km/l (Gasolina)
- Tanque de combustível: 90 litros
- Autonomia urbana: 540 km (Gasolina)
- Autonomia rodoviária: 720 km (Gasolina)
Sistema de Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, com braços sobrepostos e mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo rígido com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Características de Dirigibilidade
- Diâmetro mínimo de giro: 11,2 m
- Ângulo de entrada: 36 graus
- Ângulo de saída: 25 graus
- Vão livre do solo: 215 mm
Pontos Positivos
-
Desempenho do Motor: O motor V6 oferece um desempenho sólido tanto em ambientes urbanos quanto em estradas rurais, tornando-o uma opção eficaz para quem deseja um SUV robusto.
-
Espaço Interno: Com espaço para até 7 passageiros, o Pajero HPE 3.5 V6 é ideal para famílias e viagens longas, com um porta-malas generoso quando não completamente ocupado.
-
Tração Integral Permanente: A capacidade de tração integral proporciona segurança e confiança em diversas condições climáticas e em terrenos difíceis, tornando o modelo adequado para aventuras off-road.
-
Conforto: O carro é bem equipado em termos de conforto, com um interior espaçoso e ergonomicamente projetado, ideal para longas jornadas.
Pontos Negativos
-
Consumo: O consumo de combustível pode ser considerado elevado, especialmente quando comparado a SUVs de concorrentes que oferecem eficiência avançada.
-
Câmbio: Embora o câmbio automático atenda às expectativas básicas, a ausência de opções avançadas, como modos de condução adaptativa, pode ser uma desvantagem para motoristas que buscam maior controle.
-
Visibilidade Traseira: A configuração de assentos com capacidade para sete pode comprometer algo da visibilidade traseira, o que pode ser animado em situações de manobra.
-
Desvalorização: O Pajero tende a desvalorizar-se mais rapidamente comparado a outros SUVs do mesmo segmento, o que deve ser cuidadosamente considerado por potenciais compradores.
Avaliações de Consumidores
- Avaliação Geral do Modelo: 7,0
- Opinião do Dono: 7,2
- Avaliação de Vendas: 8,2
- Pós-venda: 7,0
- Desvalorização: 10,25%
Conclusão
A Mitsubishi Pajero HPE 3.5 V6 (2016) se apresenta como uma excelente opção no mercado de SUVs para famílias que buscam espaço e conforto, sem abrir mão da capacidade em off-road. É um carro que oferece um bom desempenho, espaço interno adequado e robustez. Contudo, potenciais compradores devem estar cientes de suas limitações em termos de consumo e custo de manutenção e considerar esses fatores ao decidir pela compra.
Multimídia
Vídeo
O vídeo apresentado mostra um Mitsubishi Pajero Sport 2007 na cor cinza, destacando a robustez e características do carro. Nele, características como desempenho e conforto, assim como a praticidade do espaço interno, são elogiadas. Outro ponto mencionado é a adequação do veículo para terrenos difíceis e sua habilidade em enfrentar diferentes situações de condução. O motorista discute a experiência positiva em relação ao consumo de combustível e o conforto proporcionado nas viagens familiares.
Imagens do Modelo
Este documento resume um conjunto robusto de informações sobre o Mitsubishi Pajero HPE 3.5 V6 (2016), ajudando o consumidor a tomar uma decisão informada e clara em relação à aquisição deste veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Pajero HPE 3.5 V6 |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Porte | Médio |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 108.726 |
Seguro | R$ 4.9141 |
IPVA | R$ 4.3492 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 166 |
Performance | |
Velocidade máxima | 182 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13 s |
Potência | 205 cv (A) 200 cv (G) a 5000 rpm |
Torque | 33,5 kgfm (A) 31,5 kgfm (G) a 3500 rpm |
Peso/potência | 9,8 kg/cv |
Potência específica | 58,6 cv/l |
Peso/torque | 59,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 8 km/l (G) |
Tanque de combustível | 90 litros |
Autonomia urbana | 540 km (G) |
Autonomia rodoviária | 720 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4695 mm |
Largura | 1815 mm |
Altura | 1840 mm |
Distância entre-eixos | 2800 mm |
Bitola dianteira | 1520 mm |
Bitola traseira | 1515 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 172,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 172,25 mm |
Vão livre do solo | 215 mm |
Ângulo de entrada | 36 graus |
Ângulo de saída | 25 graus |
Ângulo central | 23 graus |
Porta-malas | 450 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Carga útil | 595 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1800 kg |
Peso | 2005 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 6G74 |
Cilindros | 6 em V |
Diâmetro dos cilindros | 93 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 3497 cm3 |
Razão de compressão | 9:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | V4A5A |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/65 R17 |
Pneus traseiros | 265/65 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 12279 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,2 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,25% |
Índice CNW | 245,2 |
Ranking CNW | 6795 |
Rampa máxima | 35 graus |
Inclinação lateral máxima | 45 graus |
Índice de roubo | n/d |