Análise Veicular Mitsubishi Pajero Dakar HPE 3.5 V6 – 2014

Análise Detalhada do Mitsubishi Pajero Dakar HPE 3.5 V6

Introdução

O Mitsubishi Pajero Dakar HPE 3.5 V6 é um SUV nacional que se destaca no segmento médio, oferecendo uma combinação atraente de desempenho, espaço interno e capacidades off-road. Neste documento, faremos uma análise abrangente do veículo, incluindo suas especificações técnicas, características, usabilidade e opiniões de usuários, visando ajudar potenciais compradores a tomarem decisões informadas.

Mitsubishi

Dados do Veículo

Especificações Gerais

  • Marca: Mitsubishi
  • Modelo: Pajero Dakar HPE 3.5 V6
  • Ano Modelo: 2014
  • Versão: SUV
  • Segmento: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Combustível: Flex
  • Transmissão: Câmbio automático de 4 marchas
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Médio
  • Número de Lugares: 7
  • Número de Portas: 4
  • Garantia: 3 anos

Preço e Custos de Manutenção

  • Preço de Venda: R$ 92.646
  • Seguro: R$ 4.892,1
  • IPVA: R$ 3.706,2
  • Revisões até 60.000 km: Não há preço fixo

Desempenho

  • Velocidade Máxima: 182 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 13 segundos
  • Peso: 2005 kg
  • Potência: 205 cv (etanol) / 200 cv (gasolina) a 5000 rpm
  • Torque: 33,5 kgfm (etanol) / 31,5 kgfm (gasolina) a 3500 rpm
  • Peso/Potência: 9,8 kg/cv

Consumo

  • Consumo Urbano: 4,5 km/l (etanol)
  • Consumo Rodoviário: 6 km/l (etanol)
  • Tanque de Combustível: 90 litros
  • Autonomia Urbana: 405 km (etanol)
  • Autonomia Rodoviária: 540 km (etanol)

Dimensões

  • Comprimento: 4695 mm
  • Largura: 1815 mm
  • Altura: 1840 mm
  • Distância Entre-eixos: 2800 mm
  • Vão Livre do Solo: 215 mm
  • Porta-malas: 450 litros (com 5 lugares)
  • Carga Útil: 595 kg

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão Traseira: Eixo rígido
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 265/65 R17
  • Pneus Traseiros: 265/65 R17

Características e Usabilidade

Conforto e Espaço Interno

O Pajero Dakar HPE 3.5 V6 se destaca por seu espaço interno generoso. A configuração de 7 lugares é um grande atrativo, proporcionando conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros. O porta-malas, com capacidade de 450 litros, é amplo e atende bem a famílias e viajantes que precisam de espaço para bagagens.

Recursos de Tecnologia

Embora o modelo de 2014 não seja o mais atualizado em termos tecnológicos, ele ainda oferece características que atendem bem ao usuário comum, como ar-condicionado, direção hidráulica e sistema de som. A ausência de alguns recursos mais modernos pode ser um ponto negativo em comparação com concorrentes mais novos.

Desempenho

Com um motor V6 de 3.5, o Pajero oferece um bom equilíbrio entre potência e torque, o que se traduz em um desempenho satisfatório tanto em estradas urbanas quanto em rodovias. A tração integral permanente é um destaque que permite um desempenho sólido em terrenos irregulares e em condições adversas.

Off-Road

A Pajero Dakar é conhecida por suas habilidades off-road. Com um ângulo de entrada de 36 graus e um vão livre do solo de 215 mm, o veículo está apto para encarar desafios fora da estrada, como trilhas e terrenos acidentados.

Avaliação dos Proprietários

Pontos Positivos

  • Espaço amplo e conforto para 7 pessoas
  • Desempenho bom, tanto na cidade quanto na estrada
  • Capacidade off-road notável
  • Robustez e durabilidade

Pontos Negativos

  • Consumo elevado para um SUV da categoria
  • Tecnologia desatualizada em comparação com modelos mais novos
  • Custo de manutenção pode ser elevado, dependendo da oficina

Avaliações

  • Avaliação do dono: 8,0
  • Avaliação de venda: 8,2
  • Pós-venda: 7,0
  • Desvalorização: 11,72%

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta o Mitsubishi Pajero Dakar 3.5 HPE 4X4 V6 24V (Flex) como um veículo novíssimo e em excelentes condições, destacando que acompanha manual e chave reserva. O proprietário menciona que o IPVA está pago e que os quatro pneus são novos, ressaltando a confiabilidade e a condição geral do carro. O Pajero Dakar é descrito como o veículo ideal para quem busca versatilidade, conforto e capacidade para enfrentar diferentes tipos de terreno.

Conclusão

O Mitsubishi Pajero Dakar HPE 3.5 V6 é uma escolha sólida para quem busca um SUV com uma combinação de conforto, espaço interno generoso e capacidade off-road. Apesar de seu consumo elevado e de algumas limitações em tecnologia, ele continua sendo uma opção atraente, especialmente para famílias ou pessoas que frequentemente viajam. O carro é valorizado por sua durabilidade e desempenho, tornando-o um modelo respeitado no mercado automobilístico brasileiro.

Imagens do Mitsubishi Pajero Dakar HPE 3.5 V6

Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi

Essa análise teve como objetivo fornecer uma visão detalhada e objetiva sobre o Mitsubishi Pajero Dakar HPE 3.5 V6, que continua a ser uma opção bastante procurada por sua robustez, conforto e desempenho tanto em ambiente urbano quanto fora de estrada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Pajero Dakar HPE 3.5 V6
Fabricante Mitsubishi
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 7
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 92.646
Seguro R$ 4.8921
IPVA R$ 3.7062
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 182 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13 s
Peso/potência 9,8 kg/cv
Potência específica 58,6 cv/l
Peso/torque 59,9 kg/kgfm
Torque específico 9,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 4,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 6 km/l (A)
Tanque de combustível 90 litros
Autonomia urbana 405 km (A)
Autonomia rodoviária 540 km (A)
Dimensões
Comprimento 4695 mm
Largura 1815 mm
Altura 1840 mm
Distância entre-eixos 2800 mm
Bitola dianteira 1520 mm
Bitola traseira 1515 mm
Flanco dos pneus dianteiros 172,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 172,25 mm
Vão livre do solo 215 mm
Ângulo de entrada 36 graus
Ângulo de saída 25 graus
Ângulo central 23 graus
Porta-malas 450 litros (5 lugares)
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Carga útil 595 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 1800 kg
Peso 2005 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 6G74
Cilindros 6 em V
Diâmetro dos cilindros 93 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 3497 cm3
Razão de compressão 9:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio V4A5A
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/65 R17
Pneus traseiros 265/65 R17
Avaliações
Visitas 25624
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,0
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 11,72%
Índice CNW 188,8
Ranking CNW 7636
Potênciagráficos 205 cv (A) 200 cv (G) a 5000 rpm
Torquegráficos 33,5 kgfm (A) 31,5 kgfm (G) a 3500 rpm
Rampa máxima 35 graus
Inclinação lateral máxima 45 graus
Índice de roubo n/d
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