Análise Veicular: Mitsubishi Pajero Full HPE 3.8 V6 – 2012 em Detalhes

Análise Detalhada do Mitsubishi Pajero Full HPE 3.8 V6 – 2012

Sumário

Introdução

O Mitsubishi Pajero Full HPE 3.8 V6 de 2012 é um SUV importado que combina robustez, tecnologia e conforto em um pacote atraente para os amantes de aventuras off-road e para aqueles que buscam um veículo familiar espaçoso. Este modelo se destaca pelo seu motor potente e pela sua capacidade de enfrentar diversos tipos de terrenos, o que o torna uma escolha popular no segmento de SUVs grandes.

Características Principais

  • Marca: Mitsubishi
  • Modelo: Pajero Full HPE 3.8 V6
  • Ano: 2012
  • Tipo de Veículo: SUV
  • Procedência: Importado
  • Portas: 4
  • Lugares: 7
  • Preço: R$ 82.806
  • Garantia: 3 anos

Especificações Técnicas

  • Motor: 6 cilindros em V, 3.8 litros (3828 cm³)
  • Potência: 250 cv a 6000 rpm
  • Torque: 33,6 kgfm a 2750 rpm
  • Transmissão: Automática de 5 marchas
  • Tração: Integral permanente
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4900 mm
    • Largura: 1875 mm
    • Altura: 1900 mm
    • Distância entre-eixos: 2780 mm
  • Peso: 2190 kg

Desempenho e Consumo

  • Velocidade Máxima: 200 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,8 segundos
  • Tanque de Combustível: 88 litros
  • Consumo:
    • Urbano: informações não especificadas
    • Rodoviário: informações não especificadas

Design e Conforto

O Pajero Full HPE 3.8 V6 tem um design imponente, com linhas robustas que transmitem a sensação de força e resistência. O interior é espaçoso, acomodando até sete passageiros com conforto. Os materiais utilizados no acabamento são de qualidade, e o veículo conta com uma variedade de recursos tecnológicos e de segurança, tornando-o uma opção atraente para famílias.

Avaliação do Proprietário

  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Opinião do Dono: 9,3
  • Avaliação – Venda: 8,2
  • Pós-venda: 7,0
  • Desvalorização: 6,07%
  • Revisões até 30.000 km: R$ 2.556

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  • Desempenho do Motor: Potência e torque adequados para um SUV deste porte.
  • Conforto Interno: Espaço amplo e confortável para até 7 ocupantes.
  • Capacidade Off-Road: Excelente desempenho em terrenos difíceis, ideal para aventuras.
  • Acabamento de Qualidade: Materiais internos e tecnologia de ponta.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: Não é o mais econômico na categoria, especialmente em áreas urbanas.
  • Custo de Manutenção: Seguro e revisão podem ser elevados.
  • Desvalorização: Apesar de ter uma desvalorização moderada, alguns usuários apontam que o valor de revenda pode não ser tão atrativo.

Conclusão

O Mitsubishi Pajero Full HPE 3.8 V6 de 2012 é uma excelente opção para quem busca um SUV robusto e confiável, com um motor potente e um interior espaçoso. Embora tenha alguns pontos a considerar, como o consumo de combustível e custos de manutenção, seus peitão de desempenho e conforto fazem dele um forte concorrente no segmento.

Vídeo Resumo

Vídeo

O vídeo apresenta o Mitsubishi Pajero Full HPE 4×4 com motor V6 3.8 a gasolina, destacando seu desempenho em diversas condições de terreno, a potência do motor, e a comodidade que oferece aos passageiros. Através de imagens e comentários, o vídeo explora as características do design e as funcionalidades do veículo, que fazem dele uma escolha popular entre SUVs grandes.

Imagens

Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Pajero Full HPE 3.8 V6
Fabricante Mitsubishi
Combustível Gasolina
Ano 2012
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 7
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 82.806
Seguro R$ 4.6871
IPVA R$ 3.3122
Performance
Velocidade máxima 200 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,8 s
Potência 250 cv a 6000 rpm
Torque 33,6 kgfm a 2750 rpm
Peso/potência 8,8 kg/cv
Potência específica 65,3 cv/l
Peso/torque 65,2 kg/kgfm
Torque específico 8,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 88 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4900 mm
Largura 1875 mm
Altura 1900 mm
Distância entre-eixos 2780 mm
Bitola dianteira 1570 mm
Bitola traseira 1570 mm
Flanco dos pneus dianteiros 159 mm
Flanco dos pneus traseiros 159 mm
Vão livre do solo 235 mm
Ângulo de entrada 36,6 graus
Ângulo de saída 25 graus
Ângulo central 22,5 graus
Travessia de água 700 mm
Porta-malas 500 litros (5 lugares)
Diâmetro mínimo de giro 11,4 m
Carga útil 575 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 1800 kg
Peso 2190 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 6G75
Cilindros 6 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 95 mm
Curso dos pistões 90 mm
Cilindrada 3828 cm3
Razão de compressão 9,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Código do câmbio V5A5A
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/60 R18
Pneus traseiros 265/60 R18
Avaliações
Visitas 50444
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 6,07%
Revisões até 30.000 km R$ 2.556
Índice CNW 163,5
Ranking CNW 7808
Rampa máxima 35 graus
Índice de roubo 0,33
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