Análise Veicular: Mitsubishi Outlander HPE-S 2.3 Turbodiesel 2019

Análise Detalhada do Mitsubishi Outlander HPE-S 2.3 Turbodiesel (2019)

Introdução

O Mitsubishi Outlander HPE-S 2.3 Turbodiesel 2019 representa uma escolha sólida no segmento de SUVs médios, especialmente para aqueles que buscam um veículo robusto, espaçoso e eficiente. Com características que incluem desempenho notável, conforto e versatilidade, o Outlander se destaca não apenas pela sua motorização a diesel, mas também pela sua capacidade de atender tanto às necessidades urbanas quanto às de aventura. Nesta análise, abordaremos em detalhes suas especificações, pontos positivos e negativos, opiniões de proprietários e dados de mercado.

Características Principais

Design e Dimensões

  • Comprimento: 4695 mm
  • Largura: 1810 mm
  • Altura: 1680 mm
  • Distância entre-eixos: 2670 mm
  • Peso: 1717 kg
  • Capacidade do porta-malas: 495 litros (5 lugares)

O Outlander possui um design moderno e robusto, com linhas que transmitem força e sofisticação. As dimensões generosas permitem um espaço interno confortável para até 7 ocupantes, tornando-o ideal para famílias ou para quem precisa de mais espaço para bagagens.

Mitsubishi

Motorização e Desempenho

  • Motor: 2.3 Turbodiesel
  • Potência: 165 cv a 3500 rpm
  • Torque: 36,7 kgfm a 1500 rpm
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Tração: Integral sob demanda
  • Aceleração 0-100 km/h: 12 s
  • Velocidade máxima: 190 km/h

O motor turbodiesel oferece um equilíbrio entre potência e eficiência, proporcionando uma experiência de condução ágil. A tração integral sob demanda contribui para a estabilidade e segurança, especialmente em condições adversas.

Consumo de Combustível

  • Consumo urbano: 10,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 13,7 km/l
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia urbana: 648 km
  • Autonomia rodoviária: 822 km

Com um tanque de 60 litros, o Outlander proporciona uma autonomia respeitável, sendo adequado para longas viagens sem a necessidade de paradas frequentes para abastecimento.

Suspensão e Conforto

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Direção: Elétrica

A suspensão independente, tanto na dianteira quanto na traseira, garante um conforto ao rodar em terrenos irregulares, absorvendo bem as irregularidades da pista, o que é um ponto positivo para viagens prolongadas.

Avaliação do Proprietário

Pontos Positivos

  • Conforto e Espaço: Os proprietários destacam o conforto oferecido pelo Outlander, especialmente para viagens longas. O espaço interno é generoso, permitindo que até 7 ocupantes viajem com conforto.
  • Desempenho do Motor: A motorização turbodiesel é elogiada pela potência e torque, que proporcionam uma condução animada e eficiente em diversas situações.
  • Design Atraente: O visual moderno e robusto do Outlander é frequentemente mencionado como um dos atrativos do modelo.

Pontos Negativos

  • Custo de Manutenção: Alguns proprietários relatam que as revisões e manutenções podem ser mais caras em comparação com concorrentes, o que afeta a percepção de custo-benefício.
  • Consumo em Ambiente Urbano: Embora o consumo em rodovias seja favorável, o desempenho urbano não impressiona tanto, especialmente em um cenário onde muitos usuários esperam maior eficiência.

Informações de Mercado

  • Preço: R$ 196.178
  • Seguro: R$ 6.631
  • IPVA: R$ 7.847
  • Revisões até 60.000 km: R$ 7.461
  • Desvalorização: 6,58%
  • Avaliação dos leitores: 8,5
  • Avaliação – venda: 8,2
  • Pós-venda: 7,0

O Outlander, por ser um veículo importado, tem um custo inicial elevado. No entanto, a desvalorização relativamente baixa e a avaliação positiva entre os usuários mostram que ele mantém um bom valor no mercado.

Conclusão

O Mitsubishi Outlander HPE-S 2.3 Turbodiesel 2019 é uma opção robusta e confiável no segmento de SUVs médios. Com um motor potente, um interior espaçoso e um bom nível de conforto, ele atende bem às necessidades de famílias e usuários que buscam um veículo versátil. Apesar de alguns pontos negativos, como o custo de manutenção e o consumo urbano, a maioria dos proprietários parece satisfeita com a compra. Portanto, para quem procura um SUV com boa capacidade e desempenho, o Outlander se apresenta como uma escolha a ser considerada.

Vídeo

O vídeo aborda o Chip de Potência All New Triton 2.4 Turbo Diesel, mencionado como uma excelente adição à preparação do veículo para passeios e aventuras. A nova L200 Triton Sport 2.4 Mivec também é discutida, destacando suas características e potencial de desempenho. O objetivo do chip é otimizar o funcionamento do motor, proporcionando mais potência e eficiência para o usuário.

Imagens do Mitsubishi Outlander HPE-S 2.3 Turbodiesel

Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi

Informações sobre o Modelo

  • Modelo: Outlander HPE-S 2.3 Turbodiesel
  • Fabricante: Mitsubishi
  • Ano: 2019
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral sob demanda
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado

O Mitsubishi Outlander HPE-S 2.3 Turbodiesel 2019 é, sem dúvida, uma excelente opção para quem busca um SUV que combina desempenho, conforto e versatilidade.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Outlander HPE-S 2.3 Turbodiesel
Fabricante Mitsubishi
Combustível Diesel
Ano 2019
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 3
Plataforma
Porte Médio
Lugares 7
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 196.178
Seguro R$ 6.6311
IPVA R$ 7.8472
Revisões até 60.000 km R$ 7.461
Vendas (novembro) 148
Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12 s
Potência 165 cv a 3500 rpm
Torque 36,7 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 10,4 kg/cv
Potência específica 72,8 cv/l
Peso/torque 46,8 kg/kgfm
Torque específico 16,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,8 km/l
Consumo rodoviário 13,7 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 648 km
Autonomia rodoviária 822 km
Dimensões
Comprimento 4695 mm
Largura 1810 mm
Altura 1680 mm
Distância entre-eixos 2670 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 123,75 mm
Vão livre do solo 190 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 495 litros (5 lugares)
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil 543 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2000 kg
Peso 1717 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor 4N14
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 86 mm
Curso dos pistões 97,6 mm
Cilindrada 2268 cm3
Razão de compressão 14,9:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio W6AJA
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/55 R18
Pneus traseiros 225/55 R18
Avaliações
Visitas 17627
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 6,58%
Índice CNW 689,2
Ranking CNW 1617
Índice de roubo 0,33
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